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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| ilanje 12/02/2016 22:17 |
allumage électronique |
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| Bonjour je possède une mk4 et j aimerai mettre un allumage électronique que j ai trouvé sur EBAY.UK mais j ai 2 problème.: Mon 1er.....je trouve que pour les 1500 est ce compatible? Mon 2ème.....y a t il des personnes qui en ont monté sur une mk4? MERCI POUR VOTRE AIDE |
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| ollin01 * 12/02/2016 22:34 |
re : allumage électronique |
| tu as trouvé quoi ? de quel distributeur/allumeur est équipé le moteur de ta MkIV ? Lucas ou Delco Remy ? |
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| ilanje 13/02/2016 08:40 |
re : allumage électronique |
| J ai trouvé ceci : http://m.ebay.fr/itm/Triumph-Spitfire-1500-electronic-ignition-Performance-Distributor-kit-/170808477289?nav=SEARCH Je ne sais pas si ma mk4 à un lucas ou delco Rémy .je n artive pas voir la différence - voici une photo |
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| ilanje 13/02/2016 08:44 |
re : allumage électronique |
| Je n arrive pas a mettre ma photo | |
| collette 13/02/2016 08:49 |
re : allumage électronique |
| Hum!!! drôle d'odeur .Méfiance.Il serait bien qu'un spécialiste genre Tommy le prenne en main. | |
| tommybolin 13/02/2016 09:23 |
re : allumage électronique |
| bonjour, bah suis pas "spécialiste" ;), mais on dirait un kit d'allumeur à courbe d'avance réduite pour moteur préparé et en + c'est du Lucas, donc tu perds la prise de cpte-tours (MK4= allumeur Delco) pour moi ça ne fait pas l'affaire pour un moteur standard.. |
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| Philippe67 * 13/02/2016 09:33 |
re : allumage électronique |
| +1 avec Tommy. Pas de prise compte tour mécanique et pas d'avance à dépression non plus. Peu adapté à un usage routier normal. |
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| Philippe67 * 13/02/2016 09:38 |
re : allumage électronique |
| Allumeur Lucas 45D https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSjs28F11_g7l7mtM_pfBdbp2IDoSKtJ6RFfy8d_mriKOE1uBjS Allumeur Delco Remy D20x http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/m/mvK6EEwfFFsU1x8QfWdKJhg.jpg |
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| Philippe67 * 13/02/2016 09:39 |
re : allumage électronique |
| Sans le "s" http://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSjs28F11_g7l7mtM_pfBdbp2IDoSKtJ6RFfy8d_mriKOE1uBjS |
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| Philippe67 * 13/02/2016 09:45 |
re : allumage électronique |
| Copie d'un Lucas http://www.rimmerbros.co.uk/ProductImages/Large/RKC638.jpg Lucas : corps en alliage d'aluminium Delco Remy : corps en acier |
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| ilanje 13/02/2016 13:34 |
re : allumage électronique |
| J ai regardé et c est bien un delco Rémy Ok je vais un acheter un identique. .. avez vous un site de référence avec de très bon prix |
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| tommybolin 13/02/2016 13:41 |
re : allumage électronique |
| Il reste un original neuf NOS chez Rimmer ! (pour moteurs après N° FH25000) ...sinon pas évident à trouver en converti électronique) |
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| Philippe67 * 13/02/2016 15:06 |
re : allumage électronique |
| @ ilange Mais au fait, pourquoi vouloir monter un allumage électronique ? Est ce pour résoudre un problème particulier ? Si c'est le cas, il vaut mieux identifier ce problème avec précision, sinon, tu risques de dépenser beaucoup d'argent pour passer à côté de la solution |
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| ilanje 13/02/2016 18:51 |
re : allumage électronique |
| Je voulais changer pour un électronique car je dois régler l allumage actuel . Et je me suis dit pourquoi ne pas passer en électronique et en passant avoir moins d entretien et De réglage | |
| jpc 8430 13/02/2016 18:56 |
re : allumage électronique |
| @ Ilanje IL y a eu un très long et bon fil de Aime qu'a trois , qui s'intitule " L'allumage à deux balles ", et beaucoup ont suivi ce montage , dont moi , et en suis parfaitement content Pas cher mon fils , et vite fait !! Alors pourquoi pas ???? Cdlt j p c |
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| Philippe67 * 13/02/2016 22:02 |
re : allumage électronique |
| @ ilange Si c'est juste pour limiter la maintenance sur ton allumeur et si celui-ci est en bon état mécanique, tu as deux solution d'un coût raisonnable : - l'allumage à deux balles cité par jpc 8430. A noter que certains commencent à avoir quelques soucis avec le vieillissement des composants du boitier Cartier - le module Accuspark qui se glisse dans ton allumeur et remplace les vis platinées et le condensateur. Référence N°10 pour un allumeur Delco Remy avec négatif à la masse. |
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| ilanje 14/02/2016 16:10 |
re : allumage électronique |
| Merci Philippe7 Mais je ne trouve pas le rotor réf 10 .... Je n y comprend rien ....help |
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| tommybolin 14/02/2016 17:46 |
re : allumage électronique |
| http://www.ebay.fr/itm/Triumph-Spitfire1963-75-Delco-Allumage-Electronique-/181698384906?hash=item2a4e11540a | |
| Hop! 14/02/2016 18:28 |
re : allumage électronique |
![]() www.accuspark.co.uk/kit_search.html |
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| Hop! 14/02/2016 18:28 |
re : allumage électronique |
| là : http://www.accuspark.co.uk/kit_search.html |
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| ilanje 14/02/2016 21:50 |
re : allumage électronique |
| Dernière petite chose ... Sur une mk4 La terre est positive ou négative encore merci.pour votre aide |
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| Hop! 14/02/2016 23:26 |
re : allumage électronique |
| Le négatif est à la masse (negative earth). Le - moins de ta batterie est raccordé à la masse (la carrosserie, le moteur...) Seul le positif circule dans les fils. Seules les 1ères Spit (Mk1 & 2) ont eu le + à la masse. http://www.youtube.com/watch?v=SGg__SX8HyM |
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| Jeff 14/02/2016 23:40 |
re : allumage électronique |
| Bonsoir, négatif à la masse sur MK4. Cdt Jeff |
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| Hop! 14/02/2016 23:51 |
re : allumage électronique |
| Ben oui, c'est ce que je dis. Euh, quelqu'un d'autre confirmer ?! ...au cas où je serais à la masse ? Bonne nuit Jeff. |
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| Jeff 15/02/2016 00:04 |
re : allumage électronique |
| Avais pas vu ta réponse, page non actualisée!! Bonne nuit à toi, Hop. |
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