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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| SKOGT6 01/03/2016 16:00 |
présentation |
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 bonjour à tous ,je vous suis depuis longtemps et me décide à participer à vos conseils; j ai acquis " un peu forcé " une GT6 mk2 à un ami qui a basculé chez Porsche et me l a proposé en premier: difficile de refuser. Le contexte était pas simple car je partais travailler sur Paris pour + 2 ans et ensuite à l étranger pour la meme période . La voiture était en partie démontée, chassis et sous caisse sablée et protégée.La spécificité de cette voiture ,c est que ses 3 proprio ne sont pas éloignés de + 5 km .Maintenant en retraite et seul ! , je peux avancer : je viens d acheter l ensemble des pièces qui vont sur le chassis , fais l inventaire des pièces en vrac (je n ai pas démonté ! ) et nettoyage , nettoyage , protection et peinture.La caisse n a besoin que de bavolets et bac à batterie ,déjà prêt à souder. Mon inquiétude va vers la sellerie , les mousses de sièges , les couts ! pour conclure ,mon parcours professionnel s est déroulé dans l ingenerie d un constructeur auto français ( la photo: sortie de " grange " ) Cordialement GS |
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| jpc 8430 01/03/2016 17:02 |
re : présentation |
| @ SKOGT6 Bienvenue au club ! S'il n y a que la sellerie , c'est pas vraiment un problème , excepté le prix lorsque l'on veux de la bonne qualité . Voir peut-être a changer les durites , la courroie , vidange huile et LR Freinage , et pour ne pas pousser trop loin dans un premier temps , vérifier l'allumage . Par contre CHANGE LE POT d’échappement !! Est-ce vraiment de l'origine ???? De toute façon c'est franchement HORRIBLE ! cdlt j p c |
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