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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| obiwan * 04/03/2016 20:10 |
joint bas moteur en double ? |
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| Bonsoir Dans la pochette joint bas moteur j'ai ce joint en double dont un plus épais Pourquoi? Merci |
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| obiwan * 04/03/2016 20:15 |
re : joint bas moteur en double ? |
| photo trop lourde :( C'est le joint entre le bloc et la plaque coté distribution ! |
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| tommybolin 04/03/2016 21:28 |
re : joint bas moteur en double ? |
| Bonsoir obiwan, il y a plusieurs modèles de plaque AV (trou passage vilo ovale ou rond) choisir aussi en fonction de l'épaisseur du joint original (pour les moteurs avant N° HC4500, ce devrait etre ovale d'après le catalogue usine) |
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| obiwan * 04/03/2016 22:22 |
re : joint bas moteur en double ? |
| Oui Tommy le trou passage vilo est ovale donc le moins épais Je me suis posé la question que pour l'épaisseur de joint Merci de ta réponse :) |
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| Philippe67 * 04/03/2016 22:26 |
re : joint bas moteur en double ? |
| Sur les spit, en fonction du millesime, il n'y a pas le même nombre de vis de fixation de la plaque. Dans les kits, il y a deux joint qui correspondent chacun à une des deux versions. C'est peut être pareil sur les six cylindres. | |
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