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jofjof27

13/03/2016
18:06
Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Salut

ça se fini tout doucement. Là je coince sur 2 trucs. Alors j'essaie de fixer mon volant moto lita pour remplacer le volant d'origine, mais le twist est que je n'arrive pas à l'enfoncer à fond. Alors je pose la question, est ce normal?

Voilà à quoi ça ressemble.

La vis central dépasse bien.

[img]http://i.imgur.com/TpcaHIC.jpg[/img]

Mais sur l'arrière il y a un écart entres le support de volant et l'arrière.

[img]http://i.imgur.com/NRrAmOx.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/Llut6dN.jpg[/img]

PS: faite pas attention à l'aspect de la colone de direction, je l'a ferai changer fin de saison.

Sinon, je dois placer les clips pour couvre tonneau autour du cockpit. Le twist est que les rivets sont difficile à fixer correctement, il y a du jeu. Faut il selon vous une pince à riveter spécifique?

Un grand merci

JOF

PS: voici une photo de l'intérieur actuellement.

[img]http://i.imgur.com/iuNcZUf.jpg[/img]

perso je suis content.
jofjof27

13/03/2016
23:12
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
? et bien pas de réponse :o) c'est curieux ^^
ollin01 *

14/03/2016
00:02
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
magnifique interieur !!!
wippet

14/03/2016
10:56
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
BJR Les poigneés intérieures étaient livrées verticales et pas horizontales CDT Wippet
Jeoire

14/03/2016
12:22
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2

Pour les rivets, pas besoin d'une pince spécifique, il suffit de toutes petites rondelles, de touts petits écrous (genre du 4 ou du 5), ou de n'importe quel autre type de petit objet susceptible de faire entretoise entre la tête du rivet et le bec de la pince.

Pour le volant, je n'ai pas d'idée. Ton moyeu d'origine s'enquillait parfaitement sur la colonne ? As-tu vérifié si les deux moyeux avaient les mêmes dimensions ?
jofjof27

14/03/2016
16:11
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
le moyeux d'origine était complètement détruit, j'ai pas su contrôler. J'ai acheté celui ci chez angloparts. Selon eux c'est le bon. Je vais voir avec mon garagiste ce qu'il en dit, mais selon moi il manque un truc.
Philippe67 *

14/03/2016
17:02
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Bonjour,
As tu essayé de desserrer la bride qui se trouve sur l'axe de la colonne en bas de celle ci derrière les pédales ? Tu desserres et tu repousses l'axe. Si tu as forcé pour retirer l'ancien volant peut être que quelque chose a bougé.
A resserrer ensuite suivant les règles de l'art bien sûr.
Hop!

14/03/2016
17:27
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2

+1, tu as de la marge de réglage en bas de la colonne. Bien resserrer la vis BTR et son contre-écrou comme le dit Philippe. Si tu n'as pas de BTR en pouce, un torx de 25 peut dépanner.
wippet

14/03/2016
19:36
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Perso je prendrais au pied a coulisse la cote de la colonne et celui du moyeu de volant qui doit etre plus grand de 2/10eme pas toucher au cone CDT Wippet
obiwan

14/03/2016
20:33
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Bonsoir
Ces volants ce monte bien sur siptfire et GT6?
Merci
Fred17 *

14/03/2016
20:44
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Bonsoir, pardon pour le hors sujet mais il est quel heure ces vous Obiwan : message à 20h33 ???

qu'est-ce un bug ?
Hop!

14/03/2016
21:11
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
20h11 ici.
@Wippet
Je ne comprends pas ton histoire de cote colonne et moyeu. Peux-tu wipetter ?
Philippe67 *

14/03/2016
21:58
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
@Fred17
Le serveur qui héberge le forum est en Amérique du nord. Là bas, ils changent d'heure avec quelques semaines de décalage par rapport à la vieille Europe
Fred17 *

14/03/2016
22:21
re : Moto lita et ajustement, rivets etc.. MK2
Ouf, tout s'explique ou presque mais j'ai failli régler toutes les horloges de la maison.

Le positif, je ne serai pas arrivé en retard demain matin.

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