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| sauveur 19/03/2016 22:26 |
souci avec mon embrayage |
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| bonsoir après m’être bien reposé suite a des soucis de santé..(crise cardiaque) j'ai repris les travaux sur mon herald. j'ai tout remonté et en voulant faire un essai impossible de passer une vitesse je débraye et dès que je veux mettre une vitesse ça craque comme si je ne débrayais pas. récepteur en très bon état tout est parfait montage correct.... avez vous une piste j'ai déjà démonté deux fois c'est pas si évident de faire ça tout seul si vous avez une piste merci d'avance |
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| tommybolin 19/03/2016 22:37 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonsoir Sauveur , te souhaitant bon rétablissement ;) Es-tu resté en configuration mécanisme à ressorts original ou as-tu converti au système à diaphragme ? Si tu as choisi la seconde option, la butée et son support ainsi que le cylindre récepteur doivent également correspondre Si tel est le cas c'est peut-etre un pb de purge (purger avec récepteur sorti de son fourreau alu) Autre piste: as-tu vérifié le sens du disque (marquage "flywheel side" ou à défaut petit bossage orienté coté volant) cdlt |
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| gmt95 * 19/03/2016 22:39 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonsoir à tous, J'ai eu un problème similaire avec ma Vitesse que je laisse au repos de long mois car je l'utilise en alternance avec ma Spitfire (l'une dans les Pyrénées, l'autre en région parisienne). C'était l’embrayage qui était collé. La solution a été de la démarrer en prise (seconde) ce qui a eu pour effet de décoller l'embrayage. J'avais essayé auparavant de le décoller "au démarreur" mais cela n'avait pas suffi. @++ Gérard |
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| Sauveur 19/03/2016 22:58 |
re : souci avec mon embrayage |
| Re, L'embrayage que j'ai monté est en configuration d'origine donc à doigt Le disque impossible de se tromper de sens sinon le mécanisme ne peut pas se mettre en place sur le volant moteur La,purge c'est fait Rien n'est collé les travaux datent d'aujourd'hui. ..... Bizarre.... |
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| tommybolin 19/03/2016 23:13 |
re : souci avec mon embrayage |
| insister sur la purge -(pomper doucement!)- en désaccouplant le cyl.. Si tt est conforme et en état y compris le kit goupille de fourchette, & si ce pb n'existait pas avant le remplacement, perso je vois pas autre chose ;) |
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| Hop! 19/03/2016 23:24 |
re : souci avec mon embrayage |
| En éclairant par le trou à gauche de la cloche et/ou en s'aidant d'un bâtonnet, on peut vérifier en actionnant la pédale que la fourchette s'enfonce, c'est déjà une première vérif., ensuite contrôler le positionnement du récepteur (bien en avant ds son logement), puis, comme tommy, je dirais de refaire une purge tranquilos (vis de purge positionnée en HAUT du cylindre pour éviter la bulle qui coince (d'où l'expression coincer la bulle)) ;-) |
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| sauveur 19/03/2016 23:29 |
re : souci avec mon embrayage |
| merci pour vos réponses avant le changement tout allais bien a part le patinage. il y a deux messages ou vous parlez de kit goupille de fourchette ....perso je n'ai rien changé j'ai tout nettoyé la goupille est bien en place a moins que .... je n'ai rien vu chez rimmer ou autres fournisseurs... pouvez vous m'en dire plus merci il faut qu'elle tourne cette voiture |
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| tommybolin 19/03/2016 23:57 |
re : souci avec mon embrayage |
 Tu peux aussi en premier vérifier sous la protection caoutchouc du maitre-cyl, la fourche de commande + son axe + le perçage au niveau de la pédale pour ovalisation |
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| jean-yves 44 20/03/2016 00:40 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonsoir. Après tous ce qui est dit plus haut, je rajouterais de ne pas trop serrer la vis de maintien du récepteur surtout si il est en alu, cela risquerais de bloquer le piston, et c'est pourtant bien purger mais la tige n'ira jamais plus loin, donc impossible de débrayer. JYP |
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| Sauveur 20/03/2016 11:58 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonjour, ce matin j'ai donc à nouveau tout vérifié démontage du récepteur, essai à la main, le piston fonctionne bien en appuyant sur la pédale d'embrayage donc ca va de ce côté. J'ai vérifié le maître cylindre la aussi c'est bon, je n'ai pas trop serré et j'ai refait pour la eme fois une purge Voilà, la j'abandonne je n'en peu plus 😡😡😡😡 Bon dimanche a tous, moi je vais faire un tour ca va me changer l'esprit. Cordialement Sauveur06 PS mon Herald à du subir un sort !!!! Je vais de ce pas aller consulter un marabout, bout de ficelle, selle de cheval...stop |
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| (Philippe67) 20/03/2016 12:50 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonjour, Le push rod rep109182 est il bien positionné ? Il doit se loger dans l'extrémité du piston du cylindre récepteur. La sorcellerie, ça n'édité pas . Ou alors rarement ;-) |
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| tommybolin 20/03/2016 13:00 |
re : souci avec mon embrayage |
| bonjour Sauveur, as-tu commandé un kit complet ou pris les pièces séparément ? Vérifie quand meme à la main le jeu en bout de ton vilebrequin à la poulie... |
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| Jeff 20/03/2016 15:25 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonjour, essaie les choses les plus simples. ça ressemble fortement à un embrayage collé. Faire chauffer le moteur un bon quart d'heure au ralenti. Après extinction de celui-ci, passer la 1ère et coup démarreur en prise en ayant le pied sur frein et embrayage. ça doit venir. j'ai eu ça sur ma TR6 l'an dernier et c'est venu, mais avec la marche arrière enclenchée. Attention de bien dégager devant et ou derrière la voiture. Cdt Jeff |
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| tommybolin 20/03/2016 15:39 |
re : souci avec mon embrayage |
| Si tu as remonté ton embrayage très récemment, le "collage" est à exclure.. mais c'est en effet une piste prioritaire si le montage date | |
| Jeff 20/03/2016 16:05 |
re : souci avec mon embrayage |
| D'accord avec Tommy. Si embrayage très récent, sans doute autre soucis. |
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| Hop! 20/03/2016 16:30 |
re : souci avec mon embrayage |
| Ce n'est pas parce que tes cylindres semblent fonctionner qu'ils ont pour autant la force et la course suffisante pour actionner ton débrayage. As-tu constaté que la fourchette avance bien au fur et à mesure que tu enfonces ta pédale à fond ? Avant la fin de course, le cylindre, face à un diaphragme neuf et puissant, peut refuser d'aller plus loin : les coupelles sont fatiguées (comme ton vieil embrayage) et une fuite interne se produit alors. As-tu observé attentivement le mouvement de la fourchette poussée par la tige par l'orifice latéral ?? Observe bien ce qui sa passe en FIN de course : la pédale s'enfonce ...mais la tige continue-t-elle simultanément ? Le test cylindre démonté ne prouve rien, c'est juste une seringue ! |
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| Sauveur 20/03/2016 16:40 |
re : souci avec mon embrayage |
| Re, Le montage est récent 2 jours.... Demain je vais démonter la cloche pour la 3ème fois Je viais prendre des photos sous tous les angles peut être vous verrez mieux le souci, Pour Tommy, le disque je l'ai acheté il y a bien 2 ans, le mécanisme et la bûtee 1 mois seulement, mais j'ai bien fait attention lors de la cde. J'avais le choix en changeant par un mécanisme à diaphragme mais il fallait faire quelques modif et je n'ai pas trouvé toutes les pièces donc je suis revenu au système d'origine, à doigt, mais comme le mécanisme neuf n'a pas la même hauteur -1/2 cm par précaution j'ai remis l'ancien mécanisme qui est correct légèrement poncé et bien nettoyé, avec le disque neuf. Mais kifkif ca ne fonctionne toujours pas. Voilà demain sera une nouvelle journee, je vous tiens informé. Merci et à plus tard |
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| Hop! 20/03/2016 16:54 |
re : souci avec mon embrayage |
| Moi je ne redémonterais pas pour l'instant. Es-tu certain de la qualité de ton récepteur tel que je te l'explique + haut ? Trouver la panne sera + difficile une fois démonté... | |
| Jean-Paul * 20/03/2016 17:35 |
re : souci avec mon embrayage |
| Je n'ai toujours pas repurgé mon circuit embrayage. Est-ce ça a été envisagé d'ajouter une épaisseur sur le piston du récepteur pour pousser la fourchette un chouîa plus loin? j-p |
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| Sauveur 20/03/2016 19:03 |
re : souci avec mon embrayage |
| @ hop Merci pour ton commentaire mais l'ancien récepteur doit avoir 6 ans il est en bon état apparent aucune fuite et de plus avant les travaux il fonctionnait très bien jamais de probléme de passage de vitesse ou autre mais comme j'ai eu un doute j'en ai monté un neuf et c'est pareil. Maintenant savoir ce qui se passe dans la cloche d'embrayage !!!! Va savoir, donc à part tout démonter que faire d'autre pour comprendre. Ca ne va pas se faire tout seul, donc demain lundi sauf miracle je vais commencer le démontage ca fera que 3 fois la, je suis organisé petites boîtes pour ranger les écrous...,outils à portée de main...etc je rigole, mais la je commence à déprimer grave, le moral en prends un coup. Merci pour votre aide Sauveur |
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| tommybolin 20/03/2016 19:24 |
re : souci avec mon embrayage |
| Si tu as remis le mécanisme original, le pb pourrait venir de la butée ou de l'ensemble fourchette ( la face de butée est normalement plate sur les ensembles à ressorts...Butée montée inversée si c'est physiquement possible??) | |
| Sauveur 20/03/2016 19:56 |
re : souci avec mon embrayage |
| Merci Tommy Demain ou mardi suivant la forme de papy sauveur, il y aura les photo de l'intérieur de la cloche Il faut que ça marche ... Merci |
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| Hop! 20/03/2016 20:47 |
re : souci avec mon embrayage |
| @ Papy Sauveur Ok, et le cylindre émetteur ? Et la tôle entre la cloche et le bloc est-elle d'aplomb ? Et si vraiment tu redémontes, peut-être une casse de la 122566 coulisse de butée (front cover/seal) @Jean Paul Oui, certains l'ont fait, des bidouillages pour compenser l'ovalisation du trou de pédale ou l'usure de la tige de poussée ou du disque lui-même, le jeu dans l'axe de fourchette. Mais ça reste des bidouilles court-terme. Remets tout à neuf et ça marchera sans réglage. |
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| Sauveur 20/03/2016 23:23 |
re : souci avec mon embrayage |
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| Sauveur 20/03/2016 23:29 |
re : souci avec mon embrayage |
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| Sauveur 20/03/2016 23:34 |
re : souci avec mon embrayage |
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| Jacques 21/03/2016 00:30 |
re : souci avec mon embrayage |
| Sauveur Comme mentionné dans mon SMS Si la nouvelle butée est identique à l'ancienne coté épaisseur RAS de ce côté-là. Regarde la position du récepteur embrayage vis à vis de la vis verticale de blocage c‘est clef pour avoir la course du piston. De plus pousse le récepteur au maximum en avant pour obtenir les quelques millimètres qui font la différence. Point souvent négligé c’est la purge qui est hyper importante et si il y a de l’air dans le circuit la course sera de toute façon trop courte. Lors du montage du cylindre récepteur pense à bien mettre la vis de purge en haut et l’alim en bas … Jacques |
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| Hop! 21/03/2016 00:34 |
re : souci avec mon embrayage |
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| Sauveur 21/03/2016 19:50 |
re : souci avec mon embrayage |
| Bonsoir, Enfin elle fonctionne, grâce à tous vos conseils, et surtout un grand merci à Jacques qui a pris la peine de me tèl de Nouméa pour m'expliquer les raisons possibles. Et la façon de faire une purge Et cet après midi avec l'aide de Jean Robert nous avons fait une purge dans les règles de l'art, et oui c'était tout bête mais a chaque fois j'allais trop vite ..la j'ai compris .je me coucherais moins bête ce soir. Et dire que j'ai tout démonté une 2ème fois pour rien. Merci encore Affaire classée |
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| Jean-Paul * 21/03/2016 23:23 |
re : souci avec mon embrayage |
| Pourrais-tu devenir mon "Sauveur" de purge.? récepteur en l'air? pédale appuyée rapidement ou lentement? Si tu pouvais me faire profiter de ton expérience. Merci d'avance. Jean-Paul |
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