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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| vonny * 21/03/2016 10:19 |
dessin en coupe du PDWS |
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| Bonjour, je recherche le plan en coupe longitudinale du PDWS monté sur la Spitfire 1500 de 1978. Si vous l'avez, bien vouloir me le transmettre , SVP; Cordialement Charly |
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| ollin01 * 21/03/2016 10:36 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| c'est plutôt le PDWA Charly http://zupimages.net/up/16/12/5zqh.gif http://zupimages.net/up/16/12/b9cy.jpg |
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| vonny * 21/03/2016 10:44 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| Bonjour Guy et merci Charly |
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| Gilles 80rt 21/03/2016 11:05 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| J'avais lu (je ne sais plus exactement où) que le tiroir du PDWA restait verrouillé par une bille en position "alarme" quand il avait été activé, et qu'il fallait le réarmer après élimination du défaut. Ce verrouillage n'apparait pas sur le dessin, c'est juste par simplification ou il existe des versions sans verrouillage ? | |
| vonny * 21/03/2016 12:49 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| Bonjour Gille , merci pour cette info Cordialement Charly |
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| Gilles 80rt 21/03/2016 13:00 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| A la réflexion il n'y a pas vraiment besoin de verrouillage : puisqu'il n'y a pas de ressort de rappel le piston n'a aucune raison de revenir seul au point de centre. En ajoutant la friction des toriques ça suffit largement pour qu'il reste en alarme tant qu'on ne l'a pas recentré |
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| vonny * 21/03/2016 13:53 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| je suis en cours de reconditionnement du maître cylindre tandem pour cause de défaut (uniquement les freins avant fonctionnels) dès le remontage je ferai en sorte de recentrer le tiroir du PDWA; je vous tiens au courant de l'évolution. Cordialement Charly |
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| lofanauty * 21/03/2016 18:19 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| (J'ai l'impression que mon message n'est pas passé donc je le renvoie, avec mes excuses en cas de doublon...) Pour le réarmement du PDWA je pense que tu sais qu'il n'y a pas besoin de le démonter ou de l'ouvrir ? Il suffit de créer une fuite sur le circuit opposé (une des vis de purge à l'avant dans ton cas) et d'appuyer doucement sur le frein jusqu'à extinction du voyant d'alerte. |
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| vonny * 23/03/2016 08:15 |
re : dessin en coupe du PDWS |
| Bonjour lofanauty, merci pour ton info Cordialement Charly |
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