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Michel63 *

01/04/2016
12:49
Besoin d'un coup de main...
Bonjour
Dans ma révision de DiagnoSpit, je bute sur quelques difficultés que nous n'arrivons pas à clarifier malgré la ténacité et la bonne volonté de mes compères Pas_volay, dyngo et tommybolin sur ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=211019&debut=0#id255401

> Quelqu'un aurait-il une photo d'une commande d'essuie-glace de MkIV ou 1500 aux normes suédoises ?

http://zupimages.net/up/16/13/mq4j.jpg

Le bouton est rond et non carré.

> Quelqu'un a-t-il déjà vu ce type d'interrupteur en MONTE D'ORIGINE sur une IV ou une 1500 ?

http://zupimages.net/up/16/13/0b4s.jpg

Le cadre de finition est chromé et non noir.

> Spécial possesseur de 1500 > FH 130001 : Quelqu'un pourrait-il mettre en ligne une photo de son compteur de vitesse SMITHS en km/h ?

http://zupimages.net/up/16/13/heeq.jpg

Il manquerait un chiffre sur deux sur la couronne des vitesses en km/h comme sur celui-ci pour une RHD... si la correspondance a bien été faite.

http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/smileJap.gif
MiCla 49 *

01/04/2016
15:48
re : Besoin d'un coup de main...

Salut Michel,
Que voilà la photo du compteur de vitesse Smith d'une Spitfire 1500 FH que je connais bien et dont le N° de commission est 1500 FH 131646 L.
Bien amicalement et à bientôt
ollin01 *

01/04/2016
16:14
re : Besoin d'un coup de main...

encore une 1500FH mais du 09/02/1976
FH81087L
Michel63 *

01/04/2016
16:20
re : Besoin d'un coup de main...
Ah ben ça alors ! je viens juste de m'apercevoir qu'il n'y a plus la couronne intérieure en miles sur les compteurs en km/h alors que ceux en miles ont km/h en chiffres mauves en à l'intérieur. En tous cas, le compte est bon côté numérotation de 10 en 10 en non 20 en 20 sur les compteurs en miles. Est-ce la même chose sur les compteurs des 1500 d'avant FH130000 ?
Michel63 *

01/04/2016
16:23
re : Besoin d'un coup de main...
Ouf !. Elle y est toujours sur les "vieux compteurs" http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/large-sourire.png
Philippe67 *

01/04/2016
16:32
re : Besoin d'un coup de main...
Je confirme, sur ma 1500 de 77 idem Micla49 et sur ma MKIV de 74 en compteur Smiths les miles en deuxième couronne interne
pas_volay

01/04/2016
18:34
re : Besoin d'un coup de main...
Sur ma 1500 allemande de 1980, le compteur est comme celui de Micla49 de 1980, mais il y a un trait supplémentaire, sans chiffre, entre chaque graduation.

(Ok, bon, pratiques contre-naturelles sur diptères, tout ça, je le confesse...)

L'interrupteur chromé, je pense que ça vient à l'origine d'une autre voiture, perso j'ai jamais vu ou lu ça nulle part.
bretagne35 *

01/04/2016
19:49
re : Besoin d'un coup de main...
spitfire MK IV 1972
bretagne35 *

01/04/2016
19:50
re : Besoin d'un coup de main...

photo!!!!
Michel63 *

01/04/2016
23:10
re : Besoin d'un coup de main...
Beau tableau de MkIV, phase 1, Jean-Michel, mais le basculeur qui est entre les compteurs est le warning première version. Celui que nous cherchons, éventuellement chromé est l’interrupteur général des feux, situé au milieu du panneau central.
Merci quand même ;o)
Michel63 *

01/04/2016
23:22
re : Besoin d'un coup de main...
@ MiCla49
En fin de compte, la couronne des km/h ne perd pas de chiffre. Elle va toujours de 20 en 20...mais elle perd la couronne intérieure avec les mph mauves.
En revanche le compteur en miles garde les kmh en mauve sur la couronne intérieure et passe de 20 en 20 alors qu'il était de 10 en 10 auparavant.
Et tout ça à partir de FH130000 en janvier 79
Pas_Volay

01/04/2016
23:54
re : Besoin d'un coup de main...
Trouvé la ref de l'interrupteur chromé: Lucas 39746a, et ça peut venir a priori uniquement d'une Austin Mortis.
dyngo

02/04/2016
00:30
re : Besoin d'un coup de main...
Austin Mortis !
C'est une voiture si dangereux ?
Pas_Volay

02/04/2016
00:47
re : Besoin d'un coup de main...
Ce sont les dangers des correcteurs d'orthographe... :o)
Jacques 06 *

02/04/2016
02:24
re : Besoin d'un coup de main...
Sympas l'heure histoire des compteurs jamais fais attention
Concernant la partie chrome pour l interrupteur jamais sur une Spit mais à prendre avec attention 😜
Superbe boulot
Jacques
Michel63 *

02/04/2016
09:44
re : Besoin d'un coup de main...

Oui, amusant... On ne doit pas être nombreux à le savoir !
Du coup, j'ai révisé mon petit mémo à propos des compteurs de vitesse dans DS.

Pour le "bezel" chromé de l'inter, j'abandonne. Si on en trouve, c'est du tuning ...très-très discret :o)))

Me manque plus que ce fichu bouton d'essuie-glace nordique. Des fois qu'il y ait un "chasse-neige" comme pictogramme https://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif

PS : "des fois que" = formule idiomatique auvergnate soulignant légèrement l'inquiétude et la méfiance.
tommybolin

02/04/2016
13:36
re : Besoin d'un coup de main...
bonjour à tous,
@Michel, sur la photo du tableau de notre ami bretagne 35, le voyant des warning est différent... plus petit sans cerclage métal noir...
idem voyant de clignos mais en rouge..
Eric35 *

02/04/2016
13:37
re : Besoin d'un coup de main...

Bonjour,
L'inter a peut être seulement été peint en chrome ? J'ai le même en noir sur mon auto, le dessin est phares me semble vraiment identique
Eric
tommybolin

02/04/2016
14:08
re : Besoin d'un coup de main...

Allegro!:)
Michel63 *

02/04/2016
14:39
re : Besoin d'un coup de main...


alleluia ! ...plutôt. On va pouvoir se lancer dans DiagnoAllegro !

Plus sérieusement, à propos du voyant sur le tdb de bretagne35, celui-ci ne me donne pas l'impression d'être plus petit, proportionnellement aux cadrans voisins, Je dirais même que la partie rouge me semble plus grande avec un petit liséré chromé. Ce n'est, à l'évidence, pas le même que celui que nous avons l'habitude de voir avec son gros cercle noir. Un échange ? Une variante causée par une rupture de stock ? Va savoir...
Je vais quand même laisser de côté ces hypothèses difficilement vérifiables et je terminerais la fiche par une petite pirouette de rédaction confirmant que malgré toute notre énergie et notre bonne volonté nos descriptions ne sont pas SGDG http://smileys.surlatoile.org/repository/Rires/7.gif

Autre petite réflexion : à voir la photo de Eric35, il y aurait largement la place de mettre le témoin de feux de stationnement italien au milieu de la commande de chauffage. Mais, à défaut d'un mandat international pour enquêter en Italie, c'est une affaire provisoirement classée pour les raisons ci-dessus.
dyngo

02/04/2016
21:22
re : Besoin d'un coup de main...
@Eric 35
Superbe ça.
Le compteur 'Fuel' d'origine Vitesse mk1,2
Celui 'Oil' d'origine Mini
Et 'Temp' de (je crois) Vitesse.
Qqn a eu plaisir de personnaliser sa spit !
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