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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gerome 01/04/2016 20:59 |
URGENT : Bac à batterie |
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![]() Voila le massacre. J'ai enlever la plaque ajoutée en fond de bac et vissé à l'autoperfo..... mon dieu. J'ai gratter la quasi-totalité du mastic recouvert de blaxon, peinture noire ou autre merde. Maintenant il est clair que je vais devoir remettre un bac à batterie neuf (coupe, soudure, appret, peinture, ....). En déprime totale je suis .... La question étant : avez-vous déjà pratiqué ça, comment dois-je faire ? C'est une question simple entrainant des réponses compliquées...... Merci d'avance. |
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| Fynn * 01/04/2016 21:14 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| Bonsoir gerome, Tu as une bonne vidéo d'un gas à l'étranger qui restaure actuellement la carrosserie d'une Spitfire Mk2. Il y a justement une partie dédiée à la réfection du bac à batterie, donc si tu penses avoir les outils et les compétences pour, voilà le lien: ---> https://www.youtube.com/watch?v=Sy33_zPHb54 Cordialement. |
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| Fynn * 01/04/2016 21:15 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| A flute... le lien "cliquable": http://www.youtube.com/watch?v=Sy33_zPHb54 |
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| gerome 01/04/2016 21:28 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| Fynn : Merci ! Le mec c'est un ouf , il assure grave ! Du coup un coup de perceuse pour faire sauter les points de soudure, achat d'un nouveau bac, soudage du bac (là par contre j'ai pas le matoss)... |
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| Fynn * 01/04/2016 21:36 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| Oui, je suis sa restauration pas à pas depuis plusieurs semaines avec admiration, même si je trouve qu'il travaille vraiment vite (et pas uniquement parce qu'il accélère souvent ses vidéos Lol). Mais le résultat sera là j'en suis sûr... encore une belle Spit Mk2 sur les routes... |
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| gerome 01/04/2016 21:57 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| Tu m'étonne ! |
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| Pas_Volay 02/04/2016 00:18 |
re : URGENT : Bac à batterie |
| Si la soudure te pose problème, il y a ... la colle... https://m.youtube.com/watch?v=AXrGJ_D4CWg Marche très bien, plein de voitures modernes sont majoritairement collées plutot que soudées... Mais faut pas le dire, le client''aime pas l'idée... Bon, évidemment faut la bonne colle et respecter les procédures. |
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