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| lofanauty * 13/04/2016 11:53 |
Montage échappement |
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| Bonjour à tous, Hier a-m, pendant que je me battais avec le bouchon du filtre de l'OD, je regardais mon pot d'échappement et je me suis rendu compte qu'en fait il n'y a aucun élément souple dans le montage : pas de rotule ou flexible entre collecteur et tuyau, fixation rigide tuyau/ boite, fixation rigide tuyau/caisse, fixation rigide tuyau/chassis, fixation rigide silencieux/caisse. Moralité le groupe moteur-boite est monté souple par rapport au chassis, de même que la caisse par rapport au chassis, ce qui semble logique, mais tout ce petit monde est relié en rigide par l'échappement ! Déjà au niveau confort sonore et vibratoire ça doit pas être terrible, mais il y a bien un moment ou un de ces éléments va en avoir marre d'encaisser toutes ces vibrations et ces mouvements relatifs, non ? Donc la question que je me pose c'est de savoir si c'est le montage normal ou s'il y a eu du bidouillage sauvage sur la mienne ? Merci d'avance, |
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| christian72 13/04/2016 13:20 |
re : Montage échappement |
| bonjour, sur ma mk2 c'est identique il y a juste le collier support entre le pareflamme et le terminal qui possède un gros ressort (bien nerveux, genre tampon de wagon) relié au chassis, et la petite patte de caoutchouc bien dure à la fin du terminal qui le soutient .... et curieusement ça tient comme ça depuis longtemps donc peut être, surtout ne rien faire de plus :) |
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| jm57 13/04/2016 15:03 |
re : Montage échappement |
| Bonjour.Sur ma mk3,partout ou il y avait une attache rigide,j'ai remplacé par une petite sangle de caoutchouc armé,serré entre deux rondelles .Ce qui aurait du etre fait au départ sur les spits".Pas de vibrations et de bruits saugrenus dans la caisse! faut juste avoir l'idée,et bricoler. | |
| lofanauty * 13/04/2016 23:04 |
re : Montage échappement |
| @jm57 C'est justement ce que j'envisage de faire, c'est un montage tellement évident que je ne comprends pas que ce ne soit pas d'origine... |
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| Steph 14/04/2016 07:09 |
re : Montage échappement |
| JM57 si par hasard tu aurais des photos et surtout une adresse pour ce fameux caoutchouc ça serait super! | |
| Alain63 * 14/04/2016 09:42 |
re : Montage échappement |
| J'ai trouvé ce type de caoutchouc chez www.123pieceauto.com sous la référence WALK81423 pour 4,50 € et 7,10 € de transport. Il mesure 29 cm x 2,7 cm x 0,8 cm, avec un trou à chaques extrémités. On peut le recouper et le percer facilement à la demande. | |
| Steph 14/04/2016 09:43 |
re : Montage échappement |
| Super merci ! | |
| jm57 14/04/2016 09:45 |
re : Montage échappement |
| Steph. Bonjour.depuis 46 ans que je "bricole" sur les voitures, que je fais mes entretiens moi meme,j'ai plein de boites pleinesde petites "bricoles",de silentblocs,de caoutchoucs,de vis ...etc,qui peuvent servir!! faut juste savoir "bricoler" de la bonne façon! tout est question d'astuces!pas besoin de photos! | |
| lofanauty * 14/04/2016 10:03 |
re : Montage échappement |
| C'est le genre de truc qui peut se découper dans un flanc de vieux pneu p.ex. ou dans une vieille courroie de distribution, ou dans de la bande transporteuse, etc... Je pense faire mes supports dans 2 morceaux de courroie de distribution en les plaçant face à face, les dentures emboitées. |
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| jm57 14/04/2016 12:17 |
re : Montage échappement |
| iofanauty. Courroie de distri., normale pas assez large, trouve autre chose pour pouvoir percer un trou correct! | |
| lofanauty * 14/04/2016 14:02 |
re : Montage échappement |
| Les courroies de voiture standard font 1 pouce de large, 20 mm dans le pire des cas, c'est amplement suffisant pour y percer un trou de 8 en préservant la solidité (surtout en double épaisseur) |
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| jm57 14/04/2016 17:31 |
re : Montage échappement |
| autant pour moi, t'as raison!!je ne pensais pas aux courroies modernes" dans mon stock de dépannage, je n'ai que des trianguleres!!, betonnières ou voitures anglaises!! | |
| nico78 14/04/2016 21:54 |
re : Montage échappement |
| Hello Sur ma mk3 la ligne d'échappement est attachée en 3 endroits : - le collecteur au tuyau avec un cavalier - le tuyau a la boîte avec une patte vrillée rigide - les silencieux a la caisse par 2 silent blocs que je dois changer car ils sont KO Je pense que c'est suffisant, car en tête la ligne bouge en même temps que le bloc et la boîte qui sont solidaires, et en queue, les vibrations et mouvement sont moindres et les silent blocs absorbent le peu qu'il reste. Amicalement Nico78 |
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| lofanauty * 14/04/2016 23:18 |
re : Montage échappement |
| @Nico 78 Tout à fait d'accord avec toi, c'est ce que je compte faire. Effectivement l'ensemble moteur/boite/collecteur/tube peut être solidaire et rigide, mais ensuite il me semble impératif que la fin du tube et le silencieux puissent bouger par rapport au chassis et à la caisse, ce qui n'est pas le cas sur la mienne. Le pot est un pot inox (sur le tube acier d'origine) et visiblement les fixations ne sont pas d'origine, avec 2 équerres boulonnées à travers le plancher du coffre. |
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