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| JSN59 22/04/2016 15:39 |
[Spitfire 1500] demande d'avis |
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| Bonjour, Je dois aller voir une Spitfire 1500 de 78 (cf. lien vers l'annonce mais pas de photos : http://www.2ememain.be/autos/triumph/spitfire/triumph-spitfire-1500-1978-287143593.html). J'ai demandé au vendeur des photos du moteur et je suis surpris de voir qu'il n'y a qu'un carbu : [img]http://img15.hostingpics.net/pics/785186DSC0016.jpg[/img] Je n'arrive pas à savoir s'il s'agit d'un montage "d'origine" ou un "bricolage"... Pouvez-vous m'aider? |
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| lofanauty * 22/04/2016 16:00 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| J'aime bien le montage du starter, ça fait pas du tout bricolé... ;-) | |
| JSN59 22/04/2016 16:12 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| effectivement... Le bouchon de couvre culasse est étrange également.. |
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| patrick41 22/04/2016 16:18 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Pas bon. J'en ai jamais vu un comme cela. | |
| Jeoire 22/04/2016 16:23 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Bricolé. À voir le collecteur d'échappement, je dirais que c'est un moteur US à qui on a collé un carbu SU, sur un collecteur "aftermarket". On ne voit pas grand'chose, mais elle a l'air joyeusement rouillée, la pauvre. |
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| tommybolin 22/04/2016 16:30 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bonjour JSN, un peu bidouillé au niveau du montage Sinon cela "semble" (on voit pas la cuve dessous..) etre une conversion simple carbu HIF44 (1"75) sur pipe Herald 13/60 Pas une mauvaise idée en soi.....mais en effet la réalisation manque un peu de rigueur (bouchon ventilé?!?) Pas d'origine bien sur, ni l'indication d'une version US (simple carbu Stromberg 1"50 dans ce cas) |
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| JSN59 22/04/2016 16:44 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Merci pour vos réponse rapides. Alors voilà certains l'on évoqué, j'ai peur qu'il s'agisse d'une US "européanisée".... Voici une image de l'autre coté: [img]http://img11.hostingpics.net/pics/249426DSC0017.jpg[/img] et une vue d'ensemble: [img]http://img11.hostingpics.net/pics/53059220151201200704.jpg[/img] En zoomant sur certaines partie on voie (outre la rouille) que le chassis avait une couleur verte... |
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| lofanauty * 22/04/2016 16:50 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Numéro de série ? FM = US sjnma |
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| St Cloud 22/04/2016 17:26 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Et en quoi une US europeanise fait peur ? Celle-la est bien classee pour le magouille d´or. |
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| lofanauty * 22/04/2016 17:33 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Même en espérant que les papiers sont en règle, il lui manque 20 CV. | |
| Jeff 22/04/2016 18:32 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bonjour, pas trop de doute sur l'origine US de la bête (un seul carbu). Les chevaux peuvent se récupérer (avec 2 SU par ex), mais il reste des doute sur la propension de nos amis américains à faire une "belle" peinture vite fait pour que la voiture semble belle de loin, mais qui reste loin d'être belle. Après les puristes diront que plusieurs trucs ne vont pas (maitre cylindre de frein origine inconnu, bouchon d'huile, mais à un prix raisonnable, on peut faire quelque chose. J'ai acheté une TR6 ,il y a 13 ans sortie de grange, ex USA. Elle avait été repeinte 2 fois. Tout le monde me disait que j’étais fou d'avoir acheté cette épave. J'ai simplement refait les freins avant de la passer au CT pour rouler avec, et bien, elle est sortie avec 0 défaut. J'ai pris le temps de la refaire après, mais le prix d'achat me le permettait largement. Cdt Jeff |
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| tommybolin 22/04/2016 18:50 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| pour moi pas d'origine US la pipe d'admission n'est pas US (Herald 1300) et le carbu ( pas US); si c'est bien un SU 1"75 HIF de Metro est au moins équivalent à un montage double SU d'origine mais avec un poil de couple en +, donc pas de perte de puissance.. SI bien sur le moteur est bien de provenance européenne... (Collecteur d'échappt Herald 1300 ou spit MK4) |
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| Jeoire 22/04/2016 19:57 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| C'est le collecteur d'échappement qui m'avait fait penser à celui d'une 1500 US, mais Tommybolin s'y connaît bien mieux ! http://smileys.surlatoile.org/repository/Respect/respect-prosterne.gif De fait, l'aspect extérieur (bananes de pare-choc courtes, pas de feux de gabarits latéraux) est européen, et pas américain. La couleur n'est clairement pas d'origine. Le maître-cylindre de freins me paraît conforme à celui d'une 1500 de fin de série. Après, si elle est proposée à 4000 €, c'est que le vendeur est conscient que ce n'est pas franchement une voiture en état concours. Et ce n'est sans doute pas QUE le carbu et les collecteurs, le bouchon de cache-culbu et la peinture bizarres qui motivent ce prix bas. |
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| david 22/04/2016 20:20 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| y'a un loup.... | |
| alan. 22/04/2016 20:29 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| il ne faut pas être si catégorique.. Nous européens achetons aux US ,pourquoi eux n’achèteraient pas en Europe?(pour le carbu) Un seul carbu a existé chez eux dans d'autres marques made in GB Non? Sinon en quoi un modèle US européanisé serait à éviter? Ce n'est que mon avis bien entendu :) |
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| jsn59 22/04/2016 20:32 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je vais demander au vendeur le N° de série pour être certain sur l'origine. Mais oui, si elle est proposée à "seulement" 3800 négociable, c'est sans doute qu'il y a quelque chose de pas clair... | |
| david 22/04/2016 21:01 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je parlais du loup derrière la spit! | |
| jsn59 22/04/2016 21:06 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bien vu! :) | |
| david 22/04/2016 21:13 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| merci! | |
| jacques 23/04/2016 05:12 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Bonjour, Il y a plus de 15/20 ans John Thomason avait ainsi équipé sa spit quotidienne et il annonçait plus de souplesse en bas et quasi rien de perdu en haut !! avec en prime une baisse de la consommation Elle était détaillée dans la revue TSSC Cela de mon point de vue rien a voir avec une spit US mais un montage pou simplifier le réglages des carbus et baisser la consommation Désolé pour ceux qui parle d'une perte de CV Jacques |
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| jpc 8430 23/04/2016 09:40 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| @ Bjr Tous L'annonce est déjà enlevée !!! Les affaires vont vite en Belgique !!! cdt j p c |
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| js59 23/04/2016 20:02 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je pense que l'annonce doit être réecrite car le vendeur ne m'a rien signalé. Il m'a même donné le N° de série : FH110671L (01) C'est bien une européenne donc, avec une transformation de précédent propriétaire. Elle devient de plus en plus intéressante. |
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| St Cloud 23/04/2016 21:42 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je pense que ce qui fait si une spit vaut le coup ou pas c´est comment elle est en tolerie, le reste n´est que du montage_bricolage. Si cette 1500 avec sont mopntage herald est saine ( je doute ), bien elle est bein, la remetre a son envie pour le moteur est facile. | |
| tommybolin 23/04/2016 23:51 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| +1 avec St Cloud... ne pas s'emballer :)... J'ai un doute sur le profil des arches de roue ....mastic?? |
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| jsn59 24/04/2016 08:02 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je doi. normalement aller la voir dimanche prochain. J'irai avec DiagSpit (merci) et je vous prendrais un max de photo. pour le prix je ne m'attend pas à un etat concours. |
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| Jeoire 24/04/2016 11:25 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| N'oublie pas de prendre un aimant (et une peau de chamois, pour ne pas abîmer la peinture) pour détecter les éventuels choucroutages. Ça te renseignera sur l'état de la carrosserie. (Tu passes l'aimant le long des bas de caisse, arches de roues, bas des ailes AR, etc. Avec la peau de chamois entre lui et la peinture. Là où il ne colle pas, il n'y a pas de tôle …) |
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| gerome 24/04/2016 14:00 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Attention ça chiffre très très vite une resto, j'ai commencé à le comprendre ...... Avec le recul je préfèrerais avoir acheté une SPIT à 15000€ en état quasi parfait, pas par fainéantise mais ..... parce que voir arriver les beaux jours et avoir son cab sur cales ça fait MAL. :-) |
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| eric12 24/04/2016 17:11 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Tout à fait d'accord avec Gérome. Je préfère mettre 11000 à 12000 euros dans une voiture pour en profiter de suite qu'attendre des mois voire des années pour rouler. Une resto coute chère. Sauf si vous êtes mécanos, que vous aimez quémander à tout le monde. Pas mon genre. Je regarde les prix et effectivement les prix montent. Je ne suis pas du genre à me dire que j'ai acheté une voiture il y a 15 ans et souhaité qu'elle ne monte pas en cotation. Je suis plutôt content du contraire. Acheté 8000 euros en 2004 et me dire que ma voiture en vaut 10000 euros aujourd'hui : je suis content, en déplaise à ceux qui pensent le contraire. Je dis souvent qu'une voiture vaut le prix de sa vente même si le vendeur pense qu'elle vaut 2 fois plus. Acheter une voiture à 4000/5000 euros, c'est être sur de faire des frais dessus (sauf si vous êtes bien sur mécano, peintre ou avez plein de copains) ou alors c'est une conduite à droite. |
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| pas_volay 24/04/2016 17:53 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| J'allais réagir, mais on va encore dire que je suis méchant envers les gentils vendeurs de voitures anciennes belges, donc je me tais, dans le silence et l'abnégation. ;-) Ce qui ne signifie pas l'abstinence, donc je vais m'enfiler un bonne petite Kriek, tiens: ça, au moins, c'est un produit d'outre-quiévrain d'excellence. :o) |
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| wippet 24/04/2016 17:58 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| @pas volay Bien dit et a la tienne!! Wippet | |
| JSN59 25/04/2016 08:53 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je suis d'accord avec vous, une spit à moins de 4000 c'est que forcément il y a du boulot. mais sur le peu de photos on ne voit rien de très inquiétant. Donc je ne vais pas me priver d'aller la voir. Après, il s'agit d'une voiture Belge a priori destinée au marché Belge (pas d'annonce en France). C'est moi qui profite d'être à 15min de Tournais pour aller la voir. Ce n'est pas ma première visite en pays Flamand/Wallon, et je suis même allé voir une 924 chez un petit gars qui ne parlait que néerlandais. dur dur, mais si la voiture est RAS et les papiers en ordre, on s'arrange toujours. Administrativement, je vais juste bien m'assurer que le certificat d'immat est au nom du vendeur et qu'il possède le certificat de conformité. C'est mon minimum. Le reste Carpass/factures/caret d'entretien... c'est du bonus, mais pas utile pour le quitus et la carte grise. Petit photo de l'intérieur: http://img15.hostingpics.net/pics/232274DSC0015.jpg Je ne sais pas s'il est conforme à une 1978. De plus la couleur carrosserie, ça ne serait pas un Carmin red? |
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| tommybolin 25/04/2016 13:11 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bonjour JSN, l'intérieur parait en bon état sauf le bouton de warning et les dossiers des sièges (les housses paraissent récentes mais il semble y avoir un pb avec les mousses coté dossiers). Les boites à gants paraissent etre absentes, mais ce n'est peut-etre qu'un effet d'optique.. Pour la teinte: en visitant le coffre tu devrais retrouver des restes de la peinture d'origine.. cdlt |
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| jsn59 25/04/2016 13:53 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Merci pour ces infos. Je pense qu'on peut trouver des mousses pour refaire les sièges. |
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| lofanauty * 25/04/2016 13:58 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Les mousses, les housses, les élastiques, les cartons, les armatures, les appuis-têtes, tu peux tout trouver... | |
| jsn59 25/04/2016 14:00 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Et le tissu? | |
| lofanauty * 25/04/2016 14:07 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| C'est ce que j'appellais" les housses". | |
| St Cloud 25/04/2016 14:08 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Les housses, cela s´appelle des housses. | |
| Jeoire 25/04/2016 14:14 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Les garnitures de portes et du tunnel devraient être beige, comme les sièges, l'accoudoir et les garnitures arrières. On dirait qu'il manque le bouton de warning entre les compteurs. Je crois que les housses beige sont très difficiles à trouver. |
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| Jean-Paul * 25/04/2016 17:39 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| si je vois bien, c'est une déchirure sur le siège conducteur | |
| PRECISION 25/04/2016 20:39 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Bonjour J'ai l'impression que le volant n'est pas un 78 (les branches alu sont apparente) La peinture de la tôle des entrées d'air me semble particulièrement cloquée, ce qui m'étonne car l'eau ne stagne pas à cet endroit . La peinture me semble aussi "au gout de l'ancien proprio" car le chassis semble d'une autre couleur. |
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| lofanauty * 25/04/2016 20:42 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| @PRECISION Je me suis aussi fait cette réflexion mais en regardant de plus près je me suis demandé si ce ne sont pas simplement des gouttes d'eau sur la peinture ? |
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| PRECISION 25/04/2016 21:15 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Entre les 2 grilles, ça me semble "rongé", non ? | |
| lofanauty * 25/04/2016 23:03 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Mouais... je ne sais pas... Mais il va nous le dire ! |
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| jsn59 26/04/2016 09:01 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| On verra ça dimanche. C'est vrai qu je pensais à des gouttes de pluie... mais serait-ce des soufflettes de rouille... à BIEN vérifier. |
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| sellig 27/04/2016 11:38 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bonjours à tous oui c'est de l'eau voir le 22 à 16 h 44 baie de par brise si c’était de la bière y aurai pas de traces lol ! |
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| jsn59 04/05/2016 14:42 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Bon, je n'ai pas pu aller la voir ce dimanche, mais quelque chose me tracasse, c'est son prix.... même pas parfaite je ne la trouve pas assez chère. (mais il est fou!!) Les prix constatés sont plutôt sur 5000-6000 pour une spit moyenne, à terminer, ou avec quelques soucis cosmétiques. Plus si la carrosserie est belle.... Là, c'est 3800 et c'est négociable. Méfiance.. Alors j'ai posé la question au vendeur, et voici sa réponse : "Le voiture roule très bien (vous pourrez le constater) mais nécessite des frais comme la peinture et la sellerie. Je l'ai achetée 3500 euros il y a 3 ans mais hormis l'entretien, pose d'un coupe circuit et pose de l'allumage électronique (+calage de l'allumage ) je n'ai rien fait dessus. Je viens de m'installer comme indépendant complémentaire et j'ai besoin d'une petite somme pour pouvoir acheter le matériel qu'il me manque assez vite, j'espère donc la vendre vite. " Sachant également que depuis trois ans, il n'a roulé que 495Km... Bref, je ne sais pas trop quoi penser... arnaque ou super affaire? |
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| jsn59 04/05/2016 14:45 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| d'autres photos de la "belle": http://img15.hostingpics.net/pics/64813120151201200634.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/35563320151201200655.jpg |
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| Urbinois * 04/05/2016 15:47 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| A mon avis, vas la voir et si tu peux fais toi accompagner par un amicaliste qui s'y connaisse pour te rassurer (je crois que vous êtes quelques uns dans le Nord) et fais un bon essai avec. Vérifies bien surtout l'état de la caisse (rouille) et les alignements pour être certain qu'elle n'a pas pris un choc. Après cela, si tout est en règle au plan administratif, tu ne prends pas un grand risque compte tenu du prix. Tu négocies un peu et voilà. Maxence a récemment fait l'expérience d'un achat en Belgique et je pense que sur ce plan il doit être pointu et il doit pouvoir te conseiller. Bien sûr, tu auras probablement des frais à faire dessus mais lequel d'entre nous n'en a pas eu à faire. Le budget sera selon ce que tu voudras en faire mais dans la mesure où elle n'est pas chère, tu as de la marge. Yvon |
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| Pas_Volay 04/05/2016 16:51 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Vu ce qui est visible, je crains que l'invisible ne soit encore pire.... Quand une voiture est bricolée avec autant de désinvolture c'est en général très mauvais signe. Perso, je ne prendrais pas parce que j'aime la mécanique mais suis nul en carrosserie et AMHA il yen aura. Mais si je prenais je ne donnerais pas plus de 2500, vu ce que la voiture peut cacher. Et si le vendeur ne vend pas à ce prix, et bien j'irais voir ailleurs. |
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| tommybolin 04/05/2016 17:03 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bonjour, Une fois de plus... Attention au voile de peinture & ce qu'il peut cacher... Sur la vue de l'AR, les baguettes n'ont pas été déposées.... La baguette sur le couvercle de malle étant absente, bien sonder les bords soudés qui sont un nid à rouille potentiel... Peut etre le choix du propriétaire de tt peindre...mais peut-etre aussi l'indice d'une application faite à l'arrache pour rapidement "cacher la misère".... Au prix affiché, bien ausculter la caisse dans tte sa partie basse et autour des roues et tenter d'obtenir des preuves ccernant la réfection moteur... Si les factures apparaissent et que l'aimant reste muet alors c'est peut-etre une bonne affaire qui se présente ;) |
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| jsn59 27/05/2016 21:04 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Je donne des nouvelles quand même... mail reçu 24h avant la visite : "voiture vendue".... bon ben ça ne sera pas pour cette fois. Merci à tous pour vos réponses. top! |
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| ollin01 * 27/05/2016 22:01 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| bah, une de perdue............... | |
| jsn59 08/06/2016 13:55 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Elle ne sera pas restée longtemps chez son nouveau propriétaire, moins de deux semaines.... http://www.2ememain.be/autos/triumph/spitfire/triumph-spitfire-294796985.html Ce n'était peut-être pas l'affaire du siecle... |
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| David 54 * 08/06/2016 14:47 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Le mec a dû regarder Vintage Garage. Elle a pris 1000€ en quelques jours...mais peut-être que le porte-clés est neuf et qu'il l'a lavée au liquide vaisselle LOL David 54 |
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| jsn59 08/06/2016 14:52 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Pratiquement 100€ par jour... Sinon, j'ai eu des photos du nouveau propriétaire... pas joli joli... bas de caisse avec de la rouille perforante. Mais jamais plus gros qu'une pièce de 2€! :) Et la peinture n'a pas accrochée sur les parties rouillées des tours de phare ou des poignées de porte. Bref, j'ai eu un bol monstre de me faire doubler sur ce coup là.... ouf. |
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| Oldtimer42 08/06/2016 15:26 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Fort possible qu'il ait découvert une sombre merde dont il cherche à se débarrasser, en se réservant une marge de négo sur le prix pour ne pas perdre vu qu'il doit normalement faire des frais d'immat. C'est pas bon signe de toutes façons. |
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| St Cloud 08/06/2016 15:31 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Des tours de phare ou des poignées de porte sont en zamak, donc pas de rouille et acroche peinture pas top si mal fait. | |
| jsn59 08/06/2016 16:44 |
re : [Spitfire 1500] demande d'avis |
| Mauvaise ponctuation de ma part ... | |
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