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| gibson06 23/04/2016 23:37 |
Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
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 J'ai acheté le mois dernier à Turin une belle Spit exempte de rouille et je vous avais dit que je n'étais pas fan du British Racing Green des seventies, tirant un peu trop à mon goût vers le vert jardin. Je l'ai donc fait repeindre par un petit carrossier de Vintimille, StaRaceCar, que je recommande chaudement. Pour 1500 EUR ( ce qui me parait très compétitif), il me l'a entièrement poncé, mis une couche d'apprêt, et deux belles couches du dark british racing green Jaguar fin des années 60 dont je lui avais communiqué le code couleur (PPG 44524), le vert de la E Type je suppose. Voici en photos les étapes de ce relooking. |
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| gibson06 23/04/2016 23:39 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
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| gibson06 23/04/2016 23:41 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| la belle prête à être livrée, porte-bagage gentiment monté par Lucca, le jeune et sympathique carrossier. | |
| gibson06 23/04/2016 23:42 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| belle profondeur de peinture | |
| gibson06 23/04/2016 23:47 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
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| ollin01 * 24/04/2016 06:19 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| 1500 € pour ce beau boulot , c'est vraiment donné ! ! ! | |
| roger 1 24/04/2016 07:15 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| bonjour idem , le prix ont n'ai toujours surpris , la 1500 euros pour ce superbe travail , en plus sans participer au travail belle affaire |
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| eric17 * 24/04/2016 08:13 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Bonjour, En effet c'est un prix compétitif. Je m'en sort à 1 800€ pour le même travail + le redressement de moult impacts, le reformage des bas volets à l'avant sous le parre-choc et d'un bout inférieur d'air AR car ces parties étaient attaquées par la corrosion. Cette derniére s'était logée sous la peinture d'origine et rien ne le laissait supposer. J'ai aussi demandé au carrossier d'ajouter des renforts aux points faibles du capot : autour des verrous et des phares. Cela me semble être du beau boulot et j'attends avec impatience la fin de chantier. J'ai conservé la couleur d'origine " brookland Green". Je vais essayer de mettre quelques photos. Eric |
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| Factotum 24/04/2016 10:26 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| merci pour le tuyau gibson66, je pense déjà à mes vacances estivales 2017...;-) |
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| Jeoire 24/04/2016 11:20 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Belle peinture et prix compétitif en effet, même si je ne suis, à titre personnel, pas favorable aux changements de couleur (surtout avec des couleurs hors catalogue : je trouve que ça fait "tuning", mais chacun ses goûts !) Il y avait un BRG dispo sur les 1500 de 76, plus foncé et plus bleu que le Brooklands Green d'après 77. Elle était de cette couleur-là ? C'est une spit d'origine italienne ? Elle a des répétiteurs de clignotant :-) Et la question à deux sous : pour ce prix-là, a-t-il repeint également l'intérieur de la voiture (capot, coffre, cockpit), ou est-ce juste une peinture extérieure ? On dirait qu'il n'a pas enlevé les poignées de porte pour peindre, par exemple ... |
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| gerome 24/04/2016 13:57 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Elle est MAGNIFIQUE ! | |
| Michel 13 24/04/2016 20:26 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
Superbe ,j'espère qu'on te verra à La Bonette pour la sortie de Martine.! Michel |
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| gibson06 25/04/2016 07:04 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| >Jeoire: Oui j'avais bien le BRG de 76 sur cette italienne, voir photo. Mais BRG d'origine, sans doute un peu passé, avec pas mal de micro rayures. Et ce côté vert jardin personnellement me déplait. Je trouve qu'elle est tellement plus chic en vert très foncé. Alors bien sûr, j'aurais pu essayer le Conifer Green Triumph de 69 ,mais j'avais peur que ce soit encore trop clair. Quitte à faire une peinture, autant avoir la teinte qu'on aime vraiment je trouve. Alors j'ai pris cette teinte Jaguar d'époque. Peut-etre un blasphème pour les puristes, mais ce qui était important pour moi, c'est d'ouvrir ma porte de garage et de me dire: "Wouh, elle est magnifique!". Effectivement, c'est juste une peinture extérieure. Pour ce prix, ils n'ont pas fait le dessous du capot moteur, ou le dessous de la malle de coffre. En revanche, les intérieurs de porte ont été faits. Ils ont fait du bon boulot je trouve, d'autres photos suivront dans les prochains jours avec les premières sorties...Bonne semaine à tous. | |
| gibson06 25/04/2016 07:09 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
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| Martine 25/04/2016 15:42 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Elle est superbe ! A bientôt sur les routes de notre belle région |
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| gibson06 25/04/2016 23:28 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
 Avant de faire des grosses sorties, il faut absolument que je regarde le freinage. Une purge du circuit ne serait pas du luxe je crois. La voiture ralentit plus qu'elle ne freine et la sensation sur la pédale diffère selon que l'on "pompe" ou pas. Je pense qu'il y a quelques bulles d'air dans le circuit... |
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| Jacques 26/04/2016 01:24 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Gibson 06 Superbe voiture qui je l’espère viendra étoffer les sorties de notre belle région. Pour ton frein pense aussi à regarder aussi le réglage des excentriques des tambours. Un moyen simple de "voir" si un réglage est nécessaire : Mettre le frein à main et ensuite freiner : si la pédale est plus dur à ce moment là cela indique un resserrage à faire . Sinon attention aussi si les plaquettes AV et les garnitures AR sont âgées elles deviennent dures et inefficaces idem pour les flexibles de frein. jacques |
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| gibson06 26/04/2016 10:12 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| >Jacques: Merci Jacques. Je vais également faire contrôler ces éléments | |
| Thierry76 01/05/2016 21:11 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Salut , belle couleur en effet , la mienne est en BRG classic c'est vrai qu'en plein soleil cela tire presque sur le jaune . le soir par contre c'est très foncé . Mais ce que je voudrais savoir c'est la marque de tes jantes et la taille aussi 4,5 ou 5 J ? Je cherche des jantes pour remplacer celles d'origines et celles là sont différentes des traditionnelles minilites . Merci d'avance |
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| Sauveur 02/05/2016 00:01 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Bonsoir Gibson Sortie dans le 06 prévue pour le 9 et 10 juillet Avec la montee de la cime de la bonette 2802 m Avec pic nic et camping avec toute l'équipe ..... Bien cordialement Sauveur Antibes |
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| Jacques 03/05/2016 04:49 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| La bonette, son ascension, le fait être sur la plus haute route d’Europe, est et restera toujours pour l'amical sud-Est un grand moment de bonheur et de partage. Nous en avons au bas môt fait une bonne dizaine en groupe depuis 2003. D’ailleurs à la première nous étions 4 et nous avions échoué lamentablement à mi-hauteur, pneu éclaté sur un caillou pour moi (avec un grand classique la roue de secours non gonflé), puis pb de carburation sur une spit jaune venue de Marseille (pour ne pas la nommer). L’année suivante nous sommes arrivés sans pb au sommet et nous étions plus nombreux sauf toujours pour le propriétaire de la spit jaune qui a passé son temps à courir à côté de sa voiture pour actionner une pompe à essence de Citroën …. ; Nous étions rentré par le col de la Cayolle (le plus beau col de la région selon moi) dans la même journée bien fatigué mais heureux (une spit bordeaux avec sa charmante conductrice, nous avait suivie jusque dans mon garage tellement la fatigue était là !) . L’année 2005 est restée dans la mémoire de tous, tant nous étions fatigués de notre soirée à l’hôtel ! En 201x sur un pari fou nous avions décidé de camper à 2800 mètres le soir et de rentrer le lendemain. Ensuite nous avons fait la bonette by night pour regarder le couché de soleil au sommet un verre (d’eau) à la main… 2015 fut une grande année avec plus de 15 voitures et en prime une GT6 qui a nécessité un « biberon » pour monter !!! JR était là en tant que fournisseur officiel de pièces pour un retour sans dysfonctionnement ... Cette année pour la première fois je ne serai pas des vôtres, mais je vous souhaite de bien vous y amuser avec Martine en GO et je penserai bien à vous. Oui Martine j'ai écris GO et le G pour gentille... Jacques |
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| ollin01 * 03/05/2016 04:56 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| quelle superbe Saga Jacques ! quelle belle équipe vous avez su former au fil du temps l'AG 2017 va nous permettre de vous retrouver tous et nous en sommes déjà fort impatient ! |
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| Antonio1500 03/05/2016 15:04 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| Hello, pourrais tu me donner les références de tes jantes? merci antoine |
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| gibson06 03/05/2016 19:32 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
 Sinon, çà a l'air super sympa cette ascension de la Bonette. Il faut que je vois si je peux me libérer (j'ai trois garçons de 16, 12 et 3 ans, et les week-ends en général, je jongle et cours à droite à gauche. La Spit, j'en profite surtout en solitaire certains jours de la semaine...). Bah, encore 20 ans, et c'est la retraite ;-) |
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| capi06 * 27/10/2017 11:50 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| A Gibson06, malgré que tu n'ais pas répondu à mes courriels de demande d'identification de ce carrossier de Ventimille, j'ai fini par le trouver tout seul et j'y suis allé pour faire un devis pour ma Spit. Résultat: pas de devis précis; une évaluation de coût de 2800/3000 euros pour commencer l'extérieur seulement, prix modifiable selon l'état de la corrosion découvert au fur et à mesure du travail. Autrement dit: un chèque en blanc. Evaluation pour extérieur et intérieur: de 5000 à 5500 euros. Si tu n'as payé que 1500 euros c'est que ta carrosserie était impeccable, sans aucune corrosion, juste à sabler et peindre. Sinon ce garage n'est pas moins cher qu'en France. |
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| Philou1967 27/10/2017 21:06 |
re : Etape peinture pour ma jolie 1500 de 76 |
| @capi06 envoi moi un msg privé , il y a à Castellane un carrossier passionné de voiture ancienne , il a fait La mienne et sera ravi d'en refaire une autre . Voit mon forum Restauration MKIV FH14580L , bon d'accord j Ai tout démonté et préparé mais si tu es dans le 06 viens nous voir c'est pas loin |
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