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Steph

10/05/2016
21:27
PDWA connection

Bon j'attaque la partie électrique: remplacement du boîtier à fusible farceur. Tout va mieux!
Par contre je ne comprends pas comment mon témoin d'alerte brake peut fonctionner sans être connecté cf.la photo. Normalement la partie femelle (au premier plan) devrait être connectée au PDWA non ? Hors dans mon cas je n'ai pas la partie mâle!!! Une bidouille d'un ancien propriétaire?
Philippe67 *

10/05/2016
21:41
re : PDWA connection
Bonsoir,
La partie mâle c'est le switch sur la photo.
Dans ton cas, il est soit cassé ou remplacé par un genre de bouchon.
http://www.vtr.org/maintain/pdwa-photo.jpg
Steph

10/05/2016
21:44
re : PDWA connection
Certes mais le témoin Brake s'allume et s'éteint ! alors que le PDWA n'est pas branché.
Ghost in the shell ????
Philippe67 *

10/05/2016
21:51
re : PDWA connection
Si c'est a l’arrêt, contact mis, frein a main sereré, c'est normal. Il y a un test ampoule qui provoque l'allumage de celle-ci indépendamment du PDWA.
Steph

10/05/2016
22:10
re : PDWA connection
Milles merci car c'est bien c'est bien cela qui se produit!
Tout est donc en ordre.
Philippe67 *

10/05/2016
22:31
re : PDWA connection
@ Steph
"Tout est donc en ordre" sauf bien sur que le PDWA n'est pas fonctionnel. Il n'y a que l'ampoule qui est testée.
Pour le contact qui manque, ça se trouve assez facilement.
http://www.datch.fr/images/triumph/med/AAU1700A.jpg
http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/149971.jpg
Steph

10/05/2016
22:32
re : PDWA connection
Oui DATCH a ce qu'il faut!

Merci
Philippe67 *

10/05/2016
22:33
re : PDWA connection
Zut, j'ai copié les liens des images :-(
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-149971
http://www.datch.fr/fr/mini-mg-triumph-contacteur-de-pression-de-frein-minimgbtriumphsprigetstag-p-11902.html?cPath=2_39_3912_391218
dyngo

11/05/2016
00:07
re : PDWA connection
@Steph
Bien possible que l'ancien propriétaire a eu des fuites PDWA et choisi d'enlever le plastic et fermé le trou par autre chose.
Ce n'est pas un réparation, mais ça évite la perte (bien commun) de liquide de freins par le récepteur.
Remettre la pièce d'origine peut bien provoquer des fuites comme avant.
Steph

11/05/2016
06:27
re : PDWA connection
Merci Cai!
(Philippe67)

11/05/2016
06:28
re : PDWA connection
+1 avec Dyngo,
Si tu dévisses ce qui reste du contact, il ne doit pas y avoir de traces de liquide de frein. Sinon, c'est tout le PDWA qu'il faudra réviser. Et la, tu auras sans doute quelques difficultés à trouver les pièces.
Steph

11/05/2016
09:15
re : PDWA connection
Bref, ça ne fuit pas et le fonctionnement des freins est parfait. Je ne touche à rien.
Merci!
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