![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| gibson06 27/05/2016 22:36 |
couinement suspect à l'avant-droit |
|---|---|
| Bonjour à tous. Ma Spit couine depuis quelques jours :-( A chaque petite irrégularité de la route, elle grince comme un vieux lit à ressort. Très agaçant comme bruit. Décapoté, on n'entends que çà. Je croyais d'abord que çà venait de la suspension arrière droite. Mais, à l'arrêt, en pesant dessus: rien. En revanche, en pesant et pompant sur l'avant-droit véhicule arrêté, j'obtiens le même couinement. Qu'est-ce que çà peut être ? Comment peut-on y remédier ? Merci pour vos conseils et retour d'expériences. |
|
| Spit72 * 27/05/2016 22:56 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| Bsr, j'avais exactement le même symptôme. En s'y mettant à deux, capot avant ouvert. Un qui monte sur le rebord à coté du moteur d'essuie-glace et pompe de tout son poids, l'autre qui écoute au plus près des suspensions et des différentes bagues pivots. Et finalement c'était une des bagues plastiques pivot. J'ai donc desserrer légèrement toutes les vis pivot du système de suspension puis injecter du WD40. Puis resserrer moins fort qu'à l'origine. Peut-être une piste ... | |
| lofanauty * 27/05/2016 23:05 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| Ca fait couinement métallique (bruit d'articulation grippée) ou couinement caoutchouc ? Si caoutchouc peut-être les silent-blocs qui relient les bras sup et inf de suspension à la caisse. En secouant la roue (coups de pied à midi, 3h et 9 h) est-ce qu'on fait apparaitre du jeu au niveau des articulations des bras ? Pour vérifier ça : un qui tape et un qui regarde de près. Normalement le caoutchouc est monté en force mais avec l'âge il peut glissser à l'intérieur ou à l'éxterieur et là ça chante. |
|
| ollin01 * 28/05/2016 06:32 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
![]() le lubrifiant sec au PTFE est tres efficace |
|
| gibson06 28/05/2016 10:22 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| >lofanauty çà couine caoutchouteux, un peu comme les petits klaxons plastiques en forme d'accordéon qu'on trouve sur les tricycles pour bébé... Mais en beaucoup plus fort, çà couvre le bruit du moteur. j |
|
| lofanauty * 28/05/2016 10:44 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| Si tu n'arrives pas à déterminer quelle est l'articulation qui grince tu peux les arroser l'une après l'autre avec le produit que propose Ollin01 jusqu'à qu'elle se taise. Evite les produits type WD40 qui vont accélérer la dégradation du caoutchouc des silent-blocs. Tu peux aussi déposer la roue puis les 2 vis qui tiennent la rotule pour libérer les bras supérieurs. Ils doivent rester en position, tenus chacun par son silent bloc. Si il y en a un qui bouge librement le caoutchouc est à changer. Tu fais ensuite la même chose pour les bras du triangle inférieur. |
|
| lofanauty * 28/05/2016 10:46 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| J'oubliais : vérifie aussi que ce ne soit pas l'amortisseur... | |
| gibson06 28/05/2016 10:54 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
![]() si çà persiste, je regarderais les silent blocs (merci lofanauty) est-ce qu'on parle de ces petits cylindres que j'ai entouré en rouge sur la photo ci-jointe ? |
|
| lofanauty * 28/05/2016 11:49 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| oui, c'est bien ça. C'est monté en force et ça travaille en torsion. Si ça couine c'est qu'il est usé, qu'il glisse dans son logement et que donc l'articulation a pris du jeu. Le lubrifier n'est qu'une astuce pour l'identifier mais ce n'est pas une réparation |
|
| wippet 28/05/2016 14:19 |
re : couinement suspect à l'avant-droit |
| Ou alors t'as écrasé un porcin !! faut l'achever, la pauvre bete!! Wippet | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire


