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| Sylvia36 28/05/2016 11:45 |
Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
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| Après la vidange et le changement de filtre à huile,nous avons voulu vérifier le remplissage de la boite de vitesse. En fait nous avons bien trouvé les deux écrous (carré) N°1 Remplissage et N°2 Vidange. Mais avant de défaire l'écrou de vidange (bien accessible), nous avons essayé de dévisser celui de remplissage. Bien nous en a pris !. car là .. même avec mes petites mains, impossible, notre clé n'était pas adaptée (??). Questions :1) Est il vraiment nécessaire de vidanger la Boite ? (j'ai vu sur le site que quelqu'un le déconseillait) 2) Pour accéder ET dévisser l'écrou de Remplissage (derrière le pot d'échappement) y a t-il un outil adapté ? (j'ai aussi vu que quelqu'un était passé en ôtant le Tunnel : mais flûte ! j'ai pas trop envie de démonter le tunnel !) Merci de vos conseils. |
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| Sylvia36 28/05/2016 11:46 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| La photo n'est pas passée ! | |
| lofanauty * 28/05/2016 11:51 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Il faut la réduire à moins de 300 ko pour qu'elle passe | |
| Sylvia36 28/05/2016 11:55 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
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| lofanauty * 28/05/2016 12:08 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Personnelleemnt je l'ai fait en déposant le tunnel, mais comme je faisais une révision générale c'était de toute manière indispensable. Par-dessous ça ne doit pas être de la tarte :-( |
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| Arnaud13 * 28/05/2016 12:35 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Oui, c'est bien ch...t et comme les Anglais font les choses bien, le bouchon de vidange de la boite est à droit et le pot aussi ! Et sur le pont, le bouchon est à gauche et d'origine le pot est passé à gauche aussi..... LOL |
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| wippet 28/05/2016 14:16 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| BJR Sylvia Bien sur qu'il faut faire l'apoint et la vidange en temps et en heure, surtout que cette piece est la plus fragile de toute la spit !!Si tu n'y arrives pas fait débloquer les bouchons et a la remonte, met 5 tours de téfflon et serrage léger. 3,5kg | |
| Spitfille * 28/05/2016 14:25 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonjour Sylvia Oui c'est important de le faire de temps en temps. Un conseil achète un bouchon de vidange aimanté pour retenir les limailles ( en plus ce sera du 6 pans donc plus pratique). Je comprends pas qu'on puisse déconseiller de faire la vidange de boite. Avec le temps il se forme de la limaille dans la boite qui est abrasive donc provoque encore plus d'usure. C'est la meme chose que pour le moteur. Par contre il te faut une tres bonne huile adaptée pour 2viter l'usure justement. En passant sous la voiture c'est vrai que c'est pas très facile surtout quand on a des grosses mains. Étant donné que j'ai des grandes mains fines comme toi, j'y arrive très bien. En général le bouchon de remplissage est bien bien serré, il faut pas mal forcer pour le débloquer. Une clé a la bonne dimension devrait le faire sans soucis. Allez tu vas quand meme pas te laisser embeter par un bout de métal à la c..... |
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| wippet 28/05/2016 14:36 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Moi je suis por concerver les bouchons d'origine. a force de changer c'est plus une spit. Et puis ya pas de limaille lorsqu'on fait régulièrement l'entretienCDT | |
| Patou36 28/05/2016 14:44 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| je pense que la meilleur solution est passer par le tunnel c'est toujour s plus court.....! | |
| wippet 28/05/2016 14:50 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ Patou si tu fais faire par un professionnel la vidange par le tunel tu laisses un bras a l'addition!! Heuresement pour nous ils font ca par en dessous! | |
| Spitfille * 28/05/2016 15:40 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Par le tunnel : - dépose de l'autoradio ou des accessoires qui sont a sa place - dépose du U - dépose du tunnel - dépose de la moquette - remplissage de la boite - faire l’opération inverse en s’embêtant a bien retomber dans les trous de carrosserie et de châssis avec toujours un truc récalcitrant. C'est un mimimum de 2h30 Par dessous c'est une bonne demi heure Aprés c'est une question de choix et de matériel à disposition wippet tu as pas tort , tant que cç se limite a quelques boulons et écous ca va encore ;) |
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| jpc 8430 28/05/2016 16:08 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ Sylvia 36 C'est vrai que par dessous c'est pas la joie !! mais avec de jolie mains fine , ça devrait passer ! Par contre ne pas oublier de mettre sur le tube d échappement un carton ou similaire pour éviter que l'huile qui va forcement déborder ne tombe sur le dis échappement , et fume ; Beurk l'odeur !! Pouvez vous me donner la marque et référence du filtre moteur SVP cdlt j p c |
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| Jpma35 * 28/05/2016 16:18 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
 dans le manuel d'entretien il est indiqué faire l'appoint tous les 10000 km. Utiliser une clé comme sur la photo. Jpma35 |
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| Sylvia36 28/05/2016 16:35 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Merci Aliénor et Wippet, AH oui par le tunnel, je connais la "musique" pour l'avoir démonté 3 fois à cause de la rotule cassée, alors si on peut éviter.... ça m'arrangerait ! Effectivement j'arrive à passer la main jusqu'au boulon, mais après faut tourner pour dévisser...et là dur dur ! D'après mon manuel d'entretien, c'est écrit de faire l'appoint tous les 10 000 kms sur la boite de vitesse, c'est à dire en même temps que l'on fait la vidange. Mais je n'ai pas l'impression que les vidanges précédentes faites par des garagistes, ont été doublées d'un appoint sur la boite (??) Bref, on va s'y "recoller" une 2ème fois ! Qu'est ce que tu me conseille comme "bonne huile" pour la boite, Aliénor ? Encore merci de vos bons conseils et de votre soutien... |
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| Alain63 * 28/05/2016 16:54 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
 Pour débloquer le bouchon, j'utilise un écrou de 17 dont le centre a été transformé en carré de 10 avec une lime. Il suffit alors d'utiliser une clée à oeil de 17 qui passe très bien de dessous la voiture. Pour l'huile, une 75/90 mais GL4 fait très bien l'affaire. |
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| Claudio49 28/05/2016 18:17 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonsoir, perso je ne m'étais pas embêté, vidange par la bonne vis et remplissage après avoir enlevé le levier de vitesse (4 vis à enlever) bien sur avant il faut enlever la moquette et le tunnel mais au moins on met la quantité pile poil ( sans toucher au bouchon de remplissage) et au passage on change le système de renvoi qui vibre et qui énerve bien ... (le kit de réfection, 12€ à l'atelier des anglaises, comprend également le petit joint pour remonter le levier) Bonne soirée Claudio49 |
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| gmt95 * 28/05/2016 18:35 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonjour à tous, Cela fait longtemps que mon levier de vitesses vibre. Pas de problème pour l'utilisation de ce kit ? @++ Gérard |
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| pas_volay 28/05/2016 19:44 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Le mieux AMHA c'est le boulon usiné d'Alain63, mais avec une clef plate à cliquet, dans ce style: http://www.facom.fr/produits/467R-Description.html Le type qui a inventé ces clef, faudrait lui élever une statue... |
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| jpc 8430 28/05/2016 20:09 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ Sylvia 36 Voulez vous SVP me donner la référence et marque du filtre a huile ! @ Tous Pour éviter de déposer la moquette et tout le reste , certain ont carrément fait une ouverture dans le tunnel , et moquette en face du bouchon de remplissage , cache en temps normal par un cache a cliquer. Et AUSSI du côté gauche pour purger le récepteur d'embrayage Je pense que quelque un vont crier au vandalisme !!!!!! Y a eu un fil a ce sujet cdlt j p c |
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| wippet 28/05/2016 20:27 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @JPC le filtre a huile blanc identique depuis40ans se vends chez Bastuck sous la réf M69SPT CDT Wippet | |
| jpc 8430 28/05/2016 20:57 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ wippet Ce que je cherche c est d'acheter chez nous , et ne pas payer des FDP qui gonfle bien le prix !!!!!!!!!! cdlt j p c |
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| Claudio49 28/05/2016 23:19 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @gmt95: pas de souci pour le montage, il faut quand même bien faire attention à l'ordre des pièces au démontage Claudio49 |
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| ricardo 29/05/2016 11:30 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonjour à tous, @Claudio49, peux-tu nous donner la référence du kit anti vibration ? Je ne le trouve pas sur le site de l'atelier des anglaises ! Merci ;) |
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| Jeoire 29/05/2016 14:39 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @jpc : références des filtres à huile de spit : http://www.oilfilter-crossreference.com/convert/BLMI/GFE-119 Mais (sauf extraordinaire) il ne faut pas non plus espérer le trouver au Norauto du coin, hein ... |
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| jpc 8430 29/05/2016 14:48 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ jeoire Merci de l’info cdlt j p c |
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| Arnaud13 * 29/05/2016 15:55 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Nordauto a la marque Wix, il suffit peut-être de leur donner la ref, je ne l'ai pas encore fait. J'ai constaté qu'ils ont remis un rayon bougie et têtes de distrib', il n'y a sûrement pas encore les notre mais si il y a une demande .... |
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| firespit * 29/05/2016 17:47 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| A une époque AD vendait les filtres Knecht / Mahle. Je me souviens avoir acheté un OC19 pour ma MkIV chez l'AD du coin. |
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| firespit * 29/05/2016 18:01 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Sur le site de Norauto, je trouve le filtre FRAM PH2869 pour une Spitfire MkIII, a priori disponible. | |
| jpc 8430 30/05/2016 12:14 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ Tous Voila une liste ,copiée sur un autre site de Triumph , et a l'origine d'un ancien de notre forum " Catalan " Reste a vérifier le dispo , et le montage sur nos voitures !! Deja 2 qui sont OK . @ firespit & Arnaud 13 Merci de vos réponses , ça m’évite et surement à d'autres de cavaler dans tous les magasins pour trouver certaines pièces . J'avais monté il y a TRÈS longtemps un Mann W713/14 mais a priori plus dispo Pour les clé d écrou de vidange de boite , celles de chez Renault 5 , R4 , et ++ ) devraient faire l'affaire . cdlt j p c AC DELCO (DELPHI): X 1 AC DELCO (DELPHI): X 1-K ALCO: SP-809 ALCO: SP-815 AP FILTERS: AP 1023 AP FILTERS: AP 1024 AP LOCKHEED: LK-1023 AP LOCKHEED: LK-1024 BOSCH: 0 451 103 267 CHAMPION: D 102 CLEAN: DO 279 COOPERS: Z 93 COOPERS: Z 93 K CROSLAND: 595 CROSLAND: 670 DELPHI: FX0009 DONIT: 43.10.16 FIAAM: FT 4538 FIAAM: FT 5088 FILTRON: OP 580/4 FRAD: 26.43.09/110 FRAM: PH-2869 FRAM: PH-2969 FRAM: PH-922 A GKN MASTERPARTS: MOF 8 X GKN MASTERPARTS: MOF 9 X GREYFRIARS: 915 S HALFORDS: HOF209 KNECHT (MAHLE): OC 19 LUCAS (LUCAS-TRW): EDL 174 MANN-FILTER: W 713/14 MFI: W 920/26 M-FILTER: MH 306 M-FILTER: MH 349 MOTAQUIP AAPCO: VFL 126 MOTAQUIP AAPCO: VFL 134 MOTORCRAFT: EFL 075 MOTORCRAFT: EFL 075 D MOTRIO: 86 71 002 338 ORTURBO: WM 80.100/3 P.B.R.: BC-1107 POWERTRAIN: PMFL 23 PURFLUX, HAUTEUR 85mm LS 205 SANS CLAPET, PURFLUX, HAUTEUR 85mm LS 359, LS 801, LS 922 AVEC CLAPET, PURFLUX, HAUTEUR 89mm, LS 188B, LS 194, LS 515, LS 245, LS 711, LS 918 PUROLATOR: L17295 PUROLATOR: MF-63003 A PUROLATOR: MFF-65300 A SAVARA: 9.28.492.17 SAVARA: SO 473 SAVARA: SO 492 SCHUPP / SF FILTER: SP 4122 TECNOCAR: R 327 TECNOCAR: R 329 TEHO FILTER: 4069 TEHO FILTER: OK 69 TJ FILTERS: FB 2073 TJ FILTERS: FB 2074 UNICO: LI 7100/14 UNIPART: GFE 119 UNIPART: GFE 150 WIX (EUROPE): WL7213 |
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| lofanauty * 30/05/2016 14:25 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Intéressant, merci ! C'est valable pour 1500 aussi ou c'est spécifique MK3 ? |
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| Jeff 30/05/2016 14:43 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonjour, dispo ici: https://www.oscaro.com/filtre-a-huile-mann-filter-w-713-19-1370109-7-p avec livraison gratuite. Autrement, j'avais pris les miens dans le réseau AD. Cdt Jeff |
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| alainl 30/05/2016 21:59 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Pour info , les Austin Maestro et les dernières Mini avaient le filtre vissé sur le bloc comme les spits , a voir sur Oscaro | |
| Jpma35 * 30/05/2016 22:03 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| Bonsoir, Pour les gros consommateurs de filtres ici sur ebay UK un lot de 20. http://www.ebay.co.uk/itm/JOB-LOT-OF-TRIUMPH-SPITFIRE-MG-MIDGET-AUSTIN-MORRIS-MAESTRO-MARINA-OIL-FILTERS-/201593457742?hash=item2eefe80c4e:g:pX0AAOSwubRXGKmV Jpma35 |
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| jpc 8430 31/05/2016 14:52 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @ Tous En plus de la liste des références du 30 courant , " A Vérifier " sur les concordance exact des filtres :: ci-dessous une autre liste des dimensions de filetage des dis filtres : Nous n'avons pas trop a nous soucier de l'encombrement , ayant de la place dans le compartiment moteur . Reste a trouver le montage sur chaque moteur !! Élémentaire !!!!!!! @ jeff En principe la référence que tu donne , ne vas pas pour les MK3 : Merci quand même. cdlt j p c Dimensions des filtres a huiles Purflux LS131 74 76 M16x1,5 LS169B 58 76 3/4"-16 LS188B 85 76 3/4"-16 LS205 85 76 3/4"-16 LS206 85 76 M18x1,5 LS218 49 76 M20x1,5 LS243 148 76 3/4"-16 LS275 87 65 3/4"-16 LS285 74 76 3/4"-16 LS296 74 76 M20x1,5 LS324 122 76 3/4"-16 LS346 85 76 M20x1,5 LS348 100 76 3/4"-16 LS349 100 76 3/4"-16 LS359 85 76 3/4"-16 LS370 74 76 M18x1,5 LS384 85 76 M20x1,5 LS515 85 76 3/4"-16 LS592A 85 76 M20x1,5 LS701 119 76 3/4"-16 LS702 119 76 3/4"-16 LS711 85 76 3/4"-16 LS715 85 76 M20x1,5 LS743 76 66 3/4"-16 LS801 85 76 3/4"-16 LS802 85 76 13/16"-16 LS867B 85 76 M20x1,5 LS891 74 76 M18x1,5 LS892 65 66 M20x1,5 LS894 122 94 M26x1,5 LS907 119 76 3/4"-16 LS910 85 66 M20x1,5 LS918 85 76 3/4"-16 LS919 63 76 M20x1,5 LS923 85 76 M20x1,5 LS924 60 66 M20x1,5 LS929 85 76 M20x1,5 LS932 54 76 M20x1,5 LS933 63 76 M20x1,5 LS934 74 76 3/4"-16 LS946 79 76 M20x1,5 LS969 78 78 3/4"-16F |
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| jpc 8430 02/06/2016 17:23 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
 De ce que je viens de constater , le filetage pour : les filtres de MK3 = 5/8 ( 15,875 m/m ) x 18 ( nombres de filets ) " " " MK4 = 3/4 ( 19.05 m/m ) x 16 ( nombres de filets ) A vérifier quand mème le diamètre du filetage , avec un pied a coulisse, avant de passer commande . J'ai trouvé le mien chez un grossiste revendeur, car ça ne parait pas évident de trouver ce modèle, ou alors de le commander sur nos sites d'Anglaises, mais avec des prix de FDP plus élevé que le matériel !!!!! ce qui fini par faire cher le filtre , et autre pieces . Donc l'avant dernière , et dernière liste correspondrait aux MK4 avec 3/4 X 16 ! cdlt j p c |
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| mensacou * 02/06/2016 18:21 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| bonjour, est ce que ces filtres ont un clapet de retenue incorporé? j'ai un soucis au démarrage de mon 1500 ,il fait un clac/clac inquiétant pendant 2 ou 3 secondes! je pense qu'il doit tourner a sec apres quelques jours de repos? la lumière verte s'éteint en mème temps que le méchant bruit . avec un fitre a clapet le circuit resterai plein et ce problème devrait disparaitre ? suis le seul a avoir ce phénomène? cdlt , Mensacou |
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| jpc 8430 02/06/2016 20:30 |
re : Vidange et remplissage Boite de vitesse MK3 |
| @mensacou Celui en photo possède un clapet anti retour , et bien d'autre aussi . Regarder les mentions techniques, ou demander au vendeur ( S' il connait !!! ) Une astuce au démarrage . Il suffit de faire tourner le moteur SANS le starter , et comme il ne démarre pas , il rempli quand même le filtre , et tu peux âpres démarrer normalement sans faire monter le régime a plus de 1200 trm et vite relâcher le starter Moi je fais toujours comme ça , et pas de problème !! cdlt j p c |
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