Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
lofanauty *

20/06/2016
22:44
Fermeture capot
Bonsoir,

Régulièrement, après parcours sur route un peu cahotique, je retrouve le levier de verrouillage du capot ouvert côté gauche.
Il est pourtant assez raide à fermer et ouvrir à la main et je ne vois pas de réglage possible.
Avez-vous rencontré le problème, et comment le régler ?

merci d'avance,

Cordialement

Gilles
jm57

20/06/2016
23:22
re : Fermeture capot
bonsoir. c'est que la roulette de fermeture ne monte pas assez haut sous le rabat verrou fixé à la caisse .il faut remonter tout le système,de poignée,en desserrant les petites vis derrière celui ci,et essayer.en principe,cette opération est simpleQuitte, à descendre un peu la tole verrou en . frappant dessus normalement,ça marche.
Zackmk2

21/06/2016
06:26
re : Fermeture capot
Meme souci, du coup je ferme à clé à chaque sortie
spiterman *

21/06/2016
07:55
re : Fermeture capot
Bonjour, vous pouvez aussi régler les butées caoutchouc du capot pour que ce soit un peu moins serré
spiterman *

21/06/2016
07:56
re : Fermeture capot
pardon, il fallait dire un peu plus serré à la fermeture
spiterman *

21/06/2016
08:00
re : Fermeture capot
un fait les 2 sont valables, si c'est trop lâche ou trop serré les leviers ont tendance à s'ouvrir, il faut trouver la bonne tension
lofanauty *

21/06/2016
08:14
re : Fermeture capot
Merci à tous pour vos explications.
J'ai l'impression que les caoutchoucs appuient assez fort, mais par contre en roulant je vois le milieu du capot qui tremble pas mal. Ca fait d'ailleurs un bruit de tôle pas très agréable, parfois on a l'impression que toute la voiture va se démantibuler...
Ca doit faire un moment que ça tremble comme ça car il y a des amorces de déchirure de la tôle du capot dans les angles des découpes des poignées.
Je vais regarder ça...

@Zackmk2 : je fermerais bien aussi à clé, encore faudrait-il qu'il y ait des serrures ;-)
St Cloud

21/06/2016
08:22
re : Fermeture capot
Les amorces de déchirures, sont du aux benêts qui ouvrent le capot en se servant des fermetures comme poignets. Le capot doit se basculer uniquement avec les arches de roue.
mimi

21/06/2016
08:28
re : Fermeture capot
J'ai rencontré le même problème après avoir graissé le mécanisme de fermeture. Je me suis rendu compte que la pièce qui vient accrocher était un peu matée (écrasée) et les débordements de matière gênais pour la fermeture. J'ai limé ces parties débordantes et depuis le problème est résolu;
jm57

21/06/2016
08:49
re : Fermeture capot
St Cloud.Bjr. C'est vrai, et avant que je lise ce genre de reaction "taulesque"!!du capot, il ya quelques années,je ne savais meme pas que cela pouvait arriver!! à l'origine c'est quand meme solide un capot!! ça veut dire,qu'il faut soulever le capot,plus que souvent!!,donc,qu'on bricole souvent sur la "bete"!et ,ça ne devrait pas arriver,si tout marche bien!!.De plus,on a beau le dire aux gens,! ils ont tous,la "poignite" du capot.!!
wippet

21/06/2016
13:32
re : Fermeture capot
BJR Depuis la nuit des temps on a toujours ouvert le capot avec les verrouillages MICHOLLETTI ! Chez Triumph,ils ont toujours fait comme ca ! C'est les ptits nouveaux qui ont inventé cette interdiction. CDT Wippet
St Cloud

21/06/2016
14:09
re : Fermeture capot
Bien sur, et la marmote.....
spiterman *

21/06/2016
15:17
re : Fermeture capot

si le capot tremble tellement verifier le serrage des fixations et la présence du joint où il doit reposer
ADQS

21/06/2016
16:58
re : Fermeture capot
Je suis d'accord avec whippet, cela fait 30 ans que j'ouvre mon capot avec les ferrures , si possible en me faisant aider pour soulever des deux côtés, pas la moindre déchirure ou déformation .et je pense respecter les règles définies par Triumph a l'épique.
@st cloud je ne me sents nullement etre un benêt pour cela.
Cordialement
eric17 *

21/06/2016
19:43
re : Fermeture capot
J'ai aussi été confronté au problème d'ouverture intempestive d'un verrou. C'était dû à l'usure du levier. Un petit coup de disqueuse pour lui redonner le profil adéquat et c'est bon
wippet

21/06/2016
19:53
re : Fermeture capot
Et la marmotte se marre
lofanauty *

21/06/2016
21:49
re : Fermeture capot
@ Spiterman : Pas de joint sur la mienne ! Ceci explique sans doute celà...

Pas eu le temps d'aller voir mes verrous cet a-m, j'espère pouvoir demain, je vous teindrai au courant. Je vais essayer de penser à emporter la disqueuse.

Pour le bruit du capot j'ai remarqué un point de contact entre le pare-choc et l'encadrement du phare droit qui tape sur les vibrations du ralenti. Quelle distance doit-il y avoir entre capot et pare-choc ?
tatooin_

21/06/2016
21:57
re : Fermeture capot
Salut,

J'ai le même problème, mais j'ai beau essayer différents réglages avec le cone caoutchouc, rien n'y fait, après quelques kms je retrouve la poignée légèrement ouverte.

Dans mon cas j'ai du régler les jambes de fixations du capot au plus haut, car sinon le capot frottait de l'intérieur contre le bouchon de radiateur (radiateur neuf de refabrication, problablement un peu plus haut qu'a l'origine). Ceci explique peut être cela.

J'ai bien le joint sur l'arrête du compartiment moteur, et les cones sont neufs.

Mais j''arrive toujours pas a régler le problème :-(

a+
mimi

22/06/2016
07:42
re : Fermeture capot
Suivant mon message et confirmé par Eric17: vérifier en détail l'état d'usure des pièces de fermeture
spiterman *

22/06/2016
07:57
re : Fermeture capot
Bonjour, à mon avis pour trouver la bonne position de capot, il faut regarder les alignements et les 3 espaces, réduits mais pas trop, entre capot et tablier en haut, capot et porte et enfin entre capot et bas de caisse. Le capot ne doit pas toucher ces éléments, ne pas reposer sur les bas de caisse par exemple..
wippet

22/06/2016
09:13
re : Fermeture capot
BJR a lire ce post : tiens, moi aussi,j'ai le meme PB .alors j'ai reglé (je pense) endévissant un poil les cones caoutchouc sous le capot. Ca a durci le verrouillage des poigées Michelloti CDT Wippet
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 291
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire