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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jpq49 04/06/2016 16:44 |
Pont élévateur .? |
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| Bonjour . Je me suis mis en tête d’investir dans un pont élévateur . Mon choix se porte sur un deux colonnes . Peut on laisser en permanence , ou presque , un véhicule sur le pont et un autre en dessous ? Je me pose la question , car sur toutes les photos de véhicules l'un au dessus de l'autre que j'ai vu sur le web sont avec des 4 colonnes . Cordialement . Jean Pierre |
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| jpc 8430 05/06/2016 18:24 |
re : Pont élévateur .? |
| @ jpq49 Pour quelle raison un pont élévateur ? 2 Voitures dans le même garage ? Alors il faut que la dalle soit de TRÈS BONNE QUALITÉ >, et les fixations au sol également , je ne vois pas de problème ! Juste de bien centrer la voiture , pour éviter des tensions sur les scellements. en avant ou en arrière ! Renseigne toi auprès de ton assurance, s il n y a pas une obligation pour la R C !!! Il y a eu un fil a ce sujet . cdlt j p c |
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| jpq49 06/06/2016 20:53 |
re : Pont élévateur .? |
 Pour quelle raison un pont élévateur ? Car j'ai de plus en plus de mal à me coucher sous mes voitures . J'ai trois voitures à entretenir dont ma spit , et pour tous se qui est vidanges , échappement , freins , et j'en passe un pont est l'idéal pour moi . J'ai rénové entièrement ma spit pendant trois ans sous une toile de tante sur de la terre non battue . J'avais un petit hangar qui n'était pas disponible , et comme maintenant il l'est je compte me faire plaisir . Je n'en suis pour l’instant qu'à la dalle de béton , j'ai des amis pour m'aider . Elle va faire 3 m x 4 m sur 0,20 d'épaisseur , ferraillé . Comme j'ai de la place en hauteur et vu le prix des pont ciseaux et autres , mon choix se porte sur pont 2 colonnes . Ma question était , qui se serre de sont pont 2 colonnes pour deux véhicules , car j'ai vu plein de photos sur des 4 colonnes et pratiquement pas sur 2 , je trouvais ça bizarre . Bonne soirée . |
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| PAT77 * 06/06/2016 21:11 |
re : Pont élévateur .? |
| je travail souvent avec un 2 colonnes, il est le plus pratique car les trains AV et AR sont libres. Bien sur il y a un stationnement dessous, comme le fait mon ami garagiste pour doubler le rangement des voitures . tu as de la chance avoir une telle hauteur sous plafond je t'envie. patrice |
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| fanch 07/06/2016 10:33 |
re : Pont élévateur .? |
| il faut s'assurer de la qualité de la dalle béton, et de ses armatures, dans les descriptifs des ponts les caractéristiques mini des dalles à prévoir sont données, il ne faudrait pas que ça bascule par accident. les ponts ont aussi une largeur certaine mais là aussi on trouve les cotes sur internet. Bonne route. |
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| Urbinois * 07/06/2016 11:26 |
re : Pont élévateur .? |
| Personnellement, je prévoirais une semelle renforcée plus épaisse (le double de la dalle soit une quarantaine de centimètres) à l'aplomb des colonnes. Ce n'est que mon avis. |
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| Urbinois * 07/06/2016 11:31 |
re : Pont élévateur .? |
| Je pense que les colonnes seront fixées au sol probablement par 4 points a la base de chacune. Je scellerais donc dans la dalle des tiges filetées (sur une bonne longueur) correspondantes à ces 4 points. | |
| lofanauty * 07/06/2016 11:42 |
re : Pont élévateur .? |
| Avec une dalle ferraillée de 20 cm il peut déjà voir venir, ça ne va pas bouger, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de passer à 40. Par contre l'idée de sceller les fixation au moment de couler la dalle est certainement la meilleure des solutions. L'idéal serait des U en tige filetée, pliés à l'entraxe des fixations du pont et liés au ferraillage Attention toutefois que les tiges filetée du commerce de bricolage sont fabriquées en carbure de cochonium (aussi appelé "acier à ferrer les lapins"). A défaut d'en trouver en acier de qualité 8.8 ou 12.8 il vaut mieux se fabriquer une armature soudée avec une cornière de 50 et 2 boulons de qualité, elle aussi liée au ferraillage de la dalle. |
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| jpq49 07/06/2016 12:20 |
re : Pont élévateur .? |
| Pour l’instant je ne me suis pas décidé sur le choix du vendeur , donc je n'ai pas les cotes de fixations des colonnes . Je vais donc les fixer avec des chevilles métal comme préconisé . Pour les dimensions la dalle ,j'ai suivi les conseilles des vendeur de ponts , et pour le béton , celui d'un maçon et de la centrale à béton . Mais comme je suis du genre à mettre ceinture et bretelle , je vais haubaner sur trois points chaque colonne aux murs respectifs . |
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| J-M P. 07/06/2016 12:46 |
re : Pont élévateur .? |
| Jamais eu de problème avec un pont deux colonnes même avec un qui était juste posé au sol. On lève des Spitfire (700kg à vide environ) pas des utilitaires (2500kg à vide) ou des RangeRover... | |
| Urbinois * 07/06/2016 12:52 |
re : Pont élévateur .? |
| Qui peut le plus peut le moins. Jpq49 voudra peut être mettre dessus une voiture plus lourde qu'une Spit, ne serait-ce qu'une voiture moderne qui pèsera plus de 700 kg pour lui faire une vidange. | |
| jpq49 07/06/2016 13:15 |
re : Pont élévateur .? |
| Tout juste , j’entretiens aussi un scenic et un xtrail ( 1T500 ) | |
| J-M P. 07/06/2016 13:16 |
re : Pont élévateur .? |
| Ne vous inquiétez pas de puis il a été fixé puis démonté remplacé jeté... C'était un zavagli et on lui a fait bien pire que lever la Spitfire. La V70 doit bien faire ces 1700kg et surtout elle est beaucoup plus longue. | |
| jpq49 20/07/2016 18:30 |
re : Pont élévateur .? |
| Bonjour . Comme je suis sur la fin de montage de mon pont , je me pose la question : comment placer la spit sur les patins ? J'ai cherché sur le forum , mais j'aimerai confirmation . Aux emplacement du cric ? ou sous le chassis ( mais ou ? ) . J'ai trouvé ce fil . http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=82657&debut=30&recherche=%E9l%E9vateur%25&rt=sg&page=2#82657 Que ceux qui ont un pont deux colonnes me conseillent . Avec photos serait un plus . Par avance merci . jean pierre . |
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| J-M P. 20/07/2016 19:31 |
re : Pont élévateur .? |
| Les Spitfire je les prends sur les traverses avants avec les bras courts du ponts et sur le châssis le plus loin possible vers l'arrière avec les bras long. | |
| jpq49 20/07/2016 20:36 |
re : Pont élévateur .? |
| Merci JMP . Ça ressemble à ça ? |
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| jpq49 20/07/2016 20:38 |
re : Pont élévateur .? |
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| J-M P. 21/07/2016 13:10 |
re : Pont élévateur .? |
| A l'avant plutôt à l'intersection des cotes 9 & 19 A l’arrière à peut près là ou un tout petit peu plus prés de la cote 26 enfin le plus loin que me permettent les bras du pont. JM |
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| jpq49 21/07/2016 13:49 |
re : Pont élévateur .? |
| Merci JM | |
| VincentR 22/07/2016 09:54 |
re : Pont élévateur .? |
 Moi j'ai opté pour un 4 colonnes. Cordialement. VincentR |
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| jpq49 22/07/2016 13:12 |
re : Pont élévateur .? |
| Bonjour . Vincent , belle installation . Comment fonctionne ton pont ? Il y a un vérin à chaque colonne ? Je vais finir , et pouvoir enfin tester le miens cet après midi . J'ai hâte . Cordialement . jean pierre |
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| jpq49 22/07/2016 18:10 |
re : Pont élévateur .? |
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| jpq49 22/07/2016 18:12 |
re : Pont élévateur .? |
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| Gérard 22/07/2016 21:58 |
re : Pont élévateur .? |
| je suis mort de jalousie... | |
| jpq49 23/07/2016 11:17 |
re : Pont élévateur .? |
 Ne soit surtout pas jaloux . Il m'a fallut 63 ans pour me faire ce plaisir . |
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| Yves 23/07/2016 11:29 |
re : Pont élévateur .? |
| Plus qu'un plaisir ,une nécessité ! Perso moi j'ai une fosse parce qu'entre la spit et la mini les gardes au sol sont réduites et pas possible de se glisser dessous.. |
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| VincentR 24/07/2016 07:30 |
re : Pont élévateur .? |
| Bonjour, @ Jean Pierre : 1 seul vérin sous un chemin qui actionne les câbles que tu distingues coté intérieur des poteaux. Verrouillage mécanique donc câbles alors libérés de toute tension. Voir video sur twinbush. Le prix est plus que correct. Bonne journée. VincentR |
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