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| mkIV 25/07/2016 15:30 |
Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
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| Bonjour, j'ai un problème avec ma boite de vitesses (Spit MKIVsans OD), les vitesses montent sans problèmes pas de craquements,mais lors du "rétrogradage" ça craque et la deuxième et impossible à passer. Pour info,l'embrayage a été remplacé l'an dernier ainsi que le maître cylindre d'embrayage et le récepteur.Boite de vitesses HS ??? Par avance merci. | |
| lofanauty * 25/07/2016 16:17 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Pas forcément toute la boite, mais à minima un ou plusieurs synchros. En double débrayage est-ce que tu arrives à les passer sans craquer ? |
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| tommybolin 25/07/2016 16:37 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
 Non, mais probablement bague synchro de 2nde HS.. Tu peux déposer l'ensemble du carter supérieur de boite en alu (sans démonter la prolonge) environ 10 vis à défaire pour controler le synchro Si c'est une vraie boite MK4 (4synchros code FH), il faut d'abord engager la 1ère avant de déposer & soulever le carter il doit y avoir une certain espace (environ1mm) entre la face de la bague bronze et les petites dents (crabots) du pignon de 2ème lorsque celle-ci est forcée en contact (lors du passage de vitesse) Tu repères la bague HS par une réduction de l'espace quand elle est poussée vers le pignon .. les 2 pièces pouvant meme venir en contact (photo.. ici sur une Honda) Il faut déposer la boite mais pas necéssaire de la démonter complètement cdlt :) |
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| tommybolin 25/07/2016 17:29 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
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| tommybolin 25/07/2016 17:58 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Si c'est pas seulement sur la 2ème mais que la 4è n'est pas touchée ,voir peut-etre le circlips d'arbre secondaire cassé ou sorti de sa gorge (encore moins de démontage pour le changer) Dans ce cas le pignon de 2 et celui de 3 (à sa droite sur la photo) se baladent librement de plusieurs mm en sens axial sur l'arbre |
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| mkIV 25/07/2016 19:02 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Merci à vous deux, ça m'est arrivé hier de retour d'une balade d'environs 180 km. Après plusieurs essais, vidange de la bv et remplacement par de l'huile neuve, purge du système d'embrayage pas de d'amélioration ; 1er, 2e,3e ensuite très dur de sortir la 2e même lorsqu' elle finit par sortir quand je lâche l'embrayage, donc, voiture au pts mort, j'entends l'arbre de transmission faire un "clong" comme ci la 2e était encore un "peu" engagé et ensuite normal, on peux repasser en 1er.J'ai essayé le double pédalage rien à faire, mais même problème. Le moteur à l'arrêt, les vitesses rentrent et sortent sans problème, pas de bruit suspect. Toujours moteur à l'arrêt, 1er engagé, pied sur la pédale d'embrayage, je peux pousser la voiture comme au pts mort. Je vais donc démonter le carter pour voir l'état du syncro de 2e, encore merci à vous pour vos explications. |
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| tommybolin 25/07/2016 19:58 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| hummm...Avant de déposer la boite,Vérifie quand-meme toute la chaine des pièces du mécanisme d'embrayage...: -récepteur bien poussé à fond de réglage dans son logement -état de sa tige (ovalisation de l'oeil) -état de son axe sur la fourchette (usure) -bonne position/état de l'axe & des bagues bronze de fourchette -état goupille et fourche à l'extrémité de pédale (commande maitre-cyl) |
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| lofanauty * 25/07/2016 20:05 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Si je comprends bien, voiture arrêtée les vitesses passent bien moteur arrêté mais mal moteur en marche. Vu comme ça ça fait plutôt penser à un problème d'embrayage, mais dans ce cas il est étonnant que vitesse enclenchée moteur arrêté tu puisses la pousser facilement en débrayant, ce qui ramène à nouveau vers les synchros... | |
| mkIV 25/07/2016 21:03 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Oui, j'ai pensé comme vous à la commande d'embrayage, mais moteur à l'arrêt, 1er engagé, pied à fond sur la pédale d'embrayage donc débrayé, on peut pousser l'auto comme au pts mort, je pense que l'embrayage fonctionne, je vais tout de même contrôler toute la chaîne de commande. Mais j'ai le pressentiment qu'un ou plusieurs synchros sont morts... | |
| dyngo 25/07/2016 23:43 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Chez mk4 c'est la fourchette qui est un point faible. J'ai eu plusieurs boites avec cette problème. |
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| mkIV 26/07/2016 09:19 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| C'est bien une MKIV ok merci Dyngo pour l'info, fourchette pliée, cassée ??? Je vérifierai cela en même temps, avec tout ça je devrais mon sortir !!! | |
| mkIV 26/07/2016 13:31 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Premier constat les fourchettes sont entières maintenant reste à mesurer les espaces aux synchros ... | |
| mkIV 26/07/2016 14:55 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
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| tommybolin 26/07/2016 16:25 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| + dents du baladeur amochées... ;( à vérifier l'état du petit pignon de marche-AR au fond de la boite + l'entrée de dents sous le baladeur, sur l'ensemble train fixe de pignons (dents larges).. |
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| mkIV 26/07/2016 17:37 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
 Le baladeur réf: 156911r Le kit complet réf: jpr 237-1 |
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| mkIV 26/07/2016 17:40 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
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| tommybolin 26/07/2016 18:36 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| oui en effet, pas plus mal si tu démontes de la réviser en entier avec un kit (manquent les cales de butée AV/AR du train fixe... éventuellement important si le jeu est excessif à ce niveau...) c'est ok si l'état du bout d'arbre principal + les pistes des aiguilles (intérieur du train fixe) sont en bon état... cdlt ;) |
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| mkIV 26/07/2016 19:45 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Je préfère la réviser, tant qu'à faire ! Bon dommage pour cet été, mais il y en aura d'autres !!! Encore merci à vous. |
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| mkIV 29/08/2016 21:20 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Bonsoir, "Si c'est pas seulement sur la 2ème mais que la 4è n'est pas touchée ,voir peut-etre le circlips d'arbre secondaire cassé ou sorti de sa gorge (encore moins de démontage pour le changer) Dans ce cas le pignon de 2 et celui de 3 (à sa droite sur la photo) se baladent librement de plusieurs mm en sens axial sur l'arbre" Gagné tommybolin, après démontage complet le jonc ou circlips qui ce trouve avant le synchro de 3ème est cassé en deux donc un jeu excessif de l'arbre secondaire.Par contre encore une question: Sur une boite MKIV y a t'il des rondelles d'appui entre le roulement à aiguille qui ce trouve en bout d'arbre primaire ? (coté anneau de synchro de 4ème) Dans l'attente merci. |
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| tommybolin 29/08/2016 23:44 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Bonsoir mkIV, non aucune rondelle de butée de chaque coté du roulement à aiguille (contrairement aux 1500) Si ton circlips était cassé, de pref bien controler les jeux (empilement sur l'arbre, & jeu du train fixe au fond la boite ) Surtout l'enfiler sur l'arbre SANS l'écarter.. sinon il risque de se faire la malle... cdlt :) |
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| ollin01 * 30/08/2016 08:55 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
 ! ! ! ! ! |
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| mkIV 30/08/2016 17:36 |
re : Boite de vitesses Spit MKIV sans OD |
| Bonjour, oui j'avais un doute sur ces rondelles d'appui merci pour les l'infos maintenant reste plus qu'à commander tout ça et remonter ... Amicalement Salut Guy, j'ai mon mot de passe qui ne fonctionne plus peux-tu faire quelque chose ? Nath57. |
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