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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| ROCO 08/08/2016 20:13 |
pompe à eau |
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| Bonsoir à tous Suite à surchauffe joint de culasse je voudrais bloquer le visco coupleur de ma 1500 y a t'il une astuce ou faut il monter une pompe de MK 4 je ne trouve rien dans la recherche. Merci d'avance robert |
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| lofanauty * 08/08/2016 22:39 |
re : pompe à eau |
| Je me posais la même question il y a 2 jours car mon viscocoupleur a pas mal de jeu et se met parfois à vibrer de manière un peu inquiétante, surtout au ralenti à froid. |
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| dyngo 09/08/2016 00:01 |
re : pompe à eau |
| Changer pour pompe et ventilateur sans visco. Blocage du visco est dangereux. Ca peut exploser. Pas bon pour le capot .. |
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| ROCO 09/08/2016 10:30 |
re : pompe à eau |
| Bonjour à tous à lofanauty il y a quelques années j'avais changé la bague du système débrayable donc pas de jeux mais j'ai un doute sur sont fonctionnement. à Dyngo si j'ai bien compris pompe MK 4 + ventilateur Merci à vous |
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| dyngo 09/08/2016 21:10 |
re : pompe à eau |
| Pompe mk4/1500, modèle sans visco. Le visco ne fonctionne pas bien sur spit, possiblement un erreur de construction. Ca va très bien sur d'autres voitures (2500, Range Rover), mais là ils sont bien serré sur la pompe. |
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| ROCO 09/08/2016 22:28 |
re : pompe à eau |
| Dyngo merci à toi | |
| David 54 * 02/10/2016 11:29 |
re : pompe à eau |
| @ lofanauty : Bonjour, tu as résolu comment ce problème de jeu ? J'ai exactement le même souci que toi, il y a pas mal de jeu à froid, ce qui engendre une vibration et un bruit désagréable dans l'habitacle à froid, puis ça ne le fait plus à chaud, probablement dû au fait de la dilatation de la bague ? Beaucoup préconisent le remplacement pompe + pale sans visco...je vais peut-être y venir... David 54 |
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| ollin01 * 02/10/2016 11:57 |
re : pompe à eau |
| je confirme, bruit/vibration desagréable sur ta voiture dommage car sinon elle est super bien réglée et surtout les vis platinées marchent bien LOL |
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| jm57 02/10/2016 13:21 |
re : pompe à eau |
| Hello Guy!! Sur la mienne aussi,maintenant les vis platinées fonctionnent bien!..Ceci dit,vu ce qu'on a constaté sur le ventilo de David,ça serait bien, qu'il pense à une simplification,sans visco -coupleur.Tout ça, c'est comme waksttats,pots catalytiques et compagnie,DE LA MERDERIE à problèmes. | |
| David 54 * 02/10/2016 13:33 |
re : pompe à eau |
| ça fait ch... ma pompe à eau est toute neuve ! Je vais regarder ça mais comme j'ai du jeu qu'à froid, ça ressemble à un problème avec la bague du visco non ? |
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| Jp2b 02/10/2016 13:59 |
re : pompe à eau |
| bonjour , il y a 20ans de ça , ou plus , mon visco avait aussi du jeu. sans prevenir , il s est decroché , radiateur explosé , capot abimé... jp. |
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| lofanauty * 02/10/2016 14:14 |
re : pompe à eau |
| @ Jp2b : ça va pas la tête de me faire des frayeurs pareilles ? ;-) Sinon, pour répondre à David, je n'ai rien fait pour l'instant car dès que le moteur est en température cette vibration disparait et au final le ventilo a l'air de pas mal fonctionner, mais je commence à me poser des questions avec ce qu'a dit Jp2b... De toute manière, depuis mes soucis du mois dernier je n'ai pas pu commencer à regarder la voiture, je n'ai même pas encore pris les compression pour essayer de voir où ça pêche. Comme je crains de ne pas échapper au déculassage (et plus si affinités) j'en profiterai pour voir ce ventilo. La solution en attendant d'avoir des sous à gaspiller pour changer la pompe ça va peut-être être un blocage barbare du visco-coupleur... |
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| David 54 * 02/10/2016 14:32 |
re : pompe à eau |
| Je viens de démonter les pales et comme je m'en doutais, il y a toujours du jeu. En fait c'est bien au niveau de la bague, donc comme toi, dès que ça chauffe, la dilatation de la bague fait que le couple pompe/visco est bien solidaire et ça ne bouge plus du tout. La seule chose pénible est le bruit que ça fait à froid lorsque les pales se mettent à vibrer à certaines vitesses, ça crée une résonance un peu pénible (Guy peut en témoigner lol). Je vais probablement passer un jour sur l'ensemble pompe/ventilo sans visco...mais ça ne presse pas. David 54 |
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| jm57 02/10/2016 16:53 |
re : pompe à eau |
| Salut David.Je viens de regarder sur catalogue le visco mk4 et 1500.la bague ne se change pas et le visco,coute 156 e chez Bastuck.Tu n'est pas forcé de changer tout ton système.Vu que ta pompe est neuve.change juste le visco,car parfois,"plus tard",c'est trop tard!! et ça prendra du jeu dans le temps et les .kms Mais fais pour le mieux! | |
| David 54 * 02/10/2016 18:32 |
re : pompe à eau |
| Ce qui est bizarre c'est qu'avec l'ancienne pompe, aucun problème de jeu, je l'avais changée car elle fuyait beaucoup. Maintenant plus de fuite...mais du jeu...c'est pénible lol | |
| David 54 * 05/11/2016 15:44 |
re : pompe à eau |
![]() Si quelqu'un a une astuce...? Mais bon, je pense quand même investir dans un système sans visco (Ref RKC2126 et GWP128 chez JAMES PADDOCK si je ne me suis pas trompé ?). Le jeu est presque imperceptible, mais une fois les pales mises en place, même à la main on voit bien les vibrations que ça peut engendrer. David 54 |
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| David 54 * 05/11/2016 17:52 |
re : pompe à eau |
| Allez hop, 57€ la pompe à eau + les pales + fdp chez RIMMER (15% avec le code du mois + une promo que j'avais eu avec une précédente commande), ça vaut pas le coup de s'embêter. |
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| frédéric 05/11/2016 20:38 |
re : pompe à eau |
| Si je ne me trompe pas la MK3 a une poulie plus petite en diametre donc en montant une pompe de mk3 sur une 1500 elle devrait tourner plus vite et peu etre mieux refroidir? |
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| David 54 * 06/11/2016 10:00 |
re : pompe à eau |
| @ fréderic : ok merci pour l'info mais je n'ai pas de souci de refroidissement...juste de vibrations à cause du visco. | |
| Jacques 06/11/2016 10:36 |
re : pompe à eau |
| Hello Mettre une pompe à eau de mk3 sur une 1500 : une fausse bonne idée en effet il y aura de la cavitation au niveau de la pompe et donc résultat inverse. Jacques |
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| frédéric 06/11/2016 18:39 |
re : pompe à eau |
| Cetait aussi mon idee jacques (la cavitation) toutefois pourquoi cela ne cavite pas sur une MK3? le moteur tourne au moins aussi vite que le 1500 |
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| tommybolin 06/11/2016 19:10 |
re : pompe à eau |
| Bonsoir, il y a aussi un rapport avec le montage dynamo ou alternateur (qui ne supportent pas le même régime) & les poulies vilo correspondantes | |
| David 54 * 09/11/2016 15:36 |
re : pompe à eau |
| Et voilà...pompe à eau sans visco avec nouveau ventilo mis en place (sont rapides RIMMER). Et effectivement, c'est le jour et la nuit, plus une vibration...j'aurais dû le faire bien plus tôt...surtout que c'est même pas moi qui vais en profiter...rapport à ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=268941&debut=0#debutfil David 54 |
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