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| christ83 08/08/2016 12:20 |
fixation ligne echappement |
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| bonjour , je me doute que le sujet a été traité , mais je le trouve pas . quelqu'un aurait il une photo de dessous de la voiture au niveau de la boite de vitesse pour voir le montage de la fixation de l’échappement.je crois qu'il y a un silent bloc mais j'ai beau regarder les fiches techniques je comprends pas comment s'est fixé merci |
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| lofanauty * 08/08/2016 12:55 |
re : fixation ligne echappement |
| Sur la boite c'est fixé rigide. Il y a du souple sur le pont et sur la caisse à l'arrière |
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| jm57 08/08/2016 13:02 |
re : fixation ligne echappement |
| bjr. quel modèle de spit,et d'echappement?? | |
| PRECISION 08/08/2016 13:47 |
re : fixation ligne echappement |
| Globalement, moteur et boite bougent ensemble donc fixation rigide indispensable. Au delà, du "souple", notamment le pot | |
| christ83 08/08/2016 13:58 |
re : fixation ligne echappement |
| merci pour vos réponses , j'aimerais une photo, @PRECISION , le moteur et la boite sont sur silentbloc donc pas rigide !! @jm57 c'est un peu compliqué , suit bien , caisse de 1500fh de 1980 , train avant+frein gt6 , train ar+frein gt6 , moteur+boite+overdrive triumph 2000 berline le + tout ça homologué mais aujourd'hui je voudrais juste savoir et voir comment est fixé la ligne d'échappement au niveau du support de la boite merci à tous |
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| lofanauty * 08/08/2016 14:49 |
re : fixation ligne echappement |
| @ Christ83 : comme le dit justement PRECISION, moteur, boite et pot forment un ensemble rigide donc tous ces morceaux doivent être montés rigides les uns par rapport aux autres. Par contre, moteur et boite et pot sont flottants par rapport à la caisse donc il faut que le pot soit attaché souple à la caisse. |
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| christ83 * 08/08/2016 15:20 |
re : fixation ligne echappement |
| oui , j'ettends bien mais une photo svp , comment monter le pot souple sur le chassis ????? | |
| lofanauty * 08/08/2016 16:11 |
re : fixation ligne echappement |
| regarde sur ce fil récent : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=263704&debut=90&recherche=lofanauty&rt=ps&page=4#263704 |
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| tommybolin 08/08/2016 16:18 |
re : fixation ligne echappement |
| bonjour christ, (boite dolomite 1850 -similaire GT6 mais OD J- sur ta voiture, pas triumph 2000 selon les photos...) si c'est un échappt de 6cyl, une simple patte "vrillée" (n°151343) se fixe sur un boulon de la plaque AR moteur cdlt ;) |
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| christ83 08/08/2016 16:20 |
re : fixation ligne echappement |
| merci lofanauty , j'avais vu ce fils , mais il n'y a toujours pas de photos de la fixation de la ligne d'échappement au niveau des silentsbolcs de fixation de la boite de vitesse juste une photo svp |
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| christ83 08/08/2016 16:21 |
re : fixation ligne echappement |
| @ tommybolin , donc une fixation rigide ?? | |
| christ83 08/08/2016 16:35 |
re : fixation ligne echappement |
| @ tommybolin , je doit etre endormi je ne trouve pas la patte vrillée 151343 | |
| lofanauty * 08/08/2016 16:41 |
re : fixation ligne echappement |
| ben à 15h20 tu demandais " comment monter le pot souple sur le chassis ?????", d'où les photos que je t'ai proposées sur le fil de juillet... Par contre, désolé, je n'ai pas de photo de la fixation sur la boite et la voiture est à 20 km d'ici. |
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| Michel63 * 08/08/2016 16:52 |
re : fixation ligne echappement |
 RIGIDE > A = Une patte métallique (vrillée) et fixée directement sur un des boulons d'assemllage de la boite et de son extension SOUPLE > B = Une patte métallique fixée avec un silent-bloc sur la traverse en chapeau de gendarme de montage du pont différentiel sur le châssis SOUPLE > C = Une bande de caoutchouc toilé (genre bande de tapis roulant) fixée sur une équerre, elle-même fixée sur le jupe arrière |
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| tommybolin 08/08/2016 17:11 |
re : fixation ligne echappement |
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| Michel63 * 08/08/2016 17:53 |
re : fixation ligne echappement |
 A sur mon montage photo, vue sous un autre angle. Tu n'a pas besoin de l'acheter, c'est un simple plat, vrillé pour s'adapter à la conformation des lieux, et percé de deux trous pour le montage. |
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| christ83 08/08/2016 18:28 |
re : fixation ligne echappement |
| ok j'avais pas compris , c'est fixé directement sur la boite et non pas sur la plaque support de boite !!!! d'ou mon égarement , je comprends mieux maintenant merci à tous |
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| tommybolin 08/08/2016 19:59 |
re : fixation ligne echappement |
| sur la boite pour une Spit... mais sur la plaque moteur pour les 6 (cause ensemble + reculé) ;o |
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| christ83 08/08/2016 21:08 |
re : fixation ligne echappement |
| donc fixation rigide ???? | |
| tommybolin 08/08/2016 21:22 |
re : fixation ligne echappement |
| Oui!, dans les 2 cas (spit/GT6) afin d'éviter aux mouvements de couple du moteur de trop stresser le collecteur (en fonte=casse) | |
| christ83 08/08/2016 22:38 |
re : fixation ligne echappement |
| j'avoue qu'il y a quelque chose que je comprends pas , je comprends bien qu'il faille que l’échappement soit solidaire de l'ensemble moteur boite donc dans le cas de la gt6 avec un overdrive l’échappement est fixé sur la "plaque" moteur , jusque là je suis , mais quelle plaque moteur ??? je suis idiot ou quoi ?? | |
| Arnaud13 * 08/08/2016 22:51 |
re : fixation ligne echappement |
| C'est la plaque qui ferme l'arrère du moteur, celle sur laquelle est fixée la cloche d'embrayage. |
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| christ83 08/08/2016 23:02 |
re : fixation ligne echappement |
| ok , et ou fixé aussi le démarreur donc !! donc la fixation de la ligne d’échappement doit se faire en gros sous le démarreur .et effectivement tout est lié (moteur, boite, ligne d'échappement ) j'ai bon cette fois ?? |
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| PRECISION 09/08/2016 00:11 |
re : fixation ligne echappement |
| Oui ! En résumé tous ces éléments sont rigides entre eux mais rattachés de manière souple à tout ce qui est caisse/chassis. Sinon, beaucoup de vibrations transmises (et là point de vue bruit on serait dans un vrai Spitfire !) et raccords qui casseraient très rapidement . En fait c'est pareil pour toutes les voitures. |
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| christ83 * 09/08/2016 08:19 |
re : fixation ligne echappement |
| je savais tout ça , mais j'ai été long à la comprenure cette fois-ci!! | |
| tommybolin 09/08/2016 10:25 |
re : fixation ligne echappement |
| bonjour christ, bon pas simple tt çà ;).........je viens de regarder sur le manuel usine GT6MK2: ..donc la fameuse patte est bien indiquée montée sur une vis inférieure du carter de boite AR (exactement comme illustré par Michel ci-dessus) Par contre sur le catalogue de pièces usine GT6MK3... la référence indiquée précise un montage de cette patte sur la plaque AR moteur.... Dyngo, Christian (qui en voient passer presque tous les jours:) ou d'autres pourront je pense te confirmer lequel est le montage le plus courant car il y a peut-etre une erreur sur l'un des manuels... sur la mienne c'est déposé depuis 95 & je sais plus trop.. mais c p'tete bien sur l'AR boite.... à confirmer :) |
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| christ83 * 09/08/2016 13:58 |
re : fixation ligne echappement |
| je vais resoudre ce problème , après je reviendrais vous parler de la suite de mon tunnel de boite et du câblage de l'overdrive merci à vous |
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| CHECHE * 10/08/2016 16:44 |
re : fixation ligne echappement |
| Bonjour Quand j'ai refait ma GT6 MK2 il n'y avait pas la "fameuse" patte ni sur la plaque moteur ni sur la boite (avec overdrive) et il m'a semblé qu'il n'y en avait jamais eu . J'ai bien essayé sur la plaque moteur mais je n'ai pas trouvé un endroit avec assez de place; le chassis est très près.Tout ce que j'ai pu faire a été de fixer une patte , avec la même façon que sur le pont,à l'endroit du shèma de Tommy MK1 Exhaust (numéros 4 et 5 ). Il y a dans le chassis à cet endroit exactement ce qu'il faut pour fixer une patte . Ce n'est pas rigide puisque monté avec le systéme du pont, mais j'ai pensé que cela soulagerait un peu le collecteur . Je viens de regarder sous la voiture et je ne vois toujours pas comment faire autrement. Je suis preneur de toute idée.On ne peut pas dire que le système de fixation sur le pot soit très souple. |
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