 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| yvan.franoux 21/08/2016 12:38 |
chauffe moteur mk2 |
|---|---|
| Nous avions un probleme de chauffe dés le demarrage du moteur.Nous avons cherché, cherché, deculassé .Joint de culasse nikel.. En fait, la circulation d'eau ne se faisait pas a l'intérieur de la culasse.Mon gendre a eu l"idée d'essayer un passage en force de l'eau a l'aide du tauyau d'arrosage. Culasse bouchée par la rouille .2 l d'acide ont eu raison de cette rouille et depuis temperature normale. Amicalement |
|
| ollin01 * 21/08/2016 18:21 |
re : chauffe moteur mk2 |
| intéressant ! quel acide ? |
|
| Michel63 * 21/08/2016 19:07 |
re : chauffe moteur mk2 |
| La première chose à faire quand un moteur de Spit chauffe et qu'on est certain que sonde et jauge de température au tableau de bord sont OK, c'est un bon nettoyage à la lessive StMarc du circuit de refroidissement du moteur. C'est fou ce qu'on peut trouver comme curiosité dans l'eau de lavage. Alors avec un acide agissant sur les agrégats de rouille et de liquide de refroidissement figé, ça doit être le grand nettoyage de printemps ! |
|
| jpc 8430 21/08/2016 20:18 |
re : chauffe moteur mk2 |
| @ yvan.franoux J’espère que vous avez fait un TRÈS gros rinçage , car les durites , ne vont pas apprécier le " Chatouillis " de l' acide !!!! Déjà la St Marc , c'est juste , mais l'acide !!!!???? cdlt j p c |
|
| lofanauty * 21/08/2016 22:35 |
re : chauffe moteur mk2 |
| Ce ne sont pas les durits qui craignent plus l'acide et la soude. L'alu et le cuivre y sont bien plus sensibles, mais effectivement plusieurs rinçages copieux sont recommandés. | |
| VANVAN3188 * 22/08/2016 12:47 |
re : chauffe moteur mk2 |
| acide chlorhydrique avec culasse démontée et gros rinçage a l'eau effectivement Clt Y.F |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire