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| nono13 * 22/08/2016 13:57 |
montage synchro carbu |
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![]() Me lançant dans le réglage de mes carbus comme expliqué dans un autre mail, j'ai fais l'acquisition d'un synchronisateur sur le net. Question bête pour le majeure partie d'entre vous mais pas pour un néophyte comme moi: comme cela se monte t-il et s'utilise t-il (j'ai une spit MKIV)? Merci |
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| tommybolin 22/08/2016 16:25 |
re : montage synchro carbu |
| Bonjour Nono, tu le plaques alternativement contre l'entrée d'air de chaque carbu et tu joues sur les 2 vis de régime (interconnexion centrale des axes desserrée) de façon à obtenir une indication sur l'appareil identique pour les 2 carbus & en accord avec un régime de ralenti d'environ 750/800 trs cdlt ;) |
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| nono13 * 22/08/2016 16:50 |
re : montage synchro carbu |
| Ok merci Tommybolin, je pensais qu'il y avait un système de fixation du synchronisateur au carbu alors que tu me confirmes qu'il s'agit uniquement de la plaquer. Merci |
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| Gérard 22/08/2016 19:10 |
re : montage synchro carbu |
| Il faut être bref car le régime va vite retomber et bien relancer le moteur entre chaque test sur chaque carbu. La molette centrale sert à régler l'arrivé d'air pour que le moteur ne s'étouffe pas de suite et que la jauge monte suffisamment pour bien visualiser l'aspiration. J'arrive au milieu de la jauge lors de mes réglages... |
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| nono13 * 23/08/2016 09:39 |
re : montage synchro carbu |
| @Gérard Merci pour ces précisions. |
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| David 54 23/08/2016 14:13 |
re : montage synchro carbu |
| J'ai du mal à saisir l'utilité de ce genre d'appareil. Imaginons que les réglages de base, ralenti et richesse, soient ok, et qu'au moment d'utiliser l'appareil il montre une grosse difference entre les 2 carbu...que fait-on avec cette indication ? David 54 (qui a perdu son astérisque car en deplacement sans ses identifiants lol) |
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| xali38 23/08/2016 14:20 |
re : montage synchro carbu |
| Bonjour, si je comprends bien, il faut enlever les filtres à air ? merci xali38 | |
| David 54 23/08/2016 14:31 |
re : montage synchro carbu |
| Oui il faut les enlever. Regarde sur ce site, il y a des illustrations et une video explicative : http://www.keep-your-car.com/Gunson-G4053-Carbalancer/fr David 54 |
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| Gérard 23/08/2016 19:13 |
re : montage synchro carbu |
| David 54 : si les réglages de richesse sont bons ils doivent normalement être les mêmes sur les deux carburateurs, sinon il y a un lézard... Ce truc c'est surtout pour bien synchroniser l'ouverture des papillons, rien de plus, mais primordial. |
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