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| Sauveur 19/09/2016 18:10 |
Recherche urgente piston de frein |
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![]() Je dois remplacer mon piston de frein avant (mâchoires) Hérald 1200 - j'ai un impératif pour samedi prochain... Si vous avez cette piece oú le kit de réparation je suis preneur Voir photo car il y a deux modèles........ Merci d'avance Sauveur |
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| Arnaud13 * 19/09/2016 20:00 |
re : Recherche urgente piston de frein |
| D'autres vues STP, là je ne vois pas ! |
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| Sauveur * 19/09/2016 20:28 |
re : Recherche urgente piston de frein |
![]() Logiquement j'ai une piste à côté de chez moi croisons les doigts ..... |
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| Arnaud13 * 19/09/2016 22:38 |
re : Recherche urgente piston de frein |
| Ah piston de freins à tambour mince ben non, j'ai pas désolé. La mienne pourtant une 1200 était déjà en disques ! Désolé, Courage sauveur. PS sur le plan, le joint ressemble à celui d'un MC... A voir peut-être. |
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| sauveur * 20/09/2016 18:06 |
re : Recherche urgente piston de frein |
![]() Voilà c'est déjà remonté avec un ancien piston qu'un ami avait mis de côté quand il a changé les siens (ne jamais rien jeter...) J'ai quand même commandé un jeu complet que je mettrais en place un peu plus tard J'ai un peu galéré pour le remontage surtout ces pût.....in de ressorts J'en ai profite pour resserrer l'écrou central et nettoyage général. à bientot pour d'autres aventures, ça ne manque pas. |
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| Gilbert 33 20/09/2016 21:12 |
re : Recherche urgente piston de frein |
| Je me permet d'intervenir , Moi aussi j'ai souvent galéré a vouloir monter les ressorts en fin de montage sur d'autres voitures jusqu'au jour ou j'ai découverts que c'était mieux d'accoupler les 2 garnitures avec les ressorts, puis les mettre en place sans le cylindre de roue et ensuite les écarter avec un tournevis et les maintenir ouverte par 2 pinces étau ou des cales en bois. Ensuite introduire le piston, le fixer et relâcher le tout. Ce n'est pas faisable comme ça sur la Spit ? | |
| lofanauty * 20/09/2016 23:23 |
re : Recherche urgente piston de frein |
| @ Gilbert : je trouve aussi qu'il est souvent bien plus simple d'assembler garnitures et ressort (et mécanisme de frein à main si nécessaire) avent de poser les garnitures dans le moyeu. Par contre je fais généralement ça après avoir posé le cylindre. Dans le cas de la Spit ce qui est un peu différents de beaucoup d'autres voitures c'est qu'il y a 2 cylindres récepteurs, là je ne sais pas si ça marche je n'ai pas encore eu à toucher aux freins AR de la mienne... |
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