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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| teamflo44 08/10/2016 18:04 |
probleme demarreur (court circuit ? ) |
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| Bonjour, Sur mon herald 13/60, quand j'ai voulu démarrer, un clac et les voyants et la lampe de courtoisie se sont éteints ! Apres j'ai connecté directement le + batterie au demarreur : un tac, avec une étincelle et mon câble qui chauffe très rapidement. Aussi, mon chargeur de batterie était branché et m'indiquait qu'il se mettait en CC. Je pense à un court circuit au niveau du démarreur, qu'en pensez vous ? Merci |
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| Fred17 * 08/10/2016 19:12 |
re : probleme demarreur (court circuit ? ) |
| bonsoir, Effectivement, cela sent le Court-circuit à plein nez. Il faut démonter la partie électrique, l'arrière en fait, nettoyer pour y voir plus clair et faire quelques tests simples au testeur. Il faut savoir si c'est le circuit du rotor qui est en cause ou la partie fixe sur le corps du démarreur. Autre solution, l'achat... bonne soirée (si j'ose dire...) |
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| tommybolin 08/10/2016 20:48 |
re : probleme demarreur (court circuit ? ) |
| Bonsoir, @teamflo, ton moteur tourne à la main ?? |
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| teamflo44 09/10/2016 18:03 |
re : probleme demarreur (court circuit ? ) |
| ah merci, en verifiant que le moteur tournait à la main , j'ai pensé à lancer le demarreur en aidant à faire tourner le moteur à la main : et il TOURNE ! j'ai ensuite branché les cables en parallele à une autre voiture et elle a démarré. J'ai changé la batterie, et elle démarre sans problème ! Merci, comme quoi il vaut mieux verifier à deux fois ! |
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| Fred17 * 09/10/2016 19:36 |
re : probleme demarreur (court circuit ? ) |
| Moi aussi je réfléchirai à deux fois C'est tout moi ça. Démonter d'abord et réfléchir après .... Tant mieux si ce n'est qu'une batterie. |
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| jafar 84 * 09/10/2016 19:52 |
re : probleme demarreur (court circuit ? ) |
| il m'ai arrivé le même truc, et j'avais un chargeur régulièrement branché quand elle était dans le garage, et on m'a dit c'est pas parce que le voyant du chargeur est vert que la batterie a assez d’ampérage pour lancer le démarreur, et pour une batterie de plus de 5 ans, il est préférable de la changer . Je suis pas un spécialiste de l’électricité auto, mais maintenant je change régulièrement mes batteries avant qu'elles se mettent en rideau @+ francis |
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