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| gibson06 17/10/2016 14:29 |
voyant ICN rouge allumé en permanence |
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| Bonjour à tous, Pardon pour la question de novice mais à quoi sert le voyant rouge ICN en bas à droite à l'intérieur du compteur de vitesse ? Depuis quelques jours, il est allumé en permanence... Je n'ai rien détecté d'anormal par ailleurs. Faut-il s'inquiéter ? Merci d'avance pour vos réponses. |
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| Gilbert 33 17/10/2016 14:51 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| C'est le voyant de charge batterie de l'alternateur Quand un voyant s'allume il y a lieu de s’inquiéter quand même Le vert à coté s'est la pression d'huile |
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| lofanauty * 17/10/2016 14:56 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| C'est pas iCn mais iGn (ignition). C'est le voyant de charge, il y a sans doute un souci du coté de ton alternateur. Il faudrait vérifier les tensions sur ta batterie : Contact coupé tu devrais avoir dans les 12 à 12.6 V Moteur au ralenti ça monte un peu et moteur accéléré (2000 tr/mn) tu dois obtenir dans les 14.5 V Si ça ne monte pas après démarrage c'est que ton alternateur ne charge plus et il va falloir investiguer un peu plus (Première chose à faire, vérifier toutes les connexions). |
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| gibson06 17/10/2016 15:42 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Etonnant. La Spit sort de révision et fonctionne parfaitement. La batterie semble charger normalement. J'ai roulé la semaine dernière de nuit et je n'ai pas eu de souci de décharge. Est-ce que le fait que je débranche la batterie après chaque utilisation peut générer ce genre d'alerte intempestive ? |
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| lofanauty * 17/10/2016 16:02 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| On trouve beaucoup de mécanismes qui fonctionnaient parfaitement avant de tomber en panne... ;-) Il n'y a pas de raison que débrancher la batterie puisse causer ce genre de panne, ni aucune autre d'ailleurs à part peut-être la précision de l'horloge ;-) Je le fais aussi quand je sais que je ne vais pas rouler pendant un momment. Si elle sort de révision, il est possible qu'un fil ait été "bousculé" pendant les opérations et se soit débranché ensuite quand tu roulais. |
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| lofanauty * 17/10/2016 16:07 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Pour compléter : quand tu roulais de nuit le voyant était-il déjà allumé ? | |
| gibson06 17/10/2016 16:22 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| oui, absolument, le voyant était allumé. Ce matin, je l'ai prise pour aller bosser, elle a démarré au quart de tour, mais le voyant est resté également allumé pendant les 35 km de trajet. Je m'inquiète un peu pour ce soir, car je dois aller diner quelque part. J'ai une demi-heure de route à faire avec les phares allumés. J'espère que je ne vais pas tomber en rade de batterie et pouvoir redémarrer après le diner. Ah ces petites anglaises ! |
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| lofanauty * 17/10/2016 16:40 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| C'est curieux. Je pense qu'il faudrait vraiment que tu vérifies la charge effective (voir méthode proposée plus haut). C'est le seul moyen de savoir, dans un premier temps, si tu risque de tomber en rade ou pas. Ensuite, si ça charge effectivement tout en gardant le voyant allumé c'est qu'il y a un soucis de branchement à trouver et corriger. |
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| gibson06 17/10/2016 16:45 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| super je vais faire çà. merci bcp. | |
| gibson06 17/10/2016 16:51 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Ah je me rappelle d'une chose ! j'avais demandé au mécano qui m'a fait la révision de regarder le tachymètre car au delà de 90 km, l'aiguille avait de grosses oscillations qui rendait la lecture de la vitesse impossible. Quand il m'a rendu la voiture, il m'a dit qu'il avait changé le cable. Maintenant çà marche. Mais il est possible qu'en tripotant la masse de fils derrière le tableau de bord, il ait déclenché l'allumage permanent de ce voyant rouge. Vais déjà contrôler la charge effective. Merci. |
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| lofanauty * 17/10/2016 16:58 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| C'est bien possible que ce soit le travail sur le cable qui ait déclenché ton prob de voyant. Vérifie tes tensions et tiens nous au courant (arf, arf, arf ;-) | |
| PRECISION 17/10/2016 20:33 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Si le voyant s'allume, c'est que la masse est bonne (elle se fait à travers l'alternateur). Pour vérifier simplement si ça charge, la nuit (ou au sombre) mettre les veilleuses et accélérez le moteur: si l'éclairage devient un peu plus brillant, l'alternateur charge. Il faudra quand même le faire contrôler si ça charge, une seule diode abimée suffit à créer des problèmes |
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| lofanauty * 18/10/2016 00:02 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Ca c'est la théorie, sur un circuit ok. On peut imaginer plein de raisons pour que l'ampoule s'allume alors que l'excitation de l'alternateur n'est plus assurée (fil qui touche la masse, isolant dégradé, ... ) On en revient toujours à la nécessité de vérifier que la charge se fait dans de bonnes condition et ta suggestion de regarder la variation d'éclairage à l'accélération est un bon moyen de contrôle rapide, même s'il est insuffisant pour garantir un fonctionnement parfait. Ca peut au moins lui laisser croire qu'il pourra rentrer chez lui ce soir ;-) |
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| jean (02) * 18/10/2016 08:04 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bonjour, Avec une batterie 36AH bien chargée et une consommation moyenne de 3 ampères (allumage + accessoires + freins + clignotants) on devrait pouvoir rouler une dizaine d'heures sans charge. Mais seulement deux heures avec les phares. Si c'est un alternateur 3 broches et que le voyant reste allumé, c'est sûr que ça ne charge pas. Si c'est un alternateur 5 broches je ne sais pas. Jean |
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| gibson06 18/10/2016 11:11 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bon et bien je suis fixé. J'ai parcouru les 10 derniers kilomètres hier soir sans phare... çà ne charge pas donc. je vais faire vérifier au plus vite cet alternateur... merci de votre aide et de vos conseils. |
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| jean-luc68 * 19/10/2016 20:04 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bonsoir J'ai eu le soucis un soir. Voyant allumé pendant plus d'une heure, je pensais pouvoir rentrer sans soucis jusqu'à ce que la voiture finisse par caler à un feu... Bien sur un soir à 22h sous un petit crachin d'automne... La voiture démarrait très difficilement, faisait des à coups... détonation dans le pot... j'étais pas fier ! Finalement juste un faux contact sur le raccordement que j'avais bricolé pour faire la conversion ( MK3...) Dès que j'ai remis le fil correctement, tout a fonctionné à nouveau sans soucis... Jean-luc |
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| gibson06 23/10/2016 10:39 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bonjour, j'ai mis en charge ma batterie toute la nuit, afin de pouvoir démarrer et amener la voiture chez le mécano. Quand je me suis approché de la Spit ce matin, il y avait comme un bruit de "friture" autour de la batterie. j'ai débranché le chargeur. Le bruit a continué, peut-être un peu plus faible, mais çà a continué. Première fois que j'entends çà en chargeant une batterie. C'est l'acide qui bouillone à l'intérieur ? Je précise que c'est une batterie sans entretien, et donc sans bouchon pour évacuer... Faut-il s'en inquiéter ? Puis-je démarrer sans risque ? Dois-je attendre une demi heure pour voir si le bruit disparait ? Pardon pour ces questions peut-être idiotes, mais mes connaissances en électricité sont assez limitées... |
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| Fred17 * 23/10/2016 13:00 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bonjour, Une batterie qui "bouillonne" : c'est provoqué par le dégazage d'hydrogène lors de l'électrolyse de charge. Il serait prudent de d'abord débrancher le chargeur du secteur, ou tout du moins l'éteindre avant d'ôter les pinces des cosses de la batterie. En effet, l'hydrogène est facilement inflammable avec même une étincelle assez faible. J'ai été témoin de l'explosion d'une batterie avec projection d'acide c'est assez formateur... |
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| Gilbert 33 23/10/2016 13:37 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| - Oui, c'est normal que ça bouillonne ( effet d'électrolyse ) C'est pour ça que l'on charge une batterie dans un endroit ventilé. Une batterie dégage de l’hydrogène - Oui, on peut démarrer sans risque , le temps de la rebrancher suffit a éliminer le risque (Souvent je charge mes batteries sur la voiture , en la débranchant bien sur) - Ce n'est pas nécessaire d'attendre - Le risque d'explosion existe seulement sur un batterie en très mauvais état, voir en court circuit, ou, dans le cas d'une charge trop forte. Toujours charger au 1/10 maxi de sa capacité. Batterie de 50 Ah charger au maxi a 5 A voir moins. Plus c'est long et plus c'est bon pour sa santé |
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| jean (02) * 23/10/2016 13:53 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Bonjour, j'ajoute qu'on trouve partout des chargeurs intelligents, dotés d'une alimentation à découpage, donc très petits, légers et pas chers, qui arrêtent la charge quand il le faut et limitent les dégazages. En général, pas d'ampèremètre ni de voltmètre, ils se débrouillent tout seuls. Jean |
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| gibson06 23/10/2016 19:35 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| super merci bcp pour vos conseils. | |
| jafar 84 * 23/10/2016 19:51 |
re : voyant ICN rouge allumé en permanence |
| Perso, un truc comme ça , je change la batterie Depuis combien d'année cette batterie est sur la voiture ? Ton problème de voyant vient peut être de la. Avant de tout démonter, commencer en premier par le plus simple , la batterie . @+ francis |
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