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| Gilbert 33 17/10/2016 21:52 |
Serrage des vis du pont |
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| Bonsoir, J'ai l'intention de déposer le pont sur ma 1500 de 1978 pour lui changer les joints Spis . Je veux l'ouvrir pour voir l'intérieur en même temps.Je recherche depuis quelques jours le couple de serrage des vis et boulons pour le remontage. Je suis allé consulter le manuel d'atelier sur le site, mais je trébuche sur le nom des pièces. Sur la revue Haynes en Anglais que je possède après traduction j'obtiens les valeurs suivantes . Vis de plaque avant de montage sur différentiel..... 52 Nm Ecrou de plaque avant de montage sur châssis........... 61 Nm Ecrous de la plaque centrale des lames d'amortisseur... 46 Nm Boulon de liaison arrière du différentiel sur châssis........46 Nm Vis radiales de liaison des 2 demi carters ....................44 Nm Vis de plaque cage à roulements de sortie sur différentiel ...27 Nm Liaison arbre de sortie et bride d'arbre de transmission .......63Nm Ecrou de pignon d'entraînement / bride............... 115 Nm Bouchon de remplissage........ 34 Nm Pouvez vous me dire si c'est correct ? Le plus important pour moi c'est l'écrou central de la bride d'entrée, les vis de liaison des 2 1/2 carters et les liaisons des accouplements des arbres d'entrée et de sortie. Merci d'avance pour vos remarques Gilbert |
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| tommybolin 18/10/2016 00:04 |
re : Serrage des vis du pont |
| Bonsoir Gilbert, Attention!! pour l'écrou de bride AV il y a 2 options: A/ écrou crénelé + goupille = serrage au couple indiqué B/ écrou nylstop éventuellement sous capuchon métal = avant dépose, repérer la position EXACTE de l'écrou par rapport à la bride, compter le nb de tours au desserrage & aussi repérer la position de la bride sur les cannelures du pignon (coups de pointeau à donner) Au remontage, reposer la bride sur les cannelures du pignon à la même position relative & serrer l'écrou pour qu'il retrouve sa position repérée précédemment (à la rigueur dépasser juste un poil cette position) couples serrage: écrou de bride de pignon = 12,4 à 16,6 mkg (uniquement type A!) vis de carter AV/carter AR = 2,1 à 2,8 mkg vis BTR d'arbres sortie de pont = 1,5 à 2 mkg (serrage à la main clé coudée) boulons de flasques accouplement entrée & sortie = 3,6 à 4,7 mkg cdlt ;) |
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| Gilbert 33 18/10/2016 09:26 |
re : Serrage des vis du pont |
| Super, merci pour les infos. Je vais bien noter ça pour l'appliquer en temps voulu. Dans le cas de l'ecrou type B je prendrais en plus la mesure au pied a coulisse entre le bout de l'arbre et l'écrou pour m'assurer qu'il est au bon endroit au remontage. Je vais aussi repérer la position des pièces avant démontage pour bien les replacer, comme c'est préconisé dans tous les tutos Bonne journée |
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| Gilbert 33 21/10/2016 13:43 |
re : Serrage des vis du pont |
| Pour "Tommybolin" au autre mécano Bonjour Je suis en train de m'équiper de douilles anglaises pour les écrous, mais j'aimerai savoir quelle est la taille de la douille qu'il me faudrait pour l'écrou de la bride de pont. Ceci m'orienterai pour le choix de la série a commander avant commancer le démontage J'ai déjà un jeu de clef mixtes et plates Merci pour l'info |
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| Zackmk2 21/10/2016 22:22 |
re : Serrage des vis du pont |
| Pour une bonne base, commence par 3/8, 1/2, 9/16, 11/16, 3/4, et ce sera déjà pas mal | |
| tommybolin 22/10/2016 13:43 |
re : Serrage des vis du pont |
| douille 1-1/8" pour l'écrou de flasque AV | |
| Gilbert 33 22/10/2016 14:42 |
re : Serrage des vis du pont |
| Merci pour les infos. Je n'ai plus qu'a approvisionner le matériel | |
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