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| jean paul 18/10/2016 08:06 |
montage circuit de refroidissement,,???????? |
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| Bonjour j ai depuis toujours sur mon circuit de refroidissement une sortie sans tuyau l ancien proprietaire la bouchee comme vous pouvez le voir sur la photo ci jointe,.....pourquoi? quelle solution, merci de votre aide jean paul |
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| spit-68-jmbd * 18/10/2016 09:05 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
| @Jean-Paul Il me semble que la photo n'est pas passée.. . |
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| jean paul 18/10/2016 19:22 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
 j ai depuis toujours sur mon circuit de refroidissement une sortie sans tuyau l ancien proprietaire la bouchee comme vous pouvez le voir sur la photo ci jointe,.....pourquoi? quelle solution, merci de votre aide jean paul |
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| Hop! 18/10/2016 19:37 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
| RAS, adaptation bouchon de purge ? | |
| tommybolin 18/10/2016 21:13 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
 tu as un montage simple carbu US pour suivre le montage "style 1500" plutot brancher comme ceci cdlt;) |
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| tommybolin 18/10/2016 21:24 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
| pour clarifier: "raccorder"= le tuyau actuellement obturé sur le piquage latéral du tube retour passant le long du bloc moteur (Ne pas raccorder les 2 tuyaux ensemble) |
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| tommybolin 18/10/2016 22:45 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
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| jean paul 19/10/2016 00:41 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
| Merci tommybolin mais c est exactement ce que j ai un simple carburateur stromberg 150cd mais je suis en cours de resto comment je puis boucher cette sortie plus proprement.... Merci |
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| tommybolin 19/10/2016 13:32 |
re : montage circuit de refroidissement,,???????? |
| Dans l'état actuel,tes durites sont à mon avis mal raccordées Il semble ne pas y avoir de circulation à travers la pipe (avec retour vers la pompe) lorsque ton chauffage n'est pas en service la sortie bouchée ne devrait pas l'être mais branchée comme sur la photo ci-dessus ..Si la durite sortant du raccord de culasse alimente le radia via la vanne, sur ton montage, le retour semble s'effectuer par la pipe or on est à contre-courant ici (le flot passant par la pipe étant dirigé vers l'AR) Si tu parles du raccord de sortie à l'AR de la culasse (ce n'est pas un retour), il suffit de monter un bouchon conique (comme sur la photo) avec un peu de pâte à joint ou loctite sur les filets cdlt :) |
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