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| cocoon 02/11/2016 20:45 |
vis cassée |
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![]() lors du démontage de mes carburateurs, la vis de fixation à la pipe d'admission s'est cassée nette lors de la tentative de dévissage. Elle est complètement grippée à l'intérieur. Avez vous une idée comment enlever le pas de vis coincé à l'intérieur? |
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| Arnaud13 * 02/11/2016 21:15 |
re : vis cassée |
| Petit trou et éxtracteur. Sinon percer jusqu'a froller les fillets de la pipe et retirer les fillets de la vis restants. Dans tous les cas galère... Courage. |
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| Steph 02/11/2016 21:18 |
re : vis cassée |
| Simple: https://www.youtube.com/watch?v=nq2_IA1QNgA Utilise une perceuse à colonne si tu as cela. C'est du travail qui ne souffre pas l'à peu près. Mais si tu le fais de façon calme et méthodique cela se passera sans soucis ! Prends un bon extracteur de vis, car les mèches à par cher ne durent pas et souvent font plus de dégâts qu'autre chose. |
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| tommybolin 02/11/2016 21:33 |
re : vis cassée |
| Bonsoir cocoon c'est en principe du gros pas (UNC) dans l'alu.. et à cet endroit c'est souvent grippé... limer le moignon de goujon à ras de l'alu, pointer bien au centre et faire un calage solide pour régler l'axe du goujon bien perpendiculaire à la table d'une perceuse à colonne. Percer petit puis de plus en plus gros jusqu'à laisser presque uniquement le filetage autour puis extraire le "feuillard" qui reste dans le trou taraudé en le déformant/dévissant (Gaffe de ne pas entamer la partie filetage du goujon en perçant plus gros!..) Tu peux également percer moins à la limite du filetage et utiliser un extracteur tourne-à-gauche engagé dans le perçage bon courage |
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| lofanauty * 02/11/2016 21:56 |
re : vis cassée |
| Et un bon coup de soudogaz peut faire beaucoup en dilatant l'alu bien plus que l'acier du goujon... | |
| Arnaud13 * 02/11/2016 23:28 |
re : vis cassée |
| C'est sur la pipe d'admission et je ne suis pas sûre qu'elle soit en Alu ! |
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| lofanauty * 03/11/2016 00:04 |
re : vis cassée |
| Ben si, je pense... Sur ma 1500 en tout cas elle l'est. Mais en tout état de cause, un coup de chauffe fait toujours du bien sur des trucs grippés. |
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| CL56 * 03/11/2016 09:17 |
re : vis cassée |
| Bonjour, je conseillerai de réaliser dans une plaque en acier de 20 mm , 2 perçages à l'entraxe des 2 vis de fixation du carbu . Le premier trou au diamètre de la vis de fixation ; le second au dia de 5 mm L'idéal serait de réaliser un axe , le fixer sur cette plaque et ajusté au diam d'entrée de la pipe . Cette plaque sera centrée et positionnée angulairement . Il ne restera plus qu'à percer au diamètre de 5 mm sans soucis : le foret sera parfaitement guidé dans l'axe de la vis à extraire sans risque de dévier. En utilisant un extracteur cylindrique et non conique voire en chauffant, la vis sera facilement extraite ou En augmentant le diamètre à 6, voire 7mm on pourra venir tangenter le filet et utiliser un taraud approprié. Cdlt CL56 |
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| cocoon 03/11/2016 19:58 |
re : vis cassée |
| Merci à tous de vos réponses. J'avais comme idée initiale de faire un perçage progressif jusqu'à détruire la vis sans toucher le filetage de la pipe (dans l'idéal). Ne connaissant pas toute les techniques je me suis adressé à vous avant de faire une con...e. je ne connaissais pas les extracteurs. Ma MK3 est en réfection totale chez un carrossier.Je passe pas mal de temps pour l'aider au pièces a remonter:retaper etc; je verrais avec lui pour voir s'il a un extracteur sinon j'opterais pour la perceuse a colonne @CL56: j'ai compris le principe et c'est vrai que ça parait inratable mais je ne suis pas assez équipé pour faire tout ça :( |
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| CL56 * 04/11/2016 08:58 |
re : vis cassée |
| Bonjour, Conseil : démonte la pipe et aadresse toi à un atelier de fabrication mécanique qui dispose d'une fraiseuse. Le travail sera parfaitet tu obtiendras toute satisfaction. ( L(histoire de la perceuse sur colonne me rappelle un post relatif à un goujon cassé dans le bloc moteur.... Codialement CL56 |
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| Gérard * 04/11/2016 10:09 |
re : vis cassée |
| CL56 * : Je confirme.... puisque c'a m'est arrivé. Sans les outils requis et le savoir faire, le pire est vite arrivé. Pour cette opération un atelier ne prendra pas très cher, en général il facture au temps passé et là c'est un petit travail. |
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| Gérard * 04/11/2016 10:09 |
re : vis cassée |
| CL56 * : Je confirme.... puisque c'a m'est arrivé. Sans les outils requis et le savoir faire, le pire est vite arrivé. Pour cette opération un atelier ne prendra pas très cher, en général il facture au temps passé et là c'est un petit travail. |
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| Steph 04/11/2016 13:15 |
re : vis cassée |
| On parle de vrai perceuse à colonne. Pas d'un adaptateur. En outre le lien YouTube montre la démarche. Je ne suis pas un pro et pourtant j'y arrive. Après chacun fait ce qu'il lui plaît. Tout dépend de l'équipement initial. Mais si cocoon n'a rien autant passer par un pro plutôt que d'investir dans du matériel qui risque de peu servir. |
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