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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| chris13 * 05/11/2016 11:20 |
Hard-Top |
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| Bonjour à tous! Après l'annonce de la chute prochaine des températures j'ai décidé de bien couvrir ma belle avec son hard-top. Malheureusement celui-ci ne plaque pas bien au niveau du pare-brise. Les joints sont neufs et ils semblent trop épais. Me serais-je trompé lors de la commande, existe-t-il plusieurs modèles? Pour l'instant il est en place mais l'espace avec le haut du pare-brise reste trop important, du moins à l'oeil. L'étanchéité est néanmoins bonne. Comment régler tout ça? Merci pour votre aide. | |
| Pas_Volay 05/11/2016 11:31 |
re : Hard-Top |
| Une photo aiderait à se faire une idée... | |
| chris13 * 05/11/2016 13:42 |
re : Hard-Top |
| Voici une photo pour mieux se rendre compte. | |
| chris13 * 05/11/2016 13:50 |
re : Hard-Top |
| j'essaie encore mais je suis plutôt nul en informatique! si ça passe pas je demande ce soir à mon fils! | |
| jijispitfire * 05/11/2016 15:19 |
re : Hard-Top |
| essaye de telecharger "XN View", j'ai eu le même problème pour les photos, et avec ça, ça marche bien | |
| chris13 * 05/11/2016 20:08 |
re : Hard-Top |
| ollin01 * 05/11/2016 21:53 |
re : Hard-Top |
!!! |
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| roger 1 05/11/2016 22:42 |
re : Hard-Top |
| bonsoir en parlant de hard top , ou peut on se procurer une lunette de hard top de spit mk3 ?? merci cdlt |
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| chris13 * 06/11/2016 11:36 |
re : Hard-Top |
| personne ne peux me renseigner? j'ai roulé ce matin et l'étanchéité à l'air est parfaite.....mais pas l'esthétique! ai-je mis des joints inadaptés? il y a en fait le joint côté intérieur avec une partie en feutre qui pince le ciel de toit, et un boudin en caoutchouc, plus un deuxième joint caoutchouc que l'on voit sur la photo. | |
| pas_volay 06/11/2016 12:36 |
re : Hard-Top |
| C'est clair qu'il y a un souci... http://www.triumphspitfire.nl/brochurepics/80spit01b.jpg D'où viennent les joints et quelle reference as-tu commandée? J'avais entendu qu'il existait des joints "plus épais et plus étanches", et effectivement à partir de 100 KM/H sous la pluie l'étanchéité des joints d'origine n'est pas parfaite... mais là, ça va un peu loin... |
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| pas_volay 06/11/2016 12:39 |
re : Hard-Top |
| Ceci pose, l'entourage lateral (baguette chrome) et le joint de pare-brise me semblent bizarres aussi... C'est quelle modèle et as-tu son historique? | |
| CL56 * 06/11/2016 12:41 |
re : Hard-Top |
| Bonjour, peux tu faire une photo de coté de la voiture (de l'ensemble) vitre ouverte. Cordialement CL56 |
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| chris13 * 06/11/2016 12:55 |
re : Hard-Top |
| il s'agit d'une 1500 de 1980 mais je n'en sais pas plus. Elle provient de chez SPIT'OCC donc e pense que tout est oK. C'est vrai que les joints semblent très épais, je les avais commandé chez DATCH. pour la photo de côté, comme je l'ai dis hier je suis pas doué en informatique et mon fils est absent pour faire le nécessaire! | |
| dyngo 06/11/2016 14:45 |
re : Hard-Top |
| C'est clair que le joint est bc trop épais et/ou les vis pas serré. | |
| CL56 * 06/11/2016 17:26 |
re : Hard-Top |
| Bonjour, si le joint est trop épais à ce point là, la portée du hard top sur les ailes doivent également présenter un défaut voire une prise d'au potentielle. Cordialement CL56 |
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| dyngo 06/11/2016 17:47 |
re : Hard-Top |
| Oublié: C'est aussi possible que les boulons sont trop longue. Serré ils touchent le hardtop et quant on serre encore plus, on a deux bosses sur le toit. |
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| Arnaud13 * 06/11/2016 18:29 |
re : Hard-Top |
| Oui Chris, les vis sont elles sérées? Fait gaff, perso je sonde avec un tourne-vis pour voir si la vis n'est pas trop longue. Dans ton cas tu verras si tu peux visser et de combien. Tu dois pouvoir sérrer encore un peu. |
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| chris13 * 06/11/2016 19:11 |
re : Hard-Top |
| Bonsoir! en fait je n'ai pas mis les 2 vis du toit, j'ai seulement fixé les supports latéraux. Derrière le hard-top repose bien à tous les niveaux. Peut-être devrais-je tenter de mettre les deux vis mais lorsque je presse sur le toit je sens une résistance très dure et je ne pense pas que je puisse faire descendre l'ensemble. | |
| ollin01 * 06/11/2016 19:25 |
re : Hard-Top |
| commence par mettre les 2 vis et serre les modérément as tu mis les 2 vis arriérés ? |
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| chris13 * 06/11/2016 19:40 |
re : Hard-Top |
| je n'ai pas mis les 2 vis arrières pour ne pas plaquer davantage le toit vers l'arrière. Demain je vais essayer de mettre les deux vis du pare-brise. | |
| Arnaud13 * 06/11/2016 21:02 |
re : Hard-Top |
| Oui, commence par finir ( LOL) la pose. Aprés tu verras mais rouler avec seulement les vis latérales, c'est risqué... |
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| Pas_Volay 06/11/2016 23:26 |
re : Hard-Top |
| Comprends plus la logique de la question initiale du coup... C'est quand même curieux de nous poser cette question sans nous informer que les vis ne sont pas en place... |
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| chris13 * 07/11/2016 07:28 |
re : Hard-Top |
| Pas Volay, je n'ai pas osé mettre les vis en place car ça forçait trop....d'où ma question initiale...mais ce matin je vais tenter! merci pour vos pistes, bonne route! | |
| FRANCK91 * 07/11/2016 08:19 |
re : Hard-Top |
| Hello Tu dois trouver le bon joint chez Rimmer. S il est comme pour les HT de mk3, il doit reprendre la forme de ta baie de pare brise avec les trous de passage des vis percés. Néanmoins, comme ton joint semble creux, il devrait s 'écraser au serrage. Commence par les vis avant en ayant pris soin d' engager les vis arrière sur quelques filets. Vu la longueur des vis avant et l épaisseur de la baie et de ton joint, appuie sur l avant du hT si tu veux qu'elles accrochent le filetage. Mais un joint adapté serait mieux. Bon courage. |
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| Philippe67 * 07/11/2016 08:39 |
re : Hard-Top |
| Bonjour, A FRANCK91 Le joint avant sur les HT de MKIV/1500 est complètement différent de celui des MK1,2&3. Philippe67 |
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