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| Hop! 31/10/2016 21:35 |
Pédale plus douce... |
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| Hop! 31/10/2016 21:37 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 31/10/2016 21:38 |
re : Pédale plus douce... |
| Après. | |
| Hop! 31/10/2016 21:39 |
re : Pédale plus douce... |
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| Gilbert 33 31/10/2016 22:40 |
re : Pédale plus douce... |
| Il était temps ! Je suis sur que vous avez soulevé le caoutchouc de la pédale frein pour regarder. J'avais un peu le même chose moi aussi, sur la mienne. Avec l'axe a moitié bouffé aussi. |
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| lofanauty * 31/10/2016 22:54 |
re : Pédale plus douce... |
| On ne voit pas bien la progression des opérations ;-) Tu as rechargé à la soudure ou collé des rondelles ? |
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| philou1967 * 31/10/2016 23:55 |
re : Pédale plus douce... |
| il était temps ! good job | |
| Hop! 01/11/2016 20:12 |
re : Pédale plus douce... |
 Je savais qu'il était ovalisé mais ça s'est aggravé depuis la dernière réfection du maitre-cylindre. A l'occasion du changement de ce dernier devenu fuyard (tablier bouffé), je ne pouvais laisser ça comme ça. @lofa J'ai rechargé avec du métal à froid pro, puis j'ai mis en sandwich 2 rondelles laiton (type paumelle de porte), finition au Sinto, apprêt et peinture. |
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| Hop! 01/11/2016 20:13 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:13 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:14 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:14 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:15 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:15 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:16 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:16 |
re : Pédale plus douce... |
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| Hop! 01/11/2016 20:21 |
re : Pédale plus douce... |
 Plein de Dot4 puis en actionnant doucement de quelques cm une quinzaine de fois la pédale (douce), les bulles remontent dans le bocal qui se vide progressivement. Quand y'a plus de bulles, on pousse à fond et c'est ok. Essai : nickel ! |
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| philou1967 * 01/11/2016 23:20 |
re : Pédale plus douce... |
| bien joué, je suis allé voir le carton ou se trouve mes pédales puisque je suis en pleine restauration totale et bingo: elle est comme la tienne au 30 octobre ! donc faudra que je m'y mette aussi !!! | |
| Michel63 * 02/11/2016 00:16 |
re : Pédale plus douce... |
De quoi mettre en forme un joli petit tuto, Hop!. Non ?... |
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| philou1967 * 02/11/2016 08:59 |
re : Pédale plus douce... |
| Avec ta réparation , tu as limité aussi le jeu latéral car c'est plus épais que le montage original? Effectivement un tuto serait bienvenue | |
| Jacques 02/11/2016 09:18 |
re : Pédale plus douce... |
| Hello Il y a plusieurs années je l ai rechargé avec un mig puis repérçage et mise en forme RAS depuis Perso J ai un doute sur les qualités mécanique de la soudure a froid à suivre car solution plus simple à mettre en œuvre Jacques |
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| fanch * 02/11/2016 09:58 |
re : Pédale plus douce... |
| J'avais fait comme Jacques, vers 100 000km, n'étant pas équipé j'avais emmené la pédale chez un métallier il y en a pour 5 minutes. | |
| (Philippe67) 02/11/2016 10:08 |
re : Pédale plus douce... |
| Bonjour, +1 avec Jacques et Fanch Recharge par soudure mig et re perçage. N'importe quel garage ou métallier peut le faire si on est pas équipé ou compétent en la matière. Même si le travail a été réalisé avec beaucoup de soins, je suis très septique sur la résistance à l'usure de la réparation métal à froid (même pro) + rondelles laiton. Il s'agit d'un organe de sécurité par excellence. Philippe67 |
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| lofanauty * 02/11/2016 11:06 |
re : Pédale plus douce... |
| La même chose avec des rondelles acier doit être plus durable, encore que laiton sur acier ça a un meilleur coefficient de frottement, donc peut-être moins d'usure... | |
| Gilbert 33 02/11/2016 14:23 |
re : Pédale plus douce... |
| Perso, j'avais rechargé le trou a la soudure a l'arc, puis aplatis au marteau le bourrelet de métal déposé pour le "forger" Ensuite ajustage a lime queue de rat fine et remontage avec un axe neuf. 10000 km plus tard pas de jeu significatif ça a l'air toujours bon. Je mets une goutte d'huile de temps en temps | |
| Hop! 02/11/2016 23:35 |
re : Pédale plus douce... |
| @Michel63 Je ferais volontiers un tuto mais vu les commentaires, à quoi bon ? @Philippe67 Tu auras reconnu la pédale d'embrayage... qui est un organe de sécurité n°1 bien après les freins ou la direction... @Lofa Fais le test, au lieu d'une bague laiton, met une rondelle acier pour rehausser ta porte... @Les autres Faut évoluer les gars, avant les tuyaux PVC, il y avait la fonte, avant le PER, il y avait le cuivre...etc... C'était mieux avant ? |
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| Philippe67 * 03/11/2016 00:02 |
re : Pédale plus douce... |
| @Hop! Je ne sais pas pourquoi, je m'étais focalisé sur la pédale de frein. Pourtant, c'est clair en regardant les photos ! Évidement, sur celle d'embrayage, le risque est moins grand. Mais, c'est plus compliqué que recharger et percer et je ne crois quand même pas que ça tiendra dans le temps. Tiens nous au courant ;-) Philippe67 |
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| lofanauty * 03/11/2016 00:11 |
re : Pédale plus douce... |
| @ Hop! : je ne comprends pas ta remarque. Les type de contraintes entre une porte et ta pédale ne sont pas du tout les mêmes. D'origine c'est bien acier/acier et on voit comment ça s'est bouffé, d'où mon interrogation sur la tenue de la rondelle laiton sous un tel effort concentré en un point de contact (une ligne de contact, plus exactement). Je ne demande qu'à constater que ton système est fiable, je m'interroge juste... En tout cas, esthétiquement, c'est tout à fait réussi. |
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| philou1967 * 17/11/2016 00:24 |
re : Pédale plus douce... |
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| Jean-Paul * 17/11/2016 10:33 |
re : Pédale plus douce... |
| c'est ce que j'ai fait aussi, l'idéal aurait été d'inclure une petite buselure en bronze, mais bon avec le peu de km/an ça tiendra bien ainsi avec une petite crotte de graisse. | |
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