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| CHECHE * 23/11/2016 17:47 |
Boite GT6 MK2 |
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| Bonjour. je voudrais savoir s'il est possible de mettre dans un boîte de GT6 MK2 le train fixe d'une boîte de GT6 MK3 et en remplaçant dans la boîte de MK2 le pignon de première et celui de seconde par ceux de MK3.Je conserverai les pignons de 3ieme et de 4iéme de la MK2. En espérant que l'idée ne soit pas trop farfelue |
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| CHECHE * 23/11/2016 19:37 |
re : Boite GT6 MK2 |
| Bonsoir Personne n'a une idée? Merci |
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| tommybolin 23/11/2016 19:44 |
re : Boite GT6 MK2 |
| Bonsoir CHECHE, mmm... risqué! il y a eu des variations au niveau de la denture entre MK1 & MK2... et peut-être aussi un changement d'angle de denture sur certains pignons sur les dernières MK2.. Si les différences sont mineures, les pignons peuvent très bien se monter à blanc, s'engréner "apparemment" ok sur l'établi ou même dans la boîte...et cependant détruire la boite rapidement après la remise en service... Eventuellement ça peut se monter ok (+ mix des bagues synchro), mais perso je ne peux confirmer :( Peut-être mettre les pignons dos à dos pour bien apprécier les différences au niveau des dents mais bon, c'est risqué!... cdlt ;) |
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| CHECHE * 23/11/2016 19:54 |
re : Boite GT6 MK2 |
| Merci Dommage . J'aurais bien mis une boîte ford mais la "légalité" de la chose me fait un peut peur. Pour le moment ma GT6 roule .... cdlt |
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