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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| gmt95 * 28/12/2016 12:56 |
pour le plaisir des yeux |
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| Bonjour à tous et bonnes fêtes, Je ne peux m'empêcher de partager : https://www.classicdriver.com/en/car/jaguar/xk-150/1959/429537?utm_medium=email&utm_campaign=Classic%20Driver%20Daily%203242016&utm_content=Classic%20Driver%20Daily%203242016+CID_fab20a4a13c362bfa0c84c10aae042ba&utm_source=newsletter Je la trouve fabuleuse @++ Gérard |
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| gmt95 * 28/12/2016 12:57 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Mieux sans le satané s http://www.classicdriver.com/en/car/jaguar/xk-150/1959/429537?utm_medium=email&utm_campaign=Classic%20Driver%20Daily%203242016&utm_content=Classic%20Driver%20Daily%203242016+CID_fab20a4a13c362bfa0c84c10aae042ba&utm_source=newsletter |
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| Michel63 * 28/12/2016 14:33 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Wahouuu ! En plus d'être une voiture d'exception avec tous les détails qui tuent d'une époque où les rallyes ne devaient rien à l'électronique elle est dans un état exceptionnel digne d'un musée. Merci pour la trouvaille. |
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| ollin01 * 28/12/2016 15:37 |
re : pour le plaisir des yeux |
| et cette belle Mk3 ? http://www.classicdriver.com/en/car/triumph/spitfire/1964/432772 |
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| Jeoire 28/12/2016 15:43 |
re : pour le plaisir des yeux |
| D'après la description, c'est une voiture préparée «à la façon de» dans les années 2000. Ils disent entre autres que la galerie est une fabrication moderne, et que la voiture est équipée d'une boîte 5 vitesses Getrag (une Moss d'origine, je crois ?) et d'une direction assistée électrique. Ils indiquent dans l'annonce qu'on achète en général ce genre de voiture pour faire un rallye et qu'on la revend une fois qu'il est terminé : je trouve ça un peu dommage ... |
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| Jeoire 28/12/2016 15:44 |
re : pour le plaisir des yeux |
| (Je parlais de la XK150. La Spit'4 a l'air d'une belle restauration dans le respect de l'origine :-) ) | |
| Jeoire 28/12/2016 15:46 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Celle-là a l'air sympa aussi : https://www.classicdriver.com/en/car/triumph/spitfire/1963/428051 Michel, tu as vu les clignotants latéraux ? Un accessoire italien ? :-p |
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| sellig 28/12/2016 18:23 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Bonjour à tous @ ollin01 Tu voulais dire MK 3 en parlant de la verte ? J'en profite pour vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année à tous |
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| sellig 28/12/2016 18:26 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Re bonjour J'ai merdé !Je voulais écrire MK. 1 Guy tu m'as contaminé |
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| Pas_Volay 28/12/2016 19:01 |
re : pour le plaisir des yeux |
| +1avec Jeoire: la XK150 est une restauration batarde, pas conforme à l'original. Ca n'en fait pas une mauvaise voiture mais ca n'est plus une XK150 authentique... Et ca n'est plus immatriculable ni assurable en France. |
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| ollin01 * 28/12/2016 19:08 |
re : pour le plaisir des yeux |
| oui bien sur Triumph Spitfire MKI de 1964 sorry "Cette Triumph Spitfire MKI a été livrée le 3 Juilliet 1964 en Hollande. Cette voiture est restaurée "body-off" et en état concours. La peinture est d’origine magnifique Conifer Green (25) avec un tres bel intérieur noir ............Cette Triumph Spitfire est prête a rouler." |
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| jean-Christophe 30/12/2016 18:31 |
re : pour le plaisir des yeux |
| Chez au moins un revendeur que vous citez ci-dessus, il convient, encore plus qu'ailleurs, de vérifier à la loupe la concordance des papiers fournis avec le type de véhicule, ainsi que ça conformité sur tous les points... Mon boulot m'a amené à examiner 3 autos sortant de chez eux, aucune ne correspondait aux documents fournis (Mk1 "déguisée" en Mk2 et vendue avec des papiers de Mk3, MGA 1500 vendue comme, et avec, des papiers de 1600, etc). Prudence, donc. |
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| St cloud 03/01/2017 12:26 |
re : pour le plaisir des yeux |
| https://www.classicdriver.com/en/car/triumph/spitfire/1963/428051 Respect des normes en vigueur itlienne a cette epoque. Le preequipement sono, lui est tunning post periode, moche. |
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