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| Gérard * 15/01/2017 20:20 |
Lampe sur le toit |
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| Je viens de regarder le site "yesterday racing" et je vois que certaines voitures de courses ont une lampe sur le toit. A quoi sert t-elle ? | |
| Arnaud13 * 15/01/2017 20:48 |
re : Lampe sur le toit |
| A voir par dessus les bosses... LOL Je me suis souvent posé la question. On vois souvent ça sur des Anglaises. J'en arrive à 2 sollutions possibles : 1 Une réglementation British quelconque. 2 Plus plosible, les voitures Anglaises étant en général plus basses, ce feu permet de voir plus loin la route. (d'où ma blague du début). |
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| CLOT Frederic 15/01/2017 20:55 |
re : Lampe sur le toit |
| Bonsoir, La lampe sur le toit des voitures de course au Mans servait a donner une indication au stand ou peut être à reconnaître chaque Spit. Les lampes étaient de différentes couleurs. FC |
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| Jeoire 15/01/2017 21:01 |
re : Lampe sur le toit |
| Il y a ça sur les Spits du Mans, mais celles de rallye avaient un projecteur longue-portée orientable sur le toit, aussi. Cf. celle de Lampinen au Monte-Carlo 1965 : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/SimoLampinen1965.jpg (il est rabattu vers l'arrière, sans doute pour l'aérodynamisme en journée !) |
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| Urbinois * 15/01/2017 21:03 |
re : Lampe sur le toit |
| Si elle est bleue et qu'elle tourne, c'est la police. Ok, je sors! |
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| chameret 15/01/2017 21:45 |
re : Lampe sur le toit |
| C'est pour éclairer la route!!!!!!!!!!!!!!!!!! | |
| City 16/01/2017 13:40 |
re : Lampe sur le toit |
| hé non, ce n'est pas pour éclairer la route. en rallye dans les années 60-70's existait ce type de feu, mais aussi un phare collé derrière le pare brise via une grosse ventouse sur le pourtour du phare avec la possibilité d'être articulé par le copilote. ce type de phare avait une vocation très utile, celle de pouvoir être orienté sur les panneaux routiers, car à l'époque, la navigation GPS....n'existait pas, et les panneaux routiers étaient encore très utiles. surtout sur les véhicules avec un faisceau très bas comme dit plus haut |
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| Ferblantine 16/01/2017 14:18 |
re : Lampe sur le toit |
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| Ferblantine 16/01/2017 14:19 |
re : Lampe sur le toit |
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| Philippe67 * 16/01/2017 15:28 |
re : Lampe sur le toit |
| Aussi sur mini au Monte Carlo 1964. http://fr.pinterest.com/pin/466755948860132047/ Philippe67 |
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| fanch * 16/01/2017 17:36 |
re : Lampe sur le toit |
 on ne peut pas avoir les tracteurs et la vignette parisienne non plus. Bonne route à tous. |
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| Gérard * 16/01/2017 17:45 |
re : Lampe sur le toit |
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| jean-luc68 * 16/01/2017 19:32 |
re : Lampe sur le toit |
| Bonsoir Comme l'écrivait F.CLOT, la lumière servait à identifier la voiture et la catégorie lors des épreuves nocturnes comme les 24h du mans. ça permettait au stand de mieux identifier la voiture pour la panneauter et peux être aussi aux voitures concurrentes de juger de la vitesse lors qu'elles les rattrapaient. par contre je ne me souviens pas du code couleur . A noter que ces couleurs existent toujours aujourd'hui sur les flancs des voitures actuelles ( rouge, bleu, vert et orange) pour identifier les catégories LMP1, LMP2, GTE PO et GTE Am et d'indiquer le classement des 3 premiers de chaque catégorie. Bonne soirée Jean-luc |
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| ollin01 * 16/01/2017 19:41 |
re : Lampe sur le toit |
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| fanch * 16/01/2017 19:49 |
re : Lampe sur le toit |
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| City 16/01/2017 19:57 |
re : Lampe sur le toit |
| oui, enfin, le sujet parlait d'un phare d'éclairage, là on diverge sur des lampion témoins qui n'ont pas la même vocation. |
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| City 16/01/2017 19:57 |
re : Lampe sur le toit |
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| CLOT Frederic 16/01/2017 20:55 |
re : Lampe sur le toit |
| Jean Luc 68, En 1965 au Mans les Spitfires avaient un carré de couleur vert clair collé ou peint a l'arrière gauche au dessus de l'immatriculation pour indiquer que c'était une petite cylindrée donc une voiture des moins rapides. Sur une rare photo couleur des 4 Spits garées devant les stands avant le départ des 24 heures en 1965, on peut voir que les feux de toit sont de différentes sur chaque voiture. Donc j'en déduit que c'est pour identifier les différentes Spits la nuit. Pour la jour c'est la couleur des calandres qui les différencie |
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| CLOT Frederic 16/01/2017 20:57 |
re : Lampe sur le toit |
| Désolé, je voulais dire, de différentes coulers sur chaque voiture... FC |
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| PRECISION 17/01/2017 20:38 |
re : Lampe sur le toit |
| Les voitures américaines avaient aussi un "phare de recherche" côté conducteur et il fallait bien ça selon les régions | |
| Arnaud13 * 17/01/2017 21:43 |
re : Lampe sur le toit |
| Oui, les voitures de flics pour chercher le voyou dans les rues de NY... LOL |
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| david 17/01/2017 22:20 |
re : Lampe sur le toit |
| Gerard parle bien d'un lampion de couleur et non d'un phare de recherche pour la savane!! photo du 16 à 17h45 | |
| pepes68 17/01/2017 22:39 |
re : Lampe sur le toit |
| A mon avis c'était peut etre aussi pour éclairer le capot quand on était en panne sur le bord de la route... | |
| Hervé64 * 17/01/2017 23:16 |
re : Lampe sur le toit |
| Je ne pense pas pepes68 car ces phares étaient souvent montés sur des Anglaises et comme chacun sait : "une Anglaise ne tombe JAMAIS en panne" ... ;) |
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