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| philou1967 * 19/02/2017 21:38 |
Restauration MKIV FH14580: Ligne échappement |
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| Bonjour, je monte le ligne échappement avec un collecteur tubulaire inox, question je sais qu'il y a une patte de fixation au niveau du pont et une autre au milieu du châssis, concernant cette dernière raccorde t on direct sur échappement sans caoutchouc avec une patte métallique? | |
| Fred17 * 19/02/2017 21:54 |
re : Restauration MKIV FH14580: Ligne échappement |
| bonsoir, A mon avis il doit y avoir des "amortisseurs" en caoutchouc à chaque liaison ligne d'échappement sur caisse ou châssis car le moteur vibre et est monté sur silent-bloc. Tout ce qui est accroché dessus vibre de même. La caisse et le châssis eux sont solidaires et déconnecté du groupe moteur boite. Si l'échappement bouge d'un coté et est fixe de l'autre, ce sont les soudures qui vont travailler de façon imprévue et flancher assez vite sous la fatigue des aller-retours vibratoires. Pour ma part, je monterai donc ma ligne avec des reprises en caoutchouc à chaque liaison avec le châssis. bonne soirée |
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| Pat74 19/02/2017 21:55 |
re : Restauration MKIV FH14580: Ligne échappement |
| Bonjour Sur ma ligne inox j'ai juste deux patte au niveau du pont avec caoutchouc et deux sur les sur les pot a l'arrière fixer er la jupe |
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| philou1967 * 19/02/2017 22:11 |
re : Restauration MKIV FH14580: Ligne échappement |
| http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=264592&debut=30&recherche=ECHAPPEMENT&rt=sg&page=2#264592 En fouillant dans le forum voila qui est clair , mais je crois qu'il va falloir que j'usine une patte car celle que j'ai semble trop petite et pas assez vrillée, bon il fait nuit on verra demain! |
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