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| christ83 * 21/03/2017 15:17 |
plaque support overdrive |
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| bonjour , j'ai un problème (qui n'en a pas ??) ma voiture n'est pas strictement d'origine , je pense que la boite a été changé et pour mettre un l'overdrive (type j) , mais la plaque qui supporte les silents blocs de boite n'a pas été changée ce qui pose problème c'est que je ne peux pas faire la vidange de l'overdrive car cette plaque est trop large et masque entièrement l'overdrive , savez vous si l'on peux changer cette plaque et mettre la bonne par en dessous sans tomber l'ensemble boite moteur , et si oui comment caler la boite pour que ça tienne le temps du travail ??? |
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| christ83 * 21/03/2017 15:35 |
re : plaque support overdrive |
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| Zackmk2 21/03/2017 18:06 |
re : plaque support overdrive |
| L'overdrive se vidange par la vidange de boite. | |
| Arnaud13 * 21/03/2017 20:01 |
re : plaque support overdrive |
| Je pense que tu peus changer la plaque par le haut aprés dépose du tunel. Sûrement dépose du pot et désacoupler l'arbre pour pouvoir lever l'arrière de la boite. Pour la vidange, Zack a répondu mais je crois qu'il y a quand même le filtre à néttoyer. |
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| christ83 * 21/03/2017 20:07 |
re : plaque support overdrive |
| justement c'est le soucis , si l'on veut bien faire la vidange il faut ouvrir la plaque sous l'overdrive et nettoyer les filtres , donc accéder a la plaque , wait and see....... | |
| dyngo 21/03/2017 22:07 |
re : plaque support overdrive |
| A voir (pas facile avec un photo comme ça) c'est la plaque d'origine pour overdrive D pour 6 cylindre. Overdrive J n'est jamais utilisé sur GT6/ Vitesse, il n'existe logiquement pas un support d'origine. Pour spitfire le support est identique pour type D et J (et différente de celui 6 cylindres). |
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| tommybolin 21/03/2017 22:27 |
re : plaque support overdrive |
| Bonsoir Christ, il y a peut-être moyen par dessous juste en soulageant très légèrement le groupe moteur/boîte (cric avec planchette épaisse & large sous carter moteur) ou directement sous le carter fonte de la boîte avant de lever, désaccoupler le silent-bloc AR & les boulons de la plaque la manipuler pour pouvoir la passer entre les rails du chassis lever un minimum (en contrôlant sous le capot/sous la voiture que les cables, durites etc.. ne sont pas contraints dans la manoeuvre ) désaccoupler la descente d'échappement au préalable afin d'éviter de fracturer la pipe bon courage ;) |
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| christ83 21/03/2017 23:17 |
re : plaque support overdrive |
| en fait le support que j'ai correspond a une boite sans overdrive , donc beaucoup plus large , de plus chez rimmers il y a 3 plaques de support différentes , la standart pour boite sans overdrive, http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-209018U , celle pour overdrive type d,http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-148897 , et celle pour l'overdrive type j ,http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005561 , |
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| dyngo 22/03/2017 00:07 |
re : plaque support overdrive |
| Celui photo n'est pas le support sans overdrive. Celui avec les grands trous rond est, a ma connaissance, celui D-overdrive 6 cylindres. |
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| dyngo 22/03/2017 00:08 |
re : plaque support overdrive |
| ps: Les supports overdrive sont tous (les trois modèles) plus bas que celui sans overdrive. |
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| Zackmk2 22/03/2017 09:51 |
re : plaque support overdrive |
| Le mieux serait de sortir ta boite, mais cela demande un peu de temps et de pratique, même si au final cn'est pas très compliqué, ainsi tu auras accès au couvercle de l'overdrive sachant que sous la plaque à aimant il y a encore un filtre. Cela te permettra de prévoir un support mieux adapté pour ta boite | |
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