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| gmt95 * 19/04/2017 15:10 |
cric de mk3 ? |
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 A l'occasion de la révision de mes freins arrières, j'ai sorti le cric qui se trouvait dans le coffre.Voir la photo. Impossible de trouver où le placer et d'après le manuel de la mk3, il semblerait que la "tête" du cric devrait avoir un trou plutôt qu'une excroissance comme visible. J'ai comme d'hab utilisé mon cric rouleur mais en cas de besoin en rase campagne, comment faire. Avez-vous une idée ? @++ Gérard |
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| robert 19/04/2017 15:15 |
re : cric de mk3 ? |
| Si tu n'as rien sur le passage de roue gauche dans la malle, c'est que ce n'est pas une SPIT | |
| Alain63 * 19/04/2017 16:01 |
re : cric de mk3 ? |
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| gmt95 * 19/04/2017 16:16 |
re : cric de mk3 ? |
| On est d'accord (j'ai le manuel) mais quid de cette excroissance? Où mettez-vous exactement le cric pour soulever une roue ? |
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| jm57 19/04/2017 17:46 |
re : cric de mk3 ? |
| gmt95 A l'arriere sous la caisse autant que je me souvienne,il y a2 plaques soudées qui comportent 2 trous pas tres profonds qui doivent servir de retenue au bitoniau.Pour l'avent,je ne me rappelle plus.vu que j'ai ressoudé des nouveaux bas de caisse et longerons.je crois que le cric se met sous la traverse du chassis??à toi de voir.Moi j'en ai un de 205,vu que celui de spit est introuvable,et HORS DE PRIX quand on en trouve un!! | |
| gmt95 * 19/04/2017 17:55 |
re : cric de mk3 ? |
| Mais est-ce bien un cric de spit ? | |
| jp2b 19/04/2017 18:54 |
re : cric de mk3 ? |
| bonsoir , a 99,99% , je pense que ce n est pas un cric de spit d origine...... jp. |
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| gmt95 * 19/04/2017 19:36 |
re : cric de mk3 ? |
| C'est bien ce que je pense aussi. Quelqu'un a-t-il une photo d'un cric Mk3 d'origine . |
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| Fynn 19/04/2017 19:54 |
re : cric de mk3 ? |
 Désolé mais j'ai que çà en stock dans mon téléphone. |
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| Fynn 19/04/2017 19:58 |
re : cric de mk3 ? |
| Peint à la sortie d'usine couleur carrosserie ;) | |
| philou1967 * 20/04/2017 07:59 |
re : cric de mk3 ? |
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| robert 20/04/2017 09:10 |
re : cric de mk3 ? |
| moi, j'ai un cric de 4L ...., son jumeau.... | |
| gmt95 * 20/04/2017 09:17 |
re : cric de mk3 ? |
| Merci à tous. Ce qui est sur, c'est qu'il n'y a pas de "bitoniau" qui m'empéchait de l'utiliser. Je crois qu'un coup de tronçonneuse va le faire sauter. @++ Gérard |
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| Pascal33 21/04/2017 00:46 |
re : cric de mk3 ? |
| Gmt75: J'ai exactement le même cric que toi dans le coffre de ma Mk2 de 1965 c'est donc le cric d'origine. | |
| Jacques 23/04/2017 07:01 |
re : cric de mk3 ? |
| Bonjour, Voici des photos d'un cric d'origine de spit 1965 Il y a encore son étiquette dessus. Le modèle de Gmt95 est un cric qui n'est pas à l'origine dans une triumph Spitfire. Jacques |
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| Jacques 23/04/2017 07:02 |
re : cric de mk3 ? |
| Bonjour, Voici des photos d'un cric d'origine de spit 1965 Il y a encore son étiquette dessus. Le modèle de Gmt95 est un cric qui n'est pas à l'origine dans une triumph Spitfire. Jacques |
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| Jacques 23/04/2017 07:09 |
re : cric de mk3 ? |
 Non retrouvons bien le même que dans les photos de Alain 63 Jacques |
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| ferblantine 23/04/2017 10:57 |
re : cric de mk3 ? |
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| dyngo 23/04/2017 11:46 |
re : cric de mk3 ? |
| Le grand trou sur le dessus du cric est pour le placer sous le boulon caisse- chassis devant. Pour PAS abimer les 'outriggers' du chassis. Il manque l'outil pour enlever les enjoliveurs (photo dessus). Ou c'était que pour herald ? |
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| gmt95 * 23/04/2017 15:36 |
re : cric de mk3 ? |
| C'est donc le contraire du mien qui au lieu d'un trou a un ergot. Merci à tous |
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| philou1967 * 23/04/2017 23:07 |
re : cric de mk3 ? |
| Moi j'ai le même que ferblantine dans ma MKIV manivelle et démonte goujons et il était aussi en vert, c'était la couleur de tous les crics? | |
| Jacques 23/04/2017 23:13 |
re : cric de mk3 ? |
| Bonjour, A ma connaissance il y avait deux fournisseurs qui se distinguent visuellement par le nombre de "rivets" de l'articulation du haut. Et oui ils sont systématiquement vert. Jacques |
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| ferblantine 24/04/2017 11:35 |
re : cric de mk3 ? |
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| ferblantine 24/04/2017 11:36 |
re : cric de mk3 ? |
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| ferblantine 24/04/2017 11:37 |
re : cric de mk3 ? |
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| dyngo 24/04/2017 12:18 |
re : cric de mk3 ? |
| Il y a aussi pour mk4, 1500 et le couleur change dans les années (noir, métal). Et modèle spéciale pour herald break/courier pour bloqué jante en dessous du plancher. Le pied du cric spéciale pour le mettre entre jante et plancher. |
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| jean-Christophe 24/04/2017 12:20 |
re : cric de mk3 ? |
| @Gérard, j'ai déjà vu le modèle de cric que tu as, peut être sur Austin Métro, mais je n'en suis pas sûr, c'était il y a fort longtemps. | |
| philou1967 * 29/04/2017 13:52 |
re : cric de mk3 ? |
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| ferblantine 29/04/2017 15:18 |
re : cric de mk3 ? |
| http://www.classic-british-car-jacks.uk/Tangye_Jacks.htm | |
| jafar 84 * 29/04/2017 15:47 |
re : cric de mk3 ? |
 à‡a prend un petit coin dans le coffre, et dedans j'y mets aussi la clé pour desserrer les écrous et aussi le gilet et le triangle, comme cela, tout est au même endroit , il y a pas à chercher, vous pouvez même y mettre l"ethylotest , plus difficile à trouver quand on est plein, mais à montrer lors d'un contrôle routier, ça fait bien devant les forces de l'ordre |
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