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| lofanauty 30/04/2017 21:49 |
Cache tringlerie de boite |
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 Sur la photo que Cyrano vient de publier dans son post sur les moteurs Goldseal je vois que la tringlerie de commande de la boite est protégée par un cache (en tôle semble-t-il ?). Sur la mienne (1500 de fin 1976 avec OD) la tringle est à l'air libre. Est-ce normal ? Le cache est-il apparu plus tard ou au contraire a-t-il disparu sur les dernier modèles ? Est-ce qu'il a été oublié sur la mienne lors d'un précédent remontage ? Est-ce qu'il a pu se perdre ? Merci de vos avis |
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| Arnaud13 * 30/04/2017 22:00 |
re : Cache tringlerie de boite |
| Sur la mienne aussi il est à l'air libre. |
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| herve64 30/04/2017 22:13 |
re : Cache tringlerie de boite |
| Sur ma 1500 de décembre1980 idem...pas de cache tringle! |
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| herve64 30/04/2017 22:13 |
re : Cache tringlerie de boite |
| Sur ma 1500 de décembre1980 idem...pas de cache tringle! |
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| Jp2b 30/04/2017 22:25 |
re : Cache tringlerie de boite |
| Bonsoir , Le cache est normalement en caoutchouc, mais il se désagrège rapidement.sur ma première spit 1500 ,de 1980 , il n y était déjà plus en 1983!!! Sujet déjà évoqué ,ds un précédent post. JP. |
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| Cyrano 30/04/2017 23:11 |
re : Cache tringlerie de boite |
| Bonsoir, Je confirme que le cache est en caoutchouc. La personne qui m'a restauré la boite en avait un qui traînait du coup il me l'a monté. Bonne soiree |
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