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| spit-68-jmbd * 03/05/2017 08:46 |
Question portières et garnitures |
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| Bonjour à toutes et tous. je suis en train de refaire les garnitures de portières et aussi j'en profite pour changer les lèches-vitres qui en ont bien besoin. - Il n'y avait pas de ressort dans les mécanismes, dans quel sens se montent ils, gros côté portière ou côté dôme ? - Y a t il moyen d'améliorer l'acoustique des portières et isolation, plaques isolantes ou peinture intérieure spéciale, toute la surface intérieure ou pas ? - Quelles sont les "conneries" à ne pas faire ? je vous remercie toutes et tous. Jean-Marie |
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| jm57 03/05/2017 09:39 |
re : Question portières et garnitures |
| Bonjour.S'il n'y a pas de ressort,c'est pas grave!je n'en ai pas non plus.Ils sont dans ma boite à bricoles!!Car,pour remonter la manivelle,c'est un peu "coton".Le gros coté du ressort,est sur la garniture.Pour "l'insonorisation",l'interieur de la portiere est garni de plaques bitumeuses,d'origine.Pour ameliorer,pas de miracles.Ou,recoller par dessus,ou badigeonner avec de l'insonnorisant,et ça ne changera strictement RIEN.qu'a ajouter du poids aux portieres!! La spit est bruyante au delà de110 point final!! Voila! je peux dire aussi,que refixer des leche vitres sans démonter celles -ci,c'est sportif" Bonjour les jurons!! bonne chance! | |
| spit-68-jmbd * 03/05/2017 09:52 |
re : Question portières et garnitures |
| @Jm57 merci pour ces conseils, les lèche-vitres car tellement usés que l'eau tombe dans l'intérieur, j'ai commandé 4 ressorts alors, je vais me faire c... mais je vais les mettre quand même, rires. les plaques de bitumes ont disparues depuis longtemps, on découvre des trucs quand on démonte après avoir acheté une automobile de 50 ans, il y avait du carton dans le fond des portières comme éponge à eau de pluie et des vis à la place des goupilles que j'ai commandées. Je vais gratter et repeindre à la bombe l'intérieur avec de l'antirouille et peinture noire toute simple et fixer de nouveau des plaques style bitume pour atténuer le bruit. ps : la mienne est déjà bruyante avant les 110, rires... |
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| Lofanauty 03/05/2017 09:58 |
re : Question portières et garnitures |
| 4 ressorts et 2 manivelles : J-M 68 et J-M 57 vous ne devez pas parler des mêmes ! | |
| Factotum 03/05/2017 11:37 |
re : Question portières et garnitures |
| pour refixer les manivelles avec leur ressort et coupelle en plastique c'est compliqué mais pas insurmontable, il faut un chasse goupille au diamètre de la goupille à insérer. D'abord insérer le chasse goupille puis approcher la goupille avec une pince à becs fins tout en reculant le chasse goupille. Simple comme bonjour quand on prend le coup de patte. Pour les lèche-vitres c'est beaucoup plus compliqué. Eviter les joints de chez Bastuck qui ne respectent pas les formes de l'original et qui, de ce fait, sont très durs à poser. Ceci dit c'est peut-être les mêmes joints vendus partout. Pour ma part je les ai posés avec les vitres en place car on ne peut pas remettre les vitres lorsque ces cochonneries de lèche-vitres sont déjà montés. Pour fixer les clips qui tiennent le joint sur la tole, j'ai utilisé le dos d'une cuillère que j'ai tordu pour les tirer vers le haut. Eloigne femme et enfants car de vilains mots vont sortir de ta bouche;-) |
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| spit-68-jmbd * 03/05/2017 11:44 |
re : Question portières et garnitures |
| @Factotum Merci pour ces conseils, j'avais prévu de sacrifier une petite cuillère, vu la tronche de l'outil qui est vendu, une bonne vieille petite cuillère fera l'office en tordant le dos à la bonne taille.. Pour les lèches-vitres, j'avais acheté chez Béta... un kit complet, on verra bien. Si c'est comme le kit pare-brise, le joint sera trop long... rires @Lafonauty Il y a bien 2 ressorts et 2 coupelles par porte, un par manivelle, porte et vitre. |
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| lofanauty 03/05/2017 14:08 |
re : Question portières et garnitures |
| @spit 68 : on ne doit pas parler de la même chose. Je pensais aux 2 des manivelles, et je n'en vois pas d'autre autour des garnitures de portières. | |
| Factotum 03/05/2017 16:16 |
re : Question portières et garnitures |
| oui, cela fait plutot 2 ressorts et 2 coupelles par voiture:-)) | |
| (Philippe67) 03/05/2017 19:24 |
re : Question portières et garnitures |
| Bonsoir @lofanauty et factotum, il n'y a pas que les MKIV et 1500 dans la vie !!! Sur les "roundtail " , c'est bien 4 ressorts et 4 coupelles par auto . Philippe67 |
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| Factotum 03/05/2017 19:41 |
re : Question portières et garnitures |
| ah, ok...autant pour moi alors! Toutes mes confuses! |
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| fran6T 04/05/2017 10:31 |
re : Question portières et garnitures |
 Concernant les lève-vitres, j'ai justement refixé les miens qui tenaient avec du double face et de la colle néoprène(ce n'était pas mon œuvre !) le week-end dernier. Comme je n'avais pas envie de payer des frais de port juste pour des agrafes, j'ai donc utilisé des fixations clips-écrous pour vis à tôle "restagraf" trouvés chez Nauroto. Dans mon cas comme outil, j'ai utilisé un morceau de tôle recourbé, car la petite cuillère était un peu épaisse au niveau milieu de la portière, là ou la vitre affleure, et n'avais pas envie de forcer au risque de casser la vitre. Résultat nickel, après quelques gros mots, respirations profondes pour se détendre... et trois agrafes dans le fond de chacune des portières. |
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| spit-68-jmbd * 04/05/2017 10:44 |
re : Question portières et garnitures |
| @fran6T je vais m'y mettre ce soir, on verra bien, je commence à me constituer une liste de mots d'oiseau, cela pourra peut-être me servir. merci pour l'info Naur toto, cela pourrait me servir même si dans le kit j'ai toutes les agrafes mais c'est surtout pour le coup de la vitre au centre. @tous merci, oui une MK3 c'est bien 2 coupelles et 2 ressorts par porte. Il me reste 2 panneaux isolant phonique et thermique que j'ai utilisé pour le tunnel, alors je vais les utiliser pour les portières en lieu et place des bandes ajourées qui y étaient encore et qui semblent éviter les vibrations internes ? |
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| fran6T 04/05/2017 11:03 |
re : Question portières et garnitures |
| Bon courage, et tenez nous au courant. | |
| fran6T 04/05/2017 11:56 |
re : Question portières et garnitures |
| J'oubliais, Astuce et avantage pour "l'outil maison" en tôle : Astuce : Prendre une bande de tôle plus large que l'agrafe, recourber et pincer de chaque côté de façon à ce que l'agrafe soit maintenue de chaque cotés. Avantage : Plus vous allez vers le centre de la portière moins il y a de place à cause de la vitre, il faut donc faire glisser l'outil avec l'agrafe le long de la portière, et là , un tremblement, un faux mouvement, bing, l'agrafe .... tombe. Le fait d'être maintenue de chaque coté limite grandement ce risque. |
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| spit-68-jmbd * 05/05/2017 08:31 |
re : Question portières et garnitures |
 il ne m'a fallu qu'une heure trente pour les 2 portières mais j'ai utilisé les anciens clips beaucoup plus grands que les neufs qui étaient livrés avec le kit. |
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| spit-68-jmbd * 05/05/2017 08:32 |
re : Question portières et garnitures |
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| Factotum 05/05/2017 08:37 |
re : Question portières et garnitures |
| oui, effectivement, elle est énorme ta pince à becs...;-)) | |
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