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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| CAUDRON MICHEL 03/05/2017 21:33 |
problème démarreur |
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| Bonsoir, J'ai une Triumph Spitfire 1300 MK 4. Pouvez vous me dire si le démarreur d'une 1500 est compatible avec une 1300. Merci pour votre réponse Cordialement. |
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| dyngo 03/05/2017 22:32 |
re : problème démarreur |
| Oui, identique pour herald, vitesse, spit et GT6, tous les années, tous modèles. | |
| jpq49 * 04/05/2017 08:43 |
re : problème démarreur |
| Bonjour . Une petite question surement très bête . Dans quel sens tourne les démarreurs sur les spits avec le plus à la masse ? Ne vous moquez pas ! |
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| Lofanauty 04/05/2017 09:13 |
re : problème démarreur |
| Sens inverse du moteur. | |
| jpq49 * 04/05/2017 14:06 |
re : problème démarreur |
| spiterman-ailleurs 04/05/2017 14:41 |
re : problème démarreur |
| désolé mais ta question ressemble à une blague, pourquoi voudrais-tu faire tourner le démarreur dans le même sens que le moteur ? Pour entraîner le moteur il doit forcément tourner en sens inverse, une vague histoire d'engrenage.. | |
| jpq49 * 04/05/2017 18:11 |
re : problème démarreur |
| Je suis d'accord . Mais il y a quelque chose que je ne pige pas ( hélas se n'est pas une blague ) . Je vais me coucher aussi bête , que je me suis levé . A moins que le démarreur , qui est un moteur courant continu , tourne dans le même sens , bornes inversées , ou , pas ? |
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| Jean-Paul 04/05/2017 18:22 |
re : problème démarreur |
| oui, c'est un moteur série, si on inverse l'induit (le rotor), on inverse aussi l'inducteur ( le stator), donc ça ne change rien. Le moteur de ta foreuse (220v) est aussi un moteur série, ce qui permet l'alimentation en alternatif. |
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| jpq49 * 05/05/2017 09:24 |
re : problème démarreur |
| Bonjour Jean-Paul et merci pour le descriptif du moteur série . Je vais me coucher un peut moins bête . |
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