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| sauveur * 20/05/2017 18:11 |
Pompe a essence |
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| bonsoir je voudrais changer le joint qui est entre le bloc moteur et la pompe à essence de mon herald (légère fuite) l'écrou de gauche aucun souci de démontage mais celui de droite impossible, je n'arrive pas à introduire une clé....plate, à œil, à pipe.... ou trop longues ou elles ne vont pas avez vous une idée. j'ai pensé au chalumeau mais ça va pas le faire..... merci |
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| Jean-Paul 20/05/2017 18:34 |
re : Pompe a essence |
| une clé se recoupe si besoin est, l'idée du chalumeau me plait bien et à vous? avec une bonne assurance incendie. |
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| sauveur * 20/05/2017 20:34 |
re : Pompe a essence |
| j'ai pensé couper une clé, mais franchement ça me fait ch.... mais je vais être obligé je crois....avec la chance que j'ai, je vais bien couper la mauvaise.... |
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| tommybolin 20/05/2017 20:56 |
re : Pompe a essence |
| Bonsoir Sauveur, as-tu essayé avec un petit cliquet (carré 1/4) douille + rallonge & cardan ? |
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| dyngo 20/05/2017 21:01 |
re : Pompe a essence |
| D'origine il y a un écrou normale, et un écrou spéciale qu'on peut dévisser avec un grand tournevis. | |
| Patrick 12 22/05/2017 15:22 |
re : Pompe a essence |
| Bonjour à tous, Quelle est la consommation raisonnable pour une Herald cabriolet 13/60 ? Merci de votre experience |
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| sauveur 22/05/2017 18:39 |
re : Pompe a essence |
| J'ai une herald1200, et quand la voiture est bien réglée je consomme environ 8 litres aux 100 |
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| Belligou * 22/05/2017 23:04 |
re : Pompe a essence |
| Bonsoir, Pour compléter la proposition de Tommybolin, "allonger" le manche du cliquet pour augmenter le bras de levier et donc amplifier l'effort. Jean |
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