Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
jp2b

19/06/2017
13:14
adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
bonjour , quelles sont les modifications a effectuer , pour monter des jantes alu de dolomite sprint sur une spit ou gt6?
est il necessaire de monter des elargisseurs de voie?
le montage est il le meme, pour des jantes alu de tr7?
(en employant ds les 2 cas leurs ecrous specifiques , bien sur.)
merci d avance , jp.
St Cloud

19/06/2017
14:30
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Attention, les dolos ont eu 2 montages de goujons, ceux identique aux petits châssis avant 1976 ( 3/8 ), puis ceux des TR7, plus gros, apres 1976 donc ( 7/16 ). Regarder quel type d'écrous vous possédez. Pas besoin d'élargisseurs, mais juste un peu limer les triangle supp. Rien de dramatique pour la tenue dans le temps.
dyngo

19/06/2017
15:06
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Pas possible de monter sans élargisseurs. Ca touche les tubes réactions arrière. En plus c'est pas beau sans élargisseurs, ET plus haute (jantes plus a l'intérieur).
firespit *

19/06/2017
15:16
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
J'en ai eu sur ma Spit MkIV pendant longtemps, montées par le propriétaire précédent.
Effectivement, elles sont élargies vers l'intérieur. Je n'ai jamais eu de problèmes à  l'arrière. Par contre à  l'avant, il faut soit retailler un peu l'extrémité des triangles supérieurs, soit monter des élargisseurs sinon les jantes frottent quand on braque au maximum.
Blue Solo

19/06/2017
16:50
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Salut J-P
à  l'avant, rogner un peu les triangles sup, c'est vrai.
à  l'arrière, autant que je souviens, ça passait sans pb sur ma Mk3.
mais: pour des jantes larges, j'ai tjrs utilisé des gros goujons (TR, Berlines 2000, etc). Les écrous: attention aux écrous de Dolo Sp en alu, pas la meilleure idées qu'ils aient eu.
.
Blue Solo

19/06/2017
16:54
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
J'oubliais l'essentiel; les jantes de Dolo Sprint n'ont pas le même déport que celle de Spit et elle REDUISENT la voie ( un pouce ou deux, j'ai oublié, plutôt deux je crois) ..Pour Mk123 certains montaient les arbres longs de 1500 pour compenser.
dyngo

19/06/2017
21:45
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Tous les jantes Dolomite ont plus ET, ça veut dire ils sont placé plus a l'intérieur.
Faut aimer ça
Ou mettre des élargisseurs.

Encore mieux: oublier ça
Il y a plein d'autre jantes plus beau (quant a moi) sans les problèmes ET et boulons.
Blue Solo

19/06/2017
21:57
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
assez d'accord avec Dyngo, mieux: oublier ça et dépenser dans des Minator, la Minilite du pauvre, très bien à  tous points de vue.
jp2b

19/06/2017
22:04
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
bonsoir ,
merci a tous pour votre reactivité , et vos remarques constructives.
jp.
Denis84 *

19/06/2017
23:15
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Bonsoir
Ici le pauvre !!!
Néanmoins tres content de ses minator en 5 pouces en place depuis 15 ans sans aucun souci !
Sur ma mk 3 j'ai des 165/70 r 13 (diametre total équivalent aux 145/80 d'origine) mais elles acceptent aussi tres bien les 155/80 ou meme les 175/70 r 13 (plutôt sur les 1500 pour ces derniers , un peu large à  mon gout sur mk3).
Par contre , meme chez "les pauvres" , y a encore des "plus pauvres" ! Je m'explique :
Mes minator sont des "vraies" , fabriquées en GB par KN.
Suite à  un petit impact récent sur une branche de jante par un gros gravillon , j'ai profité d'une promo chez Limora et j'ai commandé une jante "identique" .....
Et ben en fait elle ne l'était que sur la photo , bien que portant la marque minator en fonderie !
Plus de logo de fonderie "KN" ,et une qualité et des usinages , au moins visuellement , disons....."différents" ...
Au final , j'ai repeint ma "vraie" Minator "KN" !!
Donc , si vous achetez des "minator" , soyez vigilants , là  aussi y a de la pièce "économique"!!
Amicalement
Denis
Denis84 *

19/06/2017
23:21
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
Par contre , au delà  de la question de l'esthétique (ça c'est chacun ses gouts) , il faut reconnaitre que les miniltes (vraies ou fausses !) ça change la vie à  l'usage !!
Tubeless , donc plus de souci de chambres ni de risque de mise à  plat brutale , plus de soucis de cannelures , de moyeux , de rayons détendus ou cassés , équilibrages plus "durables" , bref que du bonheur !
Et je parle pas du nettoyage ....
Mais bon , chacun ses gouts !
Amicalement
Denis
dyngo

20/06/2017
00:08
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
L'origine c'est Minilite, le copie les Minator, marque déposé par KN qui ont fait bc d'autres modèles en alu.
St Cloud

20/06/2017
07:57
re : adaptation jantes alu dolomite sprint sur spit
15 ans de jante de Dolo, sans aucune modif sur 1500. Elles sont très bien.
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 366
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire