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| nono13 19/06/2017 14:12 |
bougies à résistance antiparasites intégrée |
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| Bonjour à tous, Sur ma spit MKIV de 74, j'ai des bougies Bosch superplus WR7DC+. Or, d'après les préconisations, il faudrait des bougies W7DC. Après avoir consulté le net, il apparaît que: Le suffixe "C" dans les références Bosch et Champion désigne les bougies à électrode cuivre, qui ont un champ d'application plus large que les bougies ordinaires. La lettre "R" dans les références Bosch et NGK, désigne les bougies à résistance antiparasites intégrée. Quel est la différence entre ces 2 types de bougies et les bosch WR7DC+ sont-elles adaptées à ma spit ou je dois remettre rapidement les habituelles champion N9YC, NGK BP6-EZ ou Bosch W7DC?? |
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| firespit * 19/06/2017 15:22 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| Le but de la résistance antiparasite est de ne pas parasiter l'allumage quand il est électronique. Sur un moteur avec allumage standard à distributeur et vis platinées, ça fonctionnera pareil que sans résistance. |
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| nono13 22/06/2017 14:28 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| Merci pour ce retour et personne d'autre pour plus de précisions? | |
| Hop! 22/06/2017 19:33 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| Aucun intérêt à mettre des bougies à résistance > Les Champion N9YC ou équivalente (j'ai un faible pour les VRAIES Champion > attention aux chinoiseries ) respectent l'indice thermique du moteur et sont préconisées par Triumph. Pourquoi chercher autre chose (à moins d'avoir un moteur préparé) ? | |
| Arnaud13 * 22/06/2017 20:08 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| A un moment donné, le Spit ne démarait plus à chaud. On m'a fait mettre des bougies "résistives" ( avec le R" et plus de PB. Ne me demandez pas pourquoi mais ça marchait. Alors peut-être que ta voiture est dans ce cas. |
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| jijispitfire * 22/06/2017 23:06 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| moi je mets des NGK BP6 de NORAUTO, qu'en pensez vous? si vous avez d'autres marques, bien que les miennes me vont bien, je suis preneur. Je suis à la recherche d'un doigt d'allumeur, bastuck m'a livré un mauvais | |
| City 23/06/2017 07:40 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| perso, les BP6 (BP6ES de mémoire) j'ai testé, merdé et jeté. conso à la ramasse, merdouille à l'allumage, impossible à régler. bref, remis les champion, et que du bonheur. je n'ai pas été le seul dans ce cas. alors mauvaise bougie ou mauvaise série ???? no say. |
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| nono13 23/06/2017 12:38 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| @Arnaud13 Le passage a ce type de bougies dites résistives s'est fait justement suite à des problèmes de démarrage à chaud, comme pour ton cas apparemment. Et depuis, ça fonctionne mieux effectivement. Donc tout à l'air ok pour continuer à rouler avec ce type de bougies. |
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| Arnaud13 * 23/06/2017 17:49 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| Ben oui elle marchait aprés et depuis j'ai changé le moteur, il est sur une étagère en attente de remise en état. | |
| nicolas45 23/06/2017 18:37 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| Tous mes "bolides" sont en NGK, sauf la 404 car j'ai un stock de AC44XL pour tenir 50ans! Sur la Spit BP6ES et aucun soucis: moteur stable en régime ou au ralenti, consommation entre 6.1 et 6.8l démarrage à chaud et à froid sans soucis. si tes bougies te donnent satisfaction pourquoi en changer? |
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| City 23/06/2017 21:51 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| si tes bougies te donnent satisfaction pourquoi en changer? hé oui, je dis souvent 1-on ne répare pas quelque chose qui marche 2-le mieux est l'ennemie du bien perso, NGK j'ai ça sur mon A110, çe ça fonctionne au poil, les bosch à 80€ les 4 (coeur d'argent) pétaient tout les 800 km. cela dit, j'ai aussi eut des carrefour à 10€ le jeu........impeccable |
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| nono13 28/06/2017 17:15 |
re : bougies à résistance antiparasites intégrée |
| ok, je reste donc avec mes bougies qui sont donc bien adaptées au moteur. Merci pour vos contributions. |
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