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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| alex 01/07/2017 15:52 |
temps atelier embrayage |
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| bonjour, je recherche les temps moyen d'intervention en atelier existe t'il un doc sur ce sujet ? je voudrais faire changer l'embrayage de ma spit 1500 par un garagiste le garagiste me parle de 10h. cdt |
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| firespit * 01/07/2017 16:29 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonjour, Le temps indiqué dans le n° de l'Expert automobile sur la MkIV est de 4,65H, c'est réaliste pour un garagiste. Il faut peut-être lui expliquer que la boîte s'extrait seule par l'intérieur de la voiture, sans sortir l'ensemble moteur-boîte. |
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| alex 01/07/2017 18:20 |
re : temps atelier embrayage |
| et dans le cas ou on enlève le moteur | |
| sauveur * 01/07/2017 18:42 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonjour alex change de garage!!!!! il a du prendre ta spit pour une type E ça risque de faire mal 10 h + pièces bon courage |
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| lofanauty 01/07/2017 19:10 |
re : temps atelier embrayage |
| J'ai déposé/reposé mon moteur ce matin pour comprendre ce qui ce passait dans mon embrayage : Début 9 h 15 voiture complêtement montée. Dépose radiateur-carbus-pot débranchements divers dévissage moteur/boite Sortie du moteur Dépose embrayage (voir autre post à venir dans "embrayage qui ronfle") Repose embrayage Repose moteur Revissage moteur/boite Il était 12h15 quand j'ai dû m'arrêter. Il me reste à reposer pot, carbus, radiateur et à rebrancher les quelques fils coté gauche du moteur. Il me reste donc 1h30 ou 2 h grand max pour que la voiture soit prête à partir, soit 5 h à tout casser, sans être un pro, sans pont et sans aide, ce qui m'aurait fait gagner au moins 25 ou 30 % du temps. |
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| Hop! 01/07/2017 19:22 |
re : temps atelier embrayage |
| @lafanauty C'est bien, tu es efficace > le temps officiel est 4,39h (4.65 en décimale comme l'a précisé Firespit). Au final, était-ce bien le disque monté à l'envers ? on doit pouvoir gagner 30 à 60mn par l'intérieur en démontant en plus pour être à l'aise les sièges, la boîte à gant passager, (le volant) et bien sûr le support d'autoradio et le tunnel... et peut-être le hard-top ! http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/fichiers/267604_expert_2.jpg |
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| Hop! 01/07/2017 19:23 |
re : temps atelier embrayage |
| Ceci-dit, si je dois le faire, perso je prévois ma journée... | |
| alex 01/07/2017 19:39 |
re : temps atelier embrayage |
| hop ou as tu trouver cette page ? |
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| Hop! 01/07/2017 19:41 |
re : temps atelier embrayage |
| C'est ici, Merci Ulysse : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=267603&debut=0&recherche=expert&rt=sg&page=1#267603 |
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| jean (02) * 01/07/2017 19:54 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonjour, y'a quand même un truc que je n'arrive pas à faire seul, enlever le capot. Tu fais comment ? Jean |
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| Hop! 01/07/2017 19:57 |
re : temps atelier embrayage |
| Il ne l'a pas enlevé...? C'est risqué à la sortie du bloc + boîte mais c'est jouable. | |
| JPC 8430 01/07/2017 20:15 |
re : temps atelier embrayage |
| @ HOP Merci de remettre ce berme des temps sur le forum C était la question que j avais posé début d année , pour eviter de me faire torpiller , si je donnais ma voiture a un garage !! Non pas que je ne sache pas le faire , mais arrivée à 3/4 de siècle , seul et sur un parking d immeuble , ça commence a être difficile !! Les anciens ne sont plus ce qu ils étaient avant ;) ;) ;) ;) . cdlt j p c |
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| lofanauty 01/07/2017 20:46 |
re : temps atelier embrayage |
| @ Jean, je n'ai pas déposé le capot. Pour sortir le moteur en laissant la boite en place ce n'est pas nécessaire. J'ai juste une chèvre qui me permet de lever le moteur, en accompagnant la boite avec un cric pour que les 2 restent bien alignés. Une fois suffisamment soulevé pour que le carter passe au-dessus de la traverse avant le moulin sort tout seul. Pour le remontage, j'ai centré le disque au mieux à l'oeil en visant bien par rapport au trou de centre du volant et par rapport au ressort et le tout est rentré comme dans du beurre en faisant la manoeuvre inverse. |
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| lofanauty 01/07/2017 20:54 |
re : temps atelier embrayage |
 ( du coup je vais me mettre la pression ) Tant qu'on parle de travail d'atelier, comment faites-vous pour pour désserrer puis resserrer correctement les deux vis "intérieures" des collecteurs adm-échappt ? Même avec le cardan, la douille ne peut pas, et de loin, se placer sur l'écrou. Je n'arrive à les atteindre qu'avec le bout de la clé plate, heureusement qu'ils ont été pleins de bonne volonté ! Par contre je suis un peu inquiet pour la tenue dans le temps de mon remontage parce que le serrage est assez léger... |
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| dyngo 01/07/2017 20:59 |
re : temps atelier embrayage |
| Tous ça va bien pour une voiture bien entretenu. Moi j'ai démonter bc de spit pour pièces. Ce n'est pas tj facile de démonter une voiture mal entretenu, plein de bricolages des incompétents. Pour ça je ne travaille jamais sur les voitures excepté les miennes. Toujours le merde dans les détails. Pas comparable avec les voitures de 2, 4 ans pour l'entretien dans la garage des années 70. |
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| roger 1 02/07/2017 07:19 |
re : temps atelier embrayage |
| bonjour malheureusement pour notre portefeuille, ils sont loin des temps de l'expert mecaniques , rien que pour l'embrayage 10 h !! , je pense que les temps ne sont vraiment pas respecter cdlt |
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| Gerard * 02/07/2017 07:39 |
re : temps atelier embrayage |
| "comment faites-vous pour pour désserrer puis resserrer correctement les deux vis "intérieures" des collecteurs adm-échappt ?" Clé à douille 1/4 avec cardan et rallonge. |
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| lofanauty 02/07/2017 07:46 |
re : temps atelier embrayage |
| Merci pour le tuyau, Gérard, Le hic c'est qu'en impérial je n'ai que des douilles en 1/2. Je vais essayer de trouver ça... |
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| Philippe 02/07/2017 09:38 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonjour, 4h65 est réaliste pour un mécanicien qui a déjà fait l'opération plusieurs fois sur une spitfire. le mécanicien qui ne connaît pas particulièrement la spitfire passera bien 8h. Ensuite il ajoute 2h pour anticiper les ennuis. Je suis pas un pro, mais je le vois comme ça. Cordialement |
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| Gerard * 02/07/2017 10:27 |
re : temps atelier embrayage |
| +1 Philippe. Je pense ce raisonnement assez juste. L'été dernier, j'ai du sortir mon moteur, et même avec le manuel d'atelier, il faut prendre le temps de comprendre et de découvrir. Après, c'est surprenant de facilité... si il n'y a pas de problème. Je l'ai retiré avec mon fils, et remis tout seul, la difficulté et le temps entre seul ou à deux, n'a rien à voir ! |
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| JPC 8430 02/07/2017 11:08 |
re : temps atelier embrayage |
 Malgré ce que j ai écris hier , je me fait quand même aider de temps en temps !!! cdlt j p c |
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| Fabrice * 02/07/2017 23:04 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonsoir, Si je comprends bien le raisonnement de Philippe (02/07/2017, 9H38), c'est comme si le prenais un maçon qui ne saurait pas faire du ciment et qu'il me facturerait sa formation!!!!! |
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| dyngo 03/07/2017 00:04 |
re : temps atelier embrayage |
| Quant on le veut a petit prix, apprend de le faire soi-même. Le prix des pièces est rien comparé aux heures de travail. La Spit est une voiture simple et pas besoin de 'garagistes'. Et enfin on comprends ou on perd les heures. Dans les boulons d'échappement qui cassent, dans un tunnel qui est collé avec polyuréthane, etc |
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| alex 03/07/2017 06:12 |
re : temps atelier embrayage |
| dyngo Au final l'idée est juste,avoir une estimation de prix et comme mets Fabrice je ne compte pas payer la formation du garagiste soit le garagiste sait le faire soit il ne sait pas le faire mais j estime que ce n est pas au client de payer le tâtonnement d un "pro" pour info moi aussi je suis artisan et quand je ne sais pas faire une prestation pour un client je lui explique que je ne sait pas le faire et j e ne lui tartine pas des heures en doublant l'estimation. cdt bonne journée |
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| alex 03/07/2017 06:12 |
re : temps atelier embrayage |
| dyngo Au final l'idée est juste,avoir une estimation de prix et comme mets Fabrice je ne compte pas payer la formation du garagiste soit le garagiste sait le faire soit il ne sait pas le faire mais j estime que ce n est pas au client de payer le tâtonnement d un "pro" pour info moi aussi je suis artisan et quand je ne sais pas faire une prestation pour un client je lui explique que je ne sait pas le faire et j e ne lui tartine pas des heures en doublant l'estimation. cdt bonne journée |
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| Philippe 03/07/2017 07:37 |
re : temps atelier embrayage |
| Bonjour Fabrice, Ta comparaison avec le maçon n'est valable que sur la 1/2 heure où le mécano travaillera effectivement sur l'embrayage. Mais pas sur le reste du temps. Par ailleurs, le garagiste passera autant de temps (ou presque) à réparer un embrayage de spitfire que l'embrayage d'une jaguar... Désolé, Cordialement |
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| spiterman-ailleurs 03/07/2017 08:59 |
re : temps atelier embrayage |
| Le garagiste en question, a-t-il au moins des outils au dimensions anglaises ? car sinon je serais bien inquiet pour les vis et boulons. C'est l'avantage d'être dans un club, ce genre d'opération n'est pas compliqué et on doit pouvoir trouver facilement à se faire aider au sein du club, on apprend et en faisant l'économie de la main d'oeuvre on se fait un petit resto à la pause |
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| City 03/07/2017 11:07 |
re : temps atelier embrayage |
| perso, je n'ai aucun outil britannique, et ça le fait sans soucis. il faut juste y aller avec soin. 2 fois embrayage déposé par la moteur dans la journée |
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| spiterman-ailleurs 03/07/2017 11:19 |
re : temps atelier embrayage |
| oui en effet y aller avec soin surtout quand c'est ta voiture, mais le petit mécano du garagiste, je ne suis pas sûr qu'il le fasse.. | |
| Hop! 03/07/2017 11:19 |
re : temps atelier embrayage |
| Evidemment ça le fait ! Le serrage au couple, ça arrondit bien les angles, c'est parfait City. Très bon conseil. | |
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