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spitrouette *

03/07/2017
13:15
Trop de pression d'huile ?
Bonjour
Depuis quelque temps la consommation d'huile et les fuites d'huile augmente sur ma vitesse après recherche l'huile ressort par la jauge
La pression d'huile ne redescend plus a 2kg comme auparavant et oscille entre 3 et 5kg
Un problème dans le circuit?
Oldtimer42

03/07/2017
13:57
re : Trop de pression d'huile ?
Bonjour.

- Fuite de compressions par la segmentation ? ...prendre les compressions pour s'en assurer, ensuite si elles remontent en injectant de l'huile c'est que la segmentation est fatiguée.
Autre symptôme c'est le gras aux bougies.
Sinon
- à‰tanchéité ou fatigue de joint de culasse ?
- Reniflard bouché.



Rien n'a été touché ou changé récemment ?
lofanauty

03/07/2017
13:59
re : Trop de pression d'huile ?
soupape de décharge bloquée ?
Oldtimer42

03/07/2017
15:42
re : Trop de pression d'huile ?
Ah yes, j'ai zappé ça :-(
spitrouette *

03/07/2017
22:16
re : Trop de pression d'huile ?
Rien de changé récemment je vérifie la soupape et le circuit reniflard dans la semaine (je fais au plus simple)
Merci
spitrouette *

05/07/2017
14:00
re : Trop de pression d'huile ?

Bonjour
Vérification du circuit reniflard et j'ai l'impression que la soupape est branchée à  l'envers?
Philippe67 *

05/07/2017
14:05
re : Trop de pression d'huile ?
Bonjour,
Effectivement, les deux durites sont inversées.
Philippe67
spitrouette *

05/07/2017
14:27
re : Trop de pression d'huile ?
Problème résolu j'ai bien du perdre au moins 5 litres d'huile dans la bataille j'ai fais comme cela au moins 2500 km j'avais une fuite au joint de couvre culasse je pensai que c'était la cause mais étant en province impossible à  changer

Merci
tommybolin

05/07/2017
16:40
re : Trop de pression d'huile ?

Bonjour Spitrouette,
..et le bouchon d'huile ne parait pas conforme: en principe il devrait y avoir un évent de respiration dessus afin que le système fonctionne correctement (photo)
cdlt :)
spitrouette *

05/07/2017
17:18
re : Trop de pression d'huile ?
Merci Tommy
Je vais fouiller dans les cartons je l'ai changé aussi pensant qu'il n'était pas étanche je l'ai gardé. Pourtant celui de la photo vient de chez Rimmer pour le 6 cyl
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