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| jean (02) * 17/07/2017 19:06 |
pompe à graisse |
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| Bonjour, Il y a quelques années j'ai acheté une pompe à graisse manuelle dans un centre auto. Le problème est que lorsque je m'en sers, ça bave partout à la jonction embout-graisseur, je ne sais même pas si de la graisse part dans le graisseur et si je l'utilise convenablement. Avez vous des conseils à me donner à ce sujet. jean |
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| lofanauty 17/07/2017 19:53 |
re : pompe à graisse |
| Bonsoir Jean, Un embout de pompe à graisse ça se change facilement pour quelques euros, c'est juste vissé au bout du flexible. Le mieux est d'aller en acheter un dans un magasin pro de fournitures industrielles ou agricoles, la qualité et l'étanchéité n'auront rien à voir avec ce que vendent les Norvert et Feuauto. Un exemple au hasard en tapant "embout de pompe à graisse" : http://www.magagri.com/embout-flexible-pompe-a-graisse-c2x19019023 |
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| Jean-Paul 17/07/2017 22:11 |
re : pompe à graisse |
| j'ai eu aussi ce problème, les graisseurs de la Spit ont une tête trop petite pour les pompes standards, j'ai remplacé les graisseurs de la Spit avec une "boule" un peu plus grosse et maintenant c'est impeccable et ma pompe est restée. | |
| jean (02) * 18/07/2017 08:27 |
re : pompe à graisse |
| Merci pour les réponses. J'ai ce problème sur mes deux anglaises. C'est une pompe à grand levier donc je ne peux pas tenir l'embout. Je vais commencer par changer ce dernier. Jean |
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| Lofanauty 18/07/2017 09:21 |
re : pompe à graisse |
| Puisque Jean-Paul nous dit qu'il existe différentes tailles de graisseurs, il serait peut-être judicieux d'en emporter un avec toi lorsque tu iras acheter un nouvel embout... | |
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