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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| lenown80 * 28/07/2017 12:20 |
Fuite essence au niveau des 2 cloches |
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| Bonjour à tous, Mes 2 cloches se sont mises à fuire de l'essence toutes les 2 en même temps. Je pensais au début que c'était les joins mais non... Par ou commencer ? Merci |
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| ollin01 * 28/07/2017 12:24 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| au niveau des gicleurs sous les cloches ? | |
| lenown80 * 28/07/2017 12:29 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| Non ca sort du haut des cloches | |
| ollin01 * 28/07/2017 12:36 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
 ne confondrais tu pas cloche avec cuve ??? |
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| lenown80 * 28/07/2017 12:39 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| Si pardon, je voulais dire cuve... |
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| ollin01 * 28/07/2017 13:00 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| problème de pointeau fonction "recherche" par ex http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=123496&debut=30&recherche=pointeau&rt=sg&page=2#123496 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=42580&debut=30&recherche=pointeau&rt=sg&page=2#42580 |
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| spiterman-ailleurs 28/07/2017 15:39 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| Bonjour, les deux pointeaux en même temps , c'est possible si salissures dans le circuit, mais c'est venu d'un coup ou il y a-t-il eu une intervention comme un échange de pompe à essence par exemple ? | |
| lenown80 * 28/07/2017 18:40 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| Bon après démontage et nettoyage à fond, c'est reparti !!! Par contre je vais surveiller. Bizarre que se soit les 2 en même temps : comme si l'essence arrivait avec une énorme pression... |
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| ollin01 * 28/07/2017 19:03 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| c'est pour ça que "spiterman-ailleurs", avec juste raison, t'a posé la question du changement de pompe | |
| robert 29/07/2017 10:56 |
re : Fuite essence au niveau des 2 cloches |
| Il me semble me rappeler ce phénomène qui venait du fait qu'à l'intérieur de la cloche, le flotteur, de temps en temps ne remontait pas et n'empêchait donc plus l'essence d'envahir cette cloche...pas grave.... |
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