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| St Cloud 06/09/2017 11:16 |
Ligne echappement Herald/Vitesse |
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| Salut a tous, j'aimerai finir la ligne échappement de mon kit car usine, donc les données du probleme: Chassis: 1964 ( sans les support de radiateur de Vitesse ). Moteur/Boite: 2500 last MKII et sa boite avec OD. Dans cette configuration je dois commander qu'elle ligne post collecteur fonte ( ref 308290R ) qui lui reste en place. Rimmer j'ai: 1600 ou MKI, ou encore MKII jusqu'a HC51583 ou apres HC51584. C'est quoi les difference dans les rayons ??? Je nage.... Merci de vos reponses. |
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| tommybolin 06/09/2017 13:21 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Bonjour St Cloud, tu as un 2500 donc culasse & pipe de type "MK2" donc ça va se jouer entre les 2 modèles proposés pour Vitesse MK2.. Chez d'autres fournisseurs il n'y a qu'une ref pour MK2 ?? cdlt :) |
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| St Cloud 07/09/2017 07:19 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Je cherches chez Canley pour voir la diff. Merci. | |
| dyngo 07/09/2017 10:17 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Chassis 1964, c'est déjà le nouveau chassis construit pour vitesse et enfin utilisé pour tous les herald/vitesses. Autrement on ne sait pas mettre le moteur 6 cylindres, l'ancien chassis n'a pas les 'suspension towers' pour prendre le moteur. Ca veut dire il y a aussi le suspension pour radiateur Vitesse. Moteur 2500 avec ça boite .. Ca ne va pas sans modification du chassis. Mais quant ça c'est déjà fait, tout devient simplement Vitesse mk2. Solution: Collecteur + échappement Vitesse mk2. Standard ou inox. |
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| St Cloud 07/09/2017 12:10 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Je dois avoir une bizzzarrerie de chassis, il est pour les moteurs poses sur les suspension towers, mais pas les supports de radiateur de vitesse. DYNGO, le front tube, tu n'as pas des fois, comme cela je garde le collecteur fonte ? |
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| dyngo 07/09/2017 15:17 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Chassis mk2 c'est avec la barre devant courbé, ça permet de placer le radiateur Vitesse. Ancien la barre (dessous pare-choc) était droite. Support radiateur Vitesse ce sont les deux carrées soudé complètement devant. C'est aussi dans tous les heralds après 1963 (chassis 'star' ou mk2). Première chassis avait un trou arrière pour laisser passer l'échappement dessous le pont. Fragile, mais plus de hauteur dessous la voiture. Collecteur en fonte, il y a une longue pipe en une pièce jusqu'à le silencieux arrière. Possiblement c'est deux pièces en inox, comme chez herald. Je vais voir chez moi, mais d'origine c'est une pièce, trop longue pour l'envoyer. |
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| Zackmk2 07/09/2017 19:27 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Front tube, je dois avoir. Um mail et je t'envoies une photo | |
| Zackmk2 07/09/2017 22:01 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
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| St Cloud 08/09/2017 09:17 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| oui. | |
| St Cloud 08/09/2017 09:29 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
 Barre pare choc coude, mais pas de support de radiateur vitesse. Véhicule immatricule en France en octobre 1965. |
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| St Cloud 08/09/2017 10:44 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
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| tommybolin 08/09/2017 20:06 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| St Cloud, ton chassis ne serait pas celui d'une Bond Equipe?? la traverse AV tronquée aux extrémités y fait penser... |
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| dyngo 08/09/2017 20:45 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
 C'est le chassis reconstruit pour Vitesse, et utilisé pour tous les herald du même date. C'est que le tube pare-choc coupé (droite et gauche). J'ai vérifié, mais les attaches pour radiateur ne sont pas toujours soudé sur les chassis, possiblement pas sur les 1200 avant 1967. C'est aussi un pièce très simple (photo). |
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| St Cloud 11/09/2017 09:10 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Modif réalisée. Châssis de BOND PLASTIC. Moteur 2500TC avec sa boite. |
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| dyngo 11/09/2017 21:39 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
 En cas t'a encore besoin. |
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| St Cloud 12/09/2017 08:34 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Oui dyngo, j'ai besoin. En mail perso pour le prix et le transport. Neuf, c'est 100 roros plus transport. |
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| dyngo 12/09/2017 17:17 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| Simple. Demi prix + transport. C'est neuf ou presque. dyyngo@hotmail.com |
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| Zackmk2 13/09/2017 08:50 |
re : Ligne echappement Herald/Vitesse |
| J'ai egalement cette piece si quelqu'un d'autre en a besoin. Inox egalement | |
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