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Mickael

18/09/2017
20:21
Vis bloc moteur
Avé!

Impossible d'extraire cette satanée vis ! Clé à  choc, BTR avec rallonge de rallonge, dégrippant en quantité industrielle... rien n'y fait !

Avez-vous une solution de "magicien" ?
Mickael

18/09/2017
20:30
re : Vis bloc moteur

La vis (3e)...
lofanauty

18/09/2017
20:44
re : Vis bloc moteur
En mécanique, ne jamais forcer : juste prendre un marteau plus gros ;-)

Plus sérieusement, tu peuxessayer en chauffant le bloc assez large tout autour de la vis en question (environ 100°/120°, à  mesurer en crachant dessus, si ça grésille c'est bon) puis un coup de dégrippant sur la vis (dans l'empreinte) pour la refroidir et clé avec rallonge.
tommybolin

18/09/2017
21:06
re : Vis bloc moteur
Bonsoir Mickael,
le bouchon est conique donc ça serre + ... et s'il a été monté au Loctite ben ça serre ++ ..la clé BTR flambe un peu en torsion mais normalement la clé à  chocs aurait dû en avoir raison...
Méthode chauffe et ça devrait parler
si ça vient pas, tu peux souder un écrou large dessus (qques points) et avec une douille 6pans, la barre T + un bon tube d'1m enfilé dessus frapper en bout de tube avec un(petit) billot de bois pendant qu'un aide s'assoit sur le bloc
cdlt :)
Arnaud13 *

18/09/2017
21:56
re : Vis bloc moteur
Essais de chauffer la vis uniquement pour commencer, si elle est monté à  la colle, celle-ci va fondre.
La vis en chauffant va se dilater, 2è raison pour qu'en reffroidissant elle se décolle du bloc.
Clé à  choc pendant le reffroidissement.
Il faut chauffer au rouge ce qui est plus simple si tu ne chauffe que la vis.
Evite la soudure tant que l'empreinte est bonne.
marcobordeaux *

18/09/2017
22:45
re : Vis bloc moteur
La chauffe est la solution souvent infaillible.

Avant il faut essayer le choc qui met les filets en vibration et contrainte, ça marche a 95%

On tape sur la vis comme si c'était un clou, ne pas hésiter sur la force du coup.

Il faut dans le cas qui nous interresse taper au fond de l'empreinte hexacave.

Lofanauty

19/09/2017
08:10
re : Vis bloc moteur
Chauffer au rouge sur un point précis (la vis) me semble une bonne manière de fendre le bloc fonte...
JPC 8430

19/09/2017
08:29
re : Vis bloc moteur
@ Mikael
Le plus SAGE est d aller dans un atelier de mécanique générale , et de la faire extraire !
En générale c est gens sont équipé de machine outil qui font un travail propre sans risque de casse
cdlt
j p c
marcobordeaux *

19/09/2017
12:01
re : Vis bloc moteur
Normalement on perce la vis quand on n'a plus de prise pour la dévisser

CityHunter

19/09/2017
12:07
re : Vis bloc moteur
quand c'est coincé, il faut commencer par regarder si ce n'est pas un pas à  gauche..........
(Philippe67)

19/09/2017
12:45
re : Vis bloc moteur
Bonjour,
D'un autre côté, il n'y a rien derrière cette vis, c'est un simple bouchon. Alors, faut il s'acharner au risque de casser quelque chose ?
Philippe67
Mickael

19/09/2017
13:10
re : Vis bloc moteur
Merci pour vos réponse. La chauffe était effectivement sur la liste des solutions.

@CityHunter : Non, pas à  droite.

@Philippe67 : Le bloc à  été sablé. Le média de sablage à  la fâcheuse tendance à  vouloir se mettre partout même si tous les orifices ont été soigneusement bouchés. La "gallerie" d'huile en est remplie alors que les vis étaient également en place... Dans le doute, je préfère regarder ce qu'il y a derrière.
Fynn

19/09/2017
13:13
re : Vis bloc moteur
En tout cas, le bloc est tellement propre et beau que l'on aurait presque envie dans faire une table basse à  exposer dans son salon... avec ou sans sa vis !
sellig

19/09/2017
13:19
re : Vis bloc moteur
Bonjour à  tous

Moi j'utilise toutes vos astuces et en plus je desserre et je resserre ainsi de suite et en général ça vient .un coup à  gauche un coup à  droite,un coup à  gauche un coup à  droite.
Courage .
tommybolin

19/09/2017
13:26
re : Vis bloc moteur
@Mickael,
si du sable est présent dans la galerie, il faut tout laver, tringler au white spirit avec écouvillons de fusil et forets passés à  la main dans chacun des conduits conduisant aux 3 paliers vilo.. mais aussi coté paliers, les conduits secondaires allant vers les paliers d'AAC puis souffler le tout soigneusement...
cdlt :)
Mickael

19/09/2017
16:49
re : Vis bloc moteur
@lofanauty : Ta méthode a remporté un franc succès ! ;)

@Fynn : Merci ! Il sera encore plus beau apres avoir retrouvé sa teinte "dorée" dorigine.

@Tommybolin : Pour le moment, je me suis contenté d'une solution "écolo" : savon dégraissant "bio" et nettoyeur haute pression à  eau chaude. Le gras ne résiste pas !
Mickael

19/09/2017
16:54
re : Vis bloc moteur

Ah les 300 Ko...
lofanauty

19/09/2017
19:38
re : Vis bloc moteur
C'est le marteau plus gros ou le chauffage que tu as testé ?
Le taraudage n'a pas trop souffert ?
Mickael

19/09/2017
19:49
re : Vis bloc moteur
Le marteau plus gros ! 😁

Plus sérieusement, je ne souhaitait pas trop m'exciter sur le bloc pour éviter "l'accident" (fissure, ripage...). J'ai essayé la chauffe suivie d'un refroidissement rapide à  l'aide d'un aérosol givrant mais rien, nada, niet, que dalle... J'ai donc percé l'empreinte BTR pour y passer une fine lame de scie sauteuse pour couper jusqu'au filet. Plusieurs bons coups de marteau ont fini par avoir raison de ce satané bouchon.
jpc 8430

19/09/2017
19:56
re : Vis bloc moteur
@ Mikael
Bien t as pas cassé ton bloc !!

Comme disait jean Yanne

Je cogne , je frappe , c est pas un boulon qui vas me faire C....r

cdlt
j p c
Christian21

19/09/2017
21:54
re : Vis bloc moteur
Bonsoir à  tous,

@Mickael, tu as bien fait. Pour ne pas l'avoir enlevé lors de la 1ere réfection moteur ( alors qu'il y avait de la merde derrière), j'ai dû le refaire après 1200 km environ.
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