 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Fabs 24/09/2017 19:38 |
capsule moteur percee |
|---|---|
 continuant a nettoyer mon moteur sur ma vitesse mk2 de 1969, je constate qu'une capsule au niveau de l'échappement est percée. Comment vous pensez reparer cela? On change, et comment? Ou on rebouche? Merci de vos reponses |
|
| Najak 24/09/2017 20:11 |
re : capsule moteur percee |
| Bsr, A changer... Pas de solution de réparation fiable. A déposer (après vidange du bloc bien sûr). Un poinçon planté dans la pastille et s'en servir de levier pour l'extraire. A remplacer par du neuf emmanché en force (après nettoyage) Selon les moteurs, il existe 2 modèles de pastille dépendant de la forme du trou (avec épaulement ou non). Bon courage. Cdlt |
|
| tommybolin 24/09/2017 20:40 |
re : capsule moteur percee |
| Bonsoir Fabs, il faut vidanger le circuit de refroid et remplacer la pastille ces pastilles n'ont pas de rebord mais ce n'est pas le cas de toutes celles présentes sur le bloc -avec un bon tournevis plat placé au fond de la pastille dans l'angle+ maillet/marteau taper doucement pour faire basculer la pastille dans son logement et la récupérer avec une pince en faisant gaffe de ne pas égratigner la surface du logement -nettoyer la portée du logement avec de la toile puis dégraisser ainsi que le tour de la pastille neuve -une fois sec, enduire pastille & logement d'une fine couche de pâte à joint liquide (pas silicone) et choisir une douille d'un diamètre un peu inférieur au diamètre intérieur de la pastille (si la douille rentre libre mais sans jeu, c'est pas bon.. car elle va se coincer dans la pastille lors de l'emmanchement) il faut prévoir un peu de jeu... -Retourne la douille sur sa grande rallonge & emmancher au marteau progressivement la pastille bien centrée sur le bloc jusqu'à ce qu'elle soit un poil plus enfoncée (de qques dixièmes de mm) que la surface du bloc.. -laisser sécher un peu puis ouvrir la vanne de chauffage & refaire le circuit de refroid.. bien purger l'air en pressant plusieurs fois la durite inférieure lors du remplissage puis idem moteur tournant et bouchon de radia déposé -laisser tourner jusqu'à ouverture du calorstat, compléter le niveau & remettre le bouchon de radia en place & voilou :) |
|
| tommybolin 24/09/2017 20:48 |
re : capsule moteur percee |
 |
|
| spitrouette * 24/09/2017 21:19 |
re : capsule moteur percee |
| Bonsoir Et tant qu'a faire une fois ouvert en profiter pour nettoyer l'intérieur du circuit et pourquoi pas changer plusieurs capsules pour bien nettoyer |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire