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| jojo24 28/09/2017 11:17 |
Rôle manette de chauffage et positions |
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| Bonjour à tous, quelqu'un peut-il me donner le rôle d'après sa position de la manette chauffage? au tableau de bord (manette de gauche)où figure sur la manette "PULL BOOST" et la correspondance avec les 5 positions à savoir: "CAR DEFROST PULL MAX OFF".merci à tous jojo24. | |
| ollin01 * 28/09/2017 11:21 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| quel modèle ? | |
| Lofanauty 28/09/2017 11:32 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| La position "CAR" envoie de l'air en haut et en bas "DEFROST" envoie tout en haut pour désembuer le pare-brise "OFF" ferme l'arrivée d'air (rassure-toi on meurt rarement par manque d'air dans une spit) "PULL MAX" n'est pas une info sur la répartition de l'air mais t'indique qu'il faut tirer sur la manette (pull) pour mettre le ventilateur en marche (2 crans = 2 vitesses) |
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| jojo24 28/09/2017 21:41 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Merci ollin01 ma Spit est une 1500FH. merci Lofanauty, maintenant c'est plus clair!!! et justement en hiver on a bien besoin d'un peu de chauffage car comme tu dis, je n'ai pas peur de mourir par manque d'air sinon j'enlève le hardtop et je mets la capote !!!! merci encore à vous, l'amicale c'est super! |
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| ollin01 * 28/09/2017 22:53 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| bonnes balades jojo | |
| Boulon Pierre 08/10/2017 12:12 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Bonjour, J'ai démonté la platine de commande de chauffage et je trouve 3 positions: poussé à fond, le palpeur est sur la piste en plastique, donc ne trouve pas de masse; en position intermédiaire il est sur une première piste en cuivre et trouve donc une masse; complètement tiré il est sur une deuxième piste en cuivre qui n'est pas connectée et n'a donc pas de masse non plus. J'ai vu sur leboncoin la photo de la platine. C'est exactement le branchement que j'ai sur ma Spit MK4. Existe il une explication logique car de ce fait on n'a qu'une seule vitesse du ventilateur? Cordialement |
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| jean-claude 92 08/10/2017 13:55 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Bonjour, branchement des fils jaune/vert et gris/vert sur la platine. voir schéma sur la deuxième photo. cordialement |
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| jean-claude 92 08/10/2017 13:56 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| jean-claude 92 08/10/2017 14:05 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| suite, jaune/vert passe par une résistance gris/vert en direct au ventilo cordialement |
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| spiterman * 08/10/2017 14:22 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Bonjour, j'ai refait le chauffage et la commande de ma GT6 Mk2 de la même conception. Un fil blanc d'alimentation (+) du moteur et la masse du moteur se sépare dans le caisson un sortant directement (grande vitesse : cosse plate sur la piste en position complètement tirée) et l'autre passant par une résistance dans le caisson pour ressortir (petite vitesse avec cosse ronde en position intermédiaire : mise en route vitesse lente) Sur la photo à gauche : fil blanc + moteur et ressort pour allet se brancher dans le caisson sur la borne droite (photo droite) de la résistance de cette même borne repart un fil vert et blanc qui sera la grande vitesse, du coté gauche un autre fil vert et blanc repart, ce sera la petite vitesse |
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| spiterman * 08/10/2017 14:25 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| spiterman * 08/10/2017 14:27 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| ps : le fil grande vitesse sur la photo est noir, il devrait être vert et blanc pour respecter le schéma électrique d'origine | |
| Boulon Pierre 08/10/2017 17:46 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| OK, demain je démonte tout. Si j'ai bien compris le fil jaune/vert qui vient de la résistance sort du caisson et va sur la piste 1 de la commande, cosse ronde sur la prise soudée; le fil gris/vert vient du caisson va sur la prise plate de la piste 2 de la commande. Est ce que le fil noir qui sort du caisson va sur une cosse plate du moteur, l'autre fil vert qui sort du faisceau allant sur l'autre cosse plate du moteur? J'essaye de mettre un peu d'ordre dans tous les branchements, l'ancien proprio était plutôt chatterton, domino et morceau de fil qui tombe sous la main! Cordialement. |
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| spiterman * 08/10/2017 18:44 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| oui c'est bien ça, fil noir qui sort du caisson = cosse plate de la commande et fil vert-blanc cosse ronde sur l'autre piste | |
| Boulon Pierre 08/10/2017 20:03 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Soyons clairs: Sur la commande il y a une cosse ronde, fil vert/jaune et une cosse plate, fil vert/gris. Ces 2 fils proviennent du caisson. Il y a un 3 ème fil cosse plate, noir, qui provient également du caisson. Est ce qu'il se branche sur le moteur ainsi que le fil vert qui provient du faisceau? | |
| spiterman * 08/10/2017 21:31 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| spiterman * 08/10/2017 21:36 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| Boulon Pierre 08/10/2017 23:05 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Je pense que le fil noir est la masse du moteur, toutes les masses sont noires, et le fil vert est le plus. Maintenant c'est un peu plus clair. Il reste à faire un essai en croisant les doigts. J'ai déjà fondu quelques fils "pirates" d'où ma prudence. Merci pour tes conseils. Cordialement |
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| PILOU1967 09/10/2017 18:57 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| PILOU1967 09/10/2017 18:59 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
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| Boulon Pierre 11/10/2017 11:51 |
re : Rôle manette de chauffage et positions |
| Bizarre, avec les bons fils branchés au bon endroit ça marche au poil.Merci à tous pour vos conseils éclairés. | |
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