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| ollin01 * 13/10/2017 07:34 |
Taxe sur les grosses cylindrées |
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| Chers Amis, Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint le communiqué de presse que nous diffuserons demain matin. Il concerne notre action pour sortir les véhicules en CG collection de l'amendement adopté dans le cadre du projet de loi de finances pour 2018, prévoyant de taxer les véhicules de très haute puissance. Amicalement Alain GUILLAUME Président F.F.V.E. _____________________________________________________ "La Fédération Française des Véhicules d'Epoque (FFVE) appelle le gouvernement et la majorité parlementaire à revoir les modalités de taxation des véhicules de forte puissance de façon à exclure les véhicules détenteurs d'une carte grise de collection. La Commission des finances de l'Assemblée nationale a adopté, ce jeudi 12 octobre, un amendement du groupe La République en marche (LREM) prévoyant de taxer les véhicules de « très haute puissance ». http://www.assemblee-nationale.fr/15/amendements/0235A/CION_FIN/CF581.asp L'amendement adopté dans le cadre du projet de loi de finances pour 2018 prévoit, à l'occasion de tout changement de cartes grise, y compris donc pour les véhicules d'occasion, une taxe de « 500 euros par cheval-fiscal à partir du trente-sixième, sans que le montant total de ce prélèvement puisse excéder 8 000 euros »."" |
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| Philippe67 * 13/10/2017 08:48 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Bonjour, 36 chevaux fiscaux !!! Je viens de faire le calcul pour mes 6 véhicules modernes et anciens. En additionnant le tout, j'arrive tout juste à 36. MDR !!! Philippe67 |
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| Fynn 13/10/2017 09:54 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Whaa, Put**n ! Je viens de regarder pour une Ferrari 400 V12 63Cv fiscaux... 13500€ de taxe ramené à 8000€ au changement de carte grise... Gloups ! C'est pas Gloop comme dirai l'autre ! |
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| Fynn 13/10/2017 10:07 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Une Bugatti Chiron Neuve c'est 118Cv fiscaux donc 8000€ de taxe... plus 8000€ de malus écologique Lol | |
| PRECISION 13/10/2017 11:33 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Il y a près de 60 ans, De Gaulle disait déjà (paraphrase): " besoin d'argent ? augmentez les taxes essence, tabac , timbre etc..." Il n'y a aucune innovation dans ce domaine et plus près de nous , si la TH diminue, c'est la TF qui va bondir, c'est simple et mathématique. La CG, qui plus est, ne coûte que quelques centimes aux autorités ! déjà dans l'ancien testament: "il n'y a rien de nouveau sous le soleil" | |
| robert 13/10/2017 11:33 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Sans aller chercher les gros monstres , regardons simplement les Mustang et autres vieilles Américaines qui ne se négocient pas au même tarif mais qui seront lourdement pénalisés... Qui a dit que les élections étaient faites pour mettre à la tête du pays des gens chargés de rendre notre vie meilleure.... Depuis de longues années ils ne font qu'essayer de nous la pourrir, notre brève vie, ....quel dommage, quel gâchis !! A propos, et la démocratie dans tout ça ? Car démocratie veut bien dire : gouvernement du peuple par le peuple .........Amen |
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| Oldtimer42 13/10/2017 11:34 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Ouais...en même temps 0.75% d'augmentation pour un acheteur de Chiron chui pas vraiment sûr que ça le décide à se résigner. :-) Perso je trouve ce sujet pas étudié du tout, plutôt un pavé dans la mare pour voir ce qui en sort. 1/ Fonder ça sur les CV fiscaux me parait complètement farfelu, tout simplement parce que le mode de calcul a évolué plusieurs fois avec de gros écarts pour un même modèle. 2/ Dans ce genre de décision, la Commission Européenne rue généralement dans les brancards en brandissant l'argument habituel du protectionnisme lorsque le pays ne produit pas les modèles concernés, allemands et Anglais si...et les Américains brandissent l'OMC. Wait and sea :-) |
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| PRECISION 13/10/2017 11:43 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| Pour l'Europe, ce sera considéré comme du protectionnisme et donc "illégal" | |
| robert 13/10/2017 12:22 |
re : Taxe sur les grosses cylindrées |
| C'est une sorte de "participation" aux bénéfices éventuels d'une vente qui jusque là passaient sous le nez du gouvernement...sans s'arrêter. En taxant fort les chevaux ,ils laissent faire les ventes sans tirer profit de leurs montants.... |
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